Ronnie Zijp ✖✖✖ Profile Banner
Ronnie Zijp ✖✖✖ Profile
Ronnie Zijp ✖✖✖

@RonnieAmsterdam

4,509
Followers
4,490
Following
5,742
Media
120,274
Statuses

Cityplanner • Werkt in MRA • Adviseert (on)gevraagd • RuimtelijkeOrdening • Duurzamestad: verbinden,verblijven,vergroenen • metro/rail/HOV • #BouwendoejeindeStad

Schiedam, Nederland
Joined April 2011
Don't wanna be here? Send us removal request.
Pinned Tweet
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 month
Veel ruraal gebied in Nederland gaat verloren door gespreid bouwen. Het is tijd om het tij te keren! #BouwendoejeindeStad
@rubenivangaalen
📊 Ruben van Gaalen
1 month
Nederland als grotendeels ruim opgezette stad: Er zijn eigenlijk geen (overwegend) rurale gebieden in NL (EU definitie: meer dan 50% vd bevolking van een coropgebied woont buiten stedelijke clusters (=min 300 per km² en min 5000 inwoners)).
Tweet media one
Tweet media two
41
22
91
3
0
14
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
KLM heeft na grote ontslagronde door Corona veel te weinig personeel. Vervolgens wordt dit personeel onderbetaald en krijgt nauwelijks een vast contract. Maar jullie topman krijgt bovenop salaris van 900k een aanvullende compensatie van 1,1 MILJOEN EURO Ga je schamen @KLM !
39
230
1K
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
7 months
. @NS_online Hoe vinden jullie zelf dat het gaat? Rotterdam Centraal, spoor 12 om 7. 51u
Tweet media one
110
40
436
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 month
Inderdaad verschrikkelijk die snelwegen. Gelukkig staan er ook fraaie windturbines.
57
20
297
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Reizigersgroei gaat door spoorplafond! Ondertussen trekt de rijksoverheid tot 2030 maar liefst € 19.000.000.000 (MILJARD) uit voor de aanleg van nieuwe wegen. Die ambitie voor het OV is er niet. Maar wel de mond vol van een duurzaam NL. Hier gaat iets niet helemaal goed.
@NS_online
NS online
5 years
Halfjaarcijfers NS: Reizigersgroei zet door, spoorplafond in zicht
Tweet media one
12
13
31
22
167
272
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Dit is de wereld op zijn kop! Ga autoverkeer beprijzen in de spits en gebruik de opbrengsten om het OV te verbeteren! Dat is hard nodig.
53
70
261
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Het Amsterdamse metronet met Franstalige stationsnamen. Erg leuk. Kaart is nog in bewerking. via @milliped
Tweet media one
28
69
208
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
De langzaamverkeer-revolutie zet verder door in Amsterdam. De 19e eeuwse wijken krijgen "garden streets" met minder ruimte voor de auto & plek voor groen, wandelen én fietsen. Deze revolutie zal zich uitspreiden over steden door het hele land. via @zeeger
Tweet media one
13
37
191
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
17 days
Rotterdam Airport (220 ha) is groot genoeg voor de bouw van 12.500 woningen voor 25.000 mensen en 10.000 arbeidsplaatsen. Dan is er nog ruimte over voor een bos en een zwemplas! We moeten alleen het OV in NL beter organiseren! 📸Ziegler- Branderhorst
Tweet media one
129
44
149
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
@frankoostdam @ANVR @telegraaf Weet u wat onverantwoord gedrag is? Luchthavenmedewerkers als vuil buiten zetten tijdens corona. En dan via uitzendbureau goedkope krachten inhuren. Maar ondertussen wél de topman van KLM (salaris 900k) een bonus toekennen van 1.1 MILJOEN Euro. Ga u schamen met deze tweet!
7
20
145
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
De Randstad is één van de grootste stedelijke regio's van Europa met maar liefst 8.4 miljoen inwoners. Hoe komt het toch dat hier geen feilloos hoogfrequent OV rijdt? Twee treinen per uur op een doordeweekse dag is ronduit beschamend. Dit geldt ook voor traject R'dam - Utrecht!
27
16
132
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 months
Ik heb mij erover verbaasd hoe leeg een stad als R'dam is. Boven deze winkelpanden aan de Karel Doormanstraat & Binnenwegplein zouden nog minstens 10 bouwlagen aan woningen kunnen komen. En er zijn veel meer van dit soort panden. NL is niet vol, onze ruimte is slecht geordend!
Tweet media one
Tweet media two
51
10
129
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
7 months
Tot en met 2030 zijn ca. 1 miljoen woningen nodig in NL. Bijgaand de voetafdruk van 100 woningen bij spreiding vs concentratie. De voordelen van concentratie zijn groot: ✅ Wonen & werken dicht bij elkaar ✅ Meer draagvlak voor OV/voorz. ✅ Buitengebied beschikbaar voor natuur
Tweet media one
47
22
130
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 months
Door de rechtse lobby in Den Haag zijn de railprojecten inmiddels helemaal opgedroogd. Ambitie nul. Visie nul. En Nederland loopt vast.
@hugovdthusen
Hugo von der Thüsen
6 months
When the Uithoornlijn in Amsterdam (july) and the line 19 extension in Delft (mid-2025) are finished there will be no new rail projects under construction in The Netherlands. I believe that is the first time since the construction of the metro's in the 1960s
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
9
10
82
17
34
124
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
10 months
Is dit nu de manier om kostbare grond naast een metrostation van de @NoordZuidlijn te verpatsen? Slechts 375 parkvilla's (=appartementenblokjes) veel te ruim opgezet in het groen? Al deze woningen hadden in 2 gesloten bouwblokken gepast en dan was er nog veel ruimte over.
Tweet media one
35
12
117
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
8 months
Urgente uitbreiding metronetten @AmsterdamNL en @rotterdam wordt moedwillig tegengehouden door het Rijk. Ook overige uitbreidingen in het OV komen niet van de grond door kortzichtige politiek én 'vroemvroem'beleid! De Randstad loopt volledig vast!
12
33
113
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Mooi inspirerend plan voor Groot-A'dam. Groene drager tussen Oostvaardersplassen en Schiphol. Duizenden woningen in IJmeer mogelijk met alternatief Pampusplan. Alleen nog een light-rail en plaatje is compleet. Plan kan mi. óók uitgevoerd als Schiphol blijft. via @vdBoschArjan
Tweet media one
30
29
110
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
En hier is dan het Rotterdamse metronet met Franstalige stationsnamen. Via @RvanAsten
Tweet media one
11
39
100
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Tot 2030 worden in Nederland ongeveer 1 miljoen nieuwe woningen bijgebouwd. Om de landschappen te sparen en de auto in te dammen zou het goed zijn om vooral appartementen in de stad te bouwen. via @Tanatarca
Tweet media one
17
20
91
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
9 months
Goed nieuws voor bouwprojecten bij stations! De Raad v State oordeelt dat @GemeenteLeiden niet verplicht is bij het bouwen van woontorens nabij station, parkeerplekken te creëren. Verwacht wordt dat veel toekomstige bewoners reizen met de fiets of het OV!
6
28
88
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Alles in deze foto is perfect. Wat is een stad toch mooi zonder auto's! 🚶🏽‍♀️🚋⛪🚶🏻 Orléans, Frankrijk
@urbanthoughts11
21st Century City
2 years
Gothic transport 😍
Tweet media one
7
34
465
19
8
91
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Met de RET naar mijn werk via R'damCS. Wat mij als Amsterdammer opvalt: ▪︎ de tram rijdt vlot over vrije banen ▪︎ de halte-afstanden zijn groter, óók in vooroorlogse wijken ▪︎het personeel is zéér vriendelijk ▪︎tram, bus en metro rijden op tijd! Amsterdam je kán het!
Tweet media one
17
9
88
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Ik zou zeggen leg nog wat extra snelwegen aan, bezuinig nog wat meer op openbaar vervoer en geef multinationals een paar miljard belastingvoordeel.
@Nieuwsuur
Nieuwsuur
6 years
Volgens de laatste cijfers gaan we de #klimaatdoelen voor volgend jaar niet halen. Wat maakt dat los in Den Haag? #Nieuwsuur
52
28
43
5
32
80
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Dit concept bestaat al 200 jaar. Het heet "trein"!
@arnold1750
Arnold
1 year
De nieuwe snelweg. Vrachtwagens kunnen hier opladen. Bij Hamburg. Kilometer of vijf lang.
14
23
88
17
4
78
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Sneu maar waar: Terwijl Parijs €35 mrd steekt in uitbreiding van het metronet, en Londen er meer dan 130 kilometer aan nieuwe spoorlijnen bij krijgt, mag Amsterdam van geluk spreken als de Noord-Zuidlijn in 2040 is doorgetrokken naar Schiphol.
16
56
79
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
In Regio Stockholm worden 130.000 nieuwe woningen gebouwd. Hiervoor worden 2 nieuwe metrolijnen gebouwd en diverse lijnen verlengd. RuimtelijkeOrdening met een grote R! Beste @hugodejonge , waar blijft een dergelijk plan voor de Randstad? #duurzamestad
Tweet media one
14
17
75
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Mark Harbers is de Don Quichot van de teruglopende auto-industie! Het echte verhaal is dat de ruimteverslindemde auto op zijn retour is. Met ruim 23 miljoen fietsen is dit het meest populaire vervoermiddel! NL schreeuwt om steden met minder auto's én beter OV in stad & Regio
@markharbers
Mark Harbers
1 year
Met bijna 9 miljoen personenauto’s op de weg is de auto veruit het populairste vervoermiddel. Vandaag presenteerde ik de uitwerking van de visie op het gebruik van de auto en bereikbaarheid voor automobilisten voor de komende jaren.
Tweet media one
209
7
50
7
17
67
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Vorige week maakte ik foto's van de Scandinavische wijk #Sveaparken in @schiedam_nl . Sommige bewoners vonden dat niet leuk want belden de politie.😭 Ik kreeg een streng telefoontje v/d politie met de vraag "Wat bent u daar aan het doen?" 👮‍♂️ Nou dit dus. ⬇️ Ik kom gauw terug!
Tweet media one
20
6
68
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 months
Ah, weer een per OV onbereikbaar dorp erbij zonder werkgelegenheid en voorzieningen op het diepste punt van Nederland. Daar moeten straks miljoenen aan subsidie naartoe. Maar gefeliciteerd hè met deze grote stap!
@dadehaas
Daan de Haas
4 months
Het bestemmingsplan voor het vijfde dorp in de gemeente #Zuidplas is vanavond aangenomen. Een grote stap voor onze gemeente👍👍👍 🏠🏠
Tweet media one
13
1
24
14
12
69
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Verwijder auto's, geen trams!
@LiorSteinberg
Lior Steinberg
1 year
Rotterdam just decided to remove tram 4 from the west of the city. One of the reasons was that its slow and inefficient. Does anyone have an idea why? 🤔
Tweet media one
7
45
496
6
11
68
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Is er hoop voor de troosteloze galerijflats uit de jaren 70? Ja! Zie deze spectaculaire metamorfose van twee galerijflats in Den Helder. #DenHelder #Baskeweg #3Dbetonprint #duurzamestad Meer info: Via @harrywisse
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
22
9
68
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Welkom in de hel!
@dfdunham
D Fletcher Dunham
4 years
dystopian vibes from suburban Dallas
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
229
639
6K
16
11
64
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 years
Dit plan staat symbool voor de onophoudelijke spreiding van woningen in de Randstad. NL bestaat reeds uit véél te véél dorpen en groeikernen, verstoken van OV, midden in het landschap. Gevolg: files! En wat doet de Provincie: ze bouwt er nog een dorp bij. Bouw in de stad!
@zuid_holland
Provincie Zuid-Holland
3 years
Grote stap naar ontwikkeling van Vijfde Dorp in Zuidplaspolder. Met @Zuidplas en Grondbank RZG Zuidplas is een bestuurlijke overeenkomst opgesteld. Goed voor realisatie van een nieuw dorp met 8.000 woningen en nieuwe bedrijventerreinen. Lees meer: #bouwmee
Tweet media one
13
10
12
17
22
66
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Grandioos project in @GemeenteUtrecht . 316 bushaltes zijn voorzien van sedumdaken. Verbetert de biodiversiteit, vangt regenwater op én helpt koelen in de zomer. #duurzamestad From busstop to beestop.
@DutchUrbanIndex
Dutch Urban Index
5 years
6
87
144
3
27
65
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Drie woontorens aan de Boompjes in Rotterdam. Waarschijnlijk geopend door Ceaușescu zelf.
Tweet media one
23
2
63
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
9 months
Zeg @AmsterdamNL . Bouw nou toch een brug! @rotterdam gaat het namelijk wéér flikken. Nog een brug erbij! #kangewoon
Tweet media one
@AmsterdamNL
Gemeente Amsterdam
9 months
🛥️ Vanaf 2024 gaan er meer ponten over het IJ varen. Zo kan iedereen prettig en veilig de oversteek van en naar @noord020 maken. ➡️
Tweet media one
7
7
36
8
14
62
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Asfalt, asfalt en nog eens asfalt. Bouw eens een lightrail tussen Katwijk, Oegstgeest, Leiden en Alphen. Gewoon doen! #duurzamestad
@MaartenReiling
Maarten Reiling
2 years
De #Rijnlandroute (N434) lijkt al grotendeels gereed. Toch duurt het nog even voordat hier auto's rijden. Door testen van installaties in de Corbulotunnel en het opleiden van personeel voor het dienstgebouw verwacht men dat de nieuwe route pas in 2024 wordt opengesteld. #Leiden
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
2
3
18
9
7
64
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Onmiddellijk stoppen met nieuwbouw in de gele gebieden en in plaats daarvan méér compact bouwen in de paarse gebieden zou goed zijn voor natuur, duurzame mobiliteit én het milieu.
12
27
62
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 months
Topman @heijmansnl : "Er moeten meer huizen met tuinen worden gebouwd. De vraag daarnaar gaat door het dak" De vraag naar sigaretten gaat ook door het dak. Dat betekent niet dat je daar méér van moet produceren. Nederland staat al vol met rijtjeshuizen!
Tweet media one
30
9
63
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 month
Tot 2030 zijn ±1 miljoen woningen nodig in NL. Bijgaand de voetafdruk van 100 won. bij spreiding vs. verdichting. Verdichting biedt veel voordelen: ✅ Buitengebied beschikbaar voor natuur+waterberging ✅ Wonen & werken dicht bij elkaar ✅ Groot draagvlak voor OV/voorzieningen
Tweet media one
44
15
63
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Amsterdam versus Rotterdam. Metropoolregio R'dam: In badplaats Hoek van Holland is het treinspoor omgebouwd tot een gloednieuwe metro die straks gaat rijden. Metropoolregio A'dam: Circuit Zandvoort trekt duizenden bezoekers per jaar. Burgemeester: Kom maar met de fiets.🤦🏽‍♂️
@parool
Het Parool
5 years
Circuit Zandvoort rekent op 200.000 toeschouwers volgend jaar. De gemeente gaat er zwaar op inzetten dat mensen met de fiets komen.
146
24
67
16
19
61
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
NoordZuidlijn wordt doorgetrokken tot Hoofddorp! Een metroproject van nationaal belang.
Tweet media one
39
14
60
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 years
Hoe sloop je een landschap in 50 jaar? Dat is te zien in de animatie v @zuid_holland . De grote vraag: gaan we door met ongecontroleerde bouw van bedrijfshallen, Vinexprut & glastuinbouw op grote schaal of gooien we het over een andere boeg en ontwikkelen we een slimme metropool?
@zuid_holland
Provincie Zuid-Holland
3 years
Hoe is het Zuid-Hollandse landschap de afgelopen 50 jaar veranderd en hoe ziet dit eruit voor de komende 50 jaar? Een scenariostudie presenteren we in een webinar 10 februari van 14.30-16.00 uur, inclusief verdiepende deelsessies. Lees meer en meld je aan:
12
20
51
11
26
61
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
10 months
Duurzame woningbouw in hoge dichtheid! Een stuk beter dan die suffe rijtjeshuizen waar wij er in Nederland nog te veel van bouwen.
@SustainableTall
Philip Oldfield
10 months
Cederhusen, Stockholm. 245 apartments in 10-13 storey cedar-clad buildings, with CLT structure. What I find interesting is all blocks have a single stair (all spaces have sprinklers). Would this be permissible in many other cities?
Tweet media one
Tweet media two
35
52
605
19
5
57
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Yippie! De Amsterdamse tramlijnen staan eindelijk in Google Maps! Best een flink netwerk. Dan valt ook gelijk op dat @noord020 zwaar wordt onderbediend door tram (of metro). NB: de tramlijnen in Rotterdam en Den Haag zie ik nog niet in het kaartbeeld verschijnen.
Tweet media one
11
7
61
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Ik vind het best hersenloos als je in een wijk onder architectuur gaat wonen en het vervolgens raar vindt dat er vakidioten langkomen om foto's te maken. 🤯 Ik wens de bewoners van #Sveaparken die de politie hebben gebeld dan ook busladingen vol architectuurtoeristen toe.🚌🚌🚌
7
5
60
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Het spreidings-evangelie voert hoogtij. De denktank DenkWerk wil graag rijtjeshuizen in het groene hart bouwen, Want NL heeft weinig ruime.🤦🏻‍♂️ Nee, bouwen doe je compact, in (grote) steden. Nabij OV-rail zodat je gebruik kunt maken van agglomeratievoordelen
6
26
59
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
11 months
Dem. minister @hugodejonge spreekt over rechtvaardig verdelen van de schaarse ruimte zodat bijv. natuur voldoende plek krijgt. Waarom dan zoveel plannen om woningen in lage dichtheid uit te spreiden over het hele land? Liever compact bouwen IN de stad, bij OV & voorzieningen!
Tweet media one
@hugodejonge
Hugo de Jonge
11 months
De ruimte in Nederland is schaars en die moeten we goed verdelen. Niet meer het recht van de sterkste, maar een rechtvaardige verdeling is nodig. Juist voor toekomstige generaties. Gisteren sprak ik erover bij @op1npo .⤵️
0
4
25
14
8
60
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
7 years
Je komt het Centraal station uit en de voetganger is koning. Dit is werkelijkheid in Rotterdam en slechts een droom in Amsterdam.
Tweet media one
11
34
57
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Vandaag een laatste eerbetoon aan mijn grootmoeder. 🙏
Tweet media one
35
0
59
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
In het nieuwe klimaatakkoord wordt met geen woord gerept over ruimtelijke ordening i.r.t. mobiliteit. Dit soort nieuwbouwwijken zorgen voor een forse toename van het autoverkeer. En iedereen staat erbij en kijkt er naar. #klimaatakkoord #ruimtelijke #ordening #suburbanisatie
Tweet media one
Tweet media two
7
21
57
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Ezels en asfalt. Hoeveel rijstroken moeten er nog aangelegd worden om erachter te komen dat het niet gaat helpen.
@NHNieuws
NH Nieuws
6 years
Door de aanhoudende economische groei blijft ook de drukte op de weg de komende vijf jaar sterk toenemen
Tweet media one
1
2
1
9
26
57
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
9 months
Zie hier het gevolg van 50 jaar ongebreidelde suburbanisatie door uitrol van lage dichtheid rijtjeshuizen, tweekappers en grote bedrijfshallen in de polder. En het erge is: het gebeurt nog steeds! Het kan ook anders! #BouwendoejeindeStad via @RTMXL
@zuid_holland
Provincie Zuid-Holland
3 years
Hoe is het Zuid-Hollandse landschap de afgelopen 50 jaar veranderd en hoe ziet dit eruit voor de komende 50 jaar? Een scenariostudie presenteren we in een webinar 10 februari van 14.30-16.00 uur, inclusief verdiepende deelsessies. Lees meer en meld je aan:
12
20
51
11
15
57
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Hoe minder auto's, hoe mooier het wordt.
@Hansvanputten01
Hans van Putten
2 years
Mooie sfeer in centrum Utrecht. Bijna autovrij.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
0
2
66
3
7
55
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Bekend fenomeen: Op het moment dat je een buslijn omzet in een tramlijn is er reizigersgroei! Reizigers hebben doorgaans liever en tramlijn op een vrije baan dan een buslijn. Daarnaast stuurt een tramlijn óók nog eens de ruimtelijke ontwikkeling. Win-win!
@treinreiziger
Treinreiziger.nl
5 years
Forse groei voor Utrechtse Uithoflijn (tram 22): miljoen reizigers
Tweet media one
3
1
7
9
20
57
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
29 days
Naar mijn mening kunnen veel Nederlanders prima uit de voeten met een ruim appartement en een goed terras of groot balkon. Hele tuinen worden immers vaak volledig dichtgestraat.
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
@avegmond
Anthonie
29 days
@RonnieAmsterdam Ja we moeten verdichten en veel meer verticaal gaan denken. Maar de vraag, hoe krijg je de Nederlander in een huis zonder tuin 😉
1
0
1
7
12
56
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 months
Auto eruit, tram erin. Het levert prettige steden op. In Nederland zijn we dit een beetje verleerd.
@EmmanuelSPV
Emmanuel
5 months
Avant / Après le tramway Boulevard de l'Amiral Bruix dans le 16ème arrondissement de Paris. Il peut transporter plus de monde que les neuf voitures ;)
Tweet media one
18
37
326
11
12
56
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 months
Een verademing in vergelijking met doodse wijken vol met rijtjeshuizen en snelwegafritten. Stedelijk bouwen heeft de toekomst!
@FWoerden
Frans Woerden
3 months
Tweet media one
0
0
14
16
4
56
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Jankende automobilisten die een paar minuten langer onderweg zijn, terwijl er voldoende alternatieven zijn. Waarom blijven kranten deze mensen een platform geven. O nee wacht, het zijn redacteuren...dus dan mag het.
9
11
54
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Is de stedenbouw in Almere failliet? Dit is geen planologie maar een hand vol neergekwakte gebouwen. De beperkte ruimte in NL is hiervoor niet geschikt! #alleenmaarverliezers
@gj_hellinga
Gerard Jan Hellinga
4 years
@adriduivesteijn @InOosterwold Helemaal mee eens, ook onze Spinozalaan vordert gestaag, gister droneopname gemaakt!
Tweet media one
1
0
3
20
11
55
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
9 months
In de voorsteden van Parijs komt er maar liefst 200 km metrolijn bij. Dat is een verdubbeling van het huidige netwerk.. En in Nederland staat het doortrekken van de @NoordZuidlijn op losse schroeven vanwege financiële tekorten.
@DavidEerdmans
David Eerdmans 🇺🇦
9 months
Een gigantisch project. De Parijse metro verdubbelt in omvang(!), Vier compleet nieuwe lijnen (15, 16, 17, 18), volledig in de buitenwijken, om die beter te verbinden, maar ook om de metro in t centrum te ontlasten. Daarnaast worden bestaande lijnen 11 en 14 doorgetrokken.
Tweet media one
9
7
44
11
9
51
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Ik begrijp heel goed dat er minder reizigers zijn de vakantieperiode. Maar 20 minuten frequenties overdag (bijv. buslijn 38 & tram 8) en zelfs halfuursdiensten (bijv. buslijn 38) in de avond in een grote Europese stad als @rotterdam is ver beneden peil!
Tweet media one
9
9
52
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Straten volgepropt met auto's, geen ruimte voor mindervaliden of spelende kinderen. In veel woonplaatsen is dit inmiddels een doodnormaal beeld. Maar dit is echt abnormaal! Lokale politiek laat het aan bewoners over, zodat er niks gebeurd. Geen visie, geen lef! #duurzamestad
@JerppaM
Jere M.
2 years
Naarden is a very beautiful town, but I'm not convinced that their transport policies are up-to-date
Tweet media one
7
9
147
10
13
54
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Valt ineens wel op dat het best wel logisch is als Amsterdam via Groningen verknoopt zou kunnen worden met Hamburg.
@schotanus
Berend Schotanus
6 years
En dan nog één plaatje uit het “2040” rapport dat me fascineert, de internationale verbindingen. En dan met name het feit dat de verbinding Duisburg - Hannover hier dik ingetekend staat. Terecht denk ik, daar zit veel vervoer op en dat betekent wat voor de kwaliteit.
Tweet media one
5
4
10
17
39
51
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
In onze Randstad zijn we aan het rommelen op het spoor met een paar nieuwe wissels. In Paris Metropole wordt momenteel tweehonderd kilometer metrolijn aangelegd. Ik wil niks meer horen over groenste kabinet of duurzaam NL!
@GdParisExpress
Grand Paris Express
5 years
Fin 2019, on comptera une quinzaine de tunneliers sur le tracé du #GrandParisExpress . Du jamais vu en Europe !
Tweet media one
0
5
16
5
16
52
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Ik vind vrijstaanse tiny houses over het algemeen maar onzin. Maar dit type rooftop tiny house kan ik wél waarderen. Draagt ook bij aan de verdichtingsopgave in de stad.
@franswillemblok
Frans Blok
5 years
Tweet media one
8
5
74
13
17
51
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
. @zuid_holland is onder druk gezet door @hugodejonge met als resultaat dat een drassig gebied wordt volgebouwd met 5500 woningen zonder hoogwaardig OV. Woningen die gemakkelijk binnen bestaand stedelijk gebied kunnen worden gebouwd! #BouwenDoeJeIndeStad
9
13
49
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Er staan maar liefst 5.1 miljoen eengezinswoningen in Nederland en er zijn slechts 2.6 miljoen huishoudens met thuiswonende kinderen. Waarom bouwen we in godsnaam nog zoveel eengezinswoningen bij? Bouw betaalbare appartementen! #duurzamestad
Tweet media one
@PJBoelhouwer
Peter Boelhouwer
2 years
Gewoon doorgaan met het bouwen van binnenstedelijke appartementen als of er niets aan de hand is en daar veel vraag naar is. NVM cijfers Q2 laten ander beeld zien: zowel bouwers zijn terughoudend met aanbod geworden als kopers met aankoop. Wanneer bouwen we voor de echte vraag?
18
11
39
10
14
47
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Weergave laat zien dat de auto het minst efficiënte vervoermiddel is in een stad. Daarom is het logisch dat steden autoluw worden en moet worden betaald voor parkeren. Voorwaarde is wél dat we er beter OV, goede fietsroutes, bredere wandelpaden én meer groen voor terugkrijgen.
@urbanthoughts11
21st Century City
4 years
Prioritise🚶‍♀️ 🚲 🚇 and get an efficient AND lovable city. Gif by @NACTO
18
736
2K
11
13
46
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 months
NL moet geen groot suburbia worden!🏚️🏚️ Als we het landschap willen vrijhouden en het voorzieningenniveau op peil willen houden is de hoofdopgave: ✅ compact stedelijk bouwen binnen de bebouwde kom van de steden. 🚝🏥🏫🏩🌳 ✅ Compact dorps bouwen in de kleinere kernen.🏘️🪻
@jelger_
Jelger Groeneveld
5 months
@0zgurlukcu @RonnieAmsterdam @hugodejonge Eerlijk gezegd is Nederland als een groot suburbia als Groot Los Angeles niet bepaald mijn favoriete vooruitzicht. En ja, ik heb er meer tijd dan me lief is doorgebracht. Kan er niet dorps gebouwd worden dan? Natuurlijk kan dat. Maar de bulk zal toch echt grootstedelijk moeten.
1
0
3
8
5
50
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
21 days
De ruimte in Nederland wordt steeds krapper, terwijl 63% van de woningvoorraad uit rijtjeshuizen bestaat. Tegelijkertijd bestaat 44% van de huishoudens uit één persoon, en dit aantal groeit! De vraag naar kleinere appartementen is dan ook groot!
Tweet media one
18
20
50
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Dit is de ICNG (Intercity nieuwe generatie). Deze trein is gelijkvloers, heeft een open cabine oftewel geen tussendeuren. Ook is het de bedoeling dat deze trein de 200 KM/H gaat aantikken. Tevens is de trein geschikt voor HSL en is de trein voorzien van veel bagageruimte!
Tweet media one
8
9
47
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Op treinengebied rijdt NL vergeleken met Japan🚆 nog steeds met de stoomlocomotief.🚂 En maar blijven investeren in luchtvaart. ✈
@SHINKAN34721410
🚄SHINKANSEN🚅
4 years
L0 series(Linear-EXPRESS)
Tweet media one
0
0
8
7
19
47
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Woontoren in A'dam Buikslotermeerplein, t.o. Albert Heijn. Deze doodse plinten (lees begane grond) zouden bij wet verboden moeten worden. Plinten zijn van levensbelang voor vitale en veilige steden. Hier 10 geheimen van een goede plint door @Stipoteam
Tweet media one
7
9
49
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
7 months
Hele steden staan nog steeds vol met auto's. We moeten de straat gaan zien als een gelijkwaardige ruimte voor allerlei doeleinden, zoals ruimte voor spelen. Met mooie bijdrage van @fietsprofessor
@EenVandaag
EenVandaag
7 months
Minder ruimte voor auto's in Nederlandse steden: 'De straat heeft meer doelen dan alleen parkeren'
15
42
122
4
12
48
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 months
83 woningen & horeca, ontworpen door @EGMarchitecten . De 1e 4 woonlagen volgen de architectuur v/d historische bebouwing en de luchtige bovenbouw zweeft er bovenuit. ✅Een toonaangevend project, waarbij de nodige verdichting is toegepast! #kopvannoord
Tweet media one
@Hansvanputten01
Hans van Putten
5 months
De Kop van Noord wordt in Juni opgeleverd. Sluit mooi aan op de omgeving.
Tweet media one
2
1
17
7
1
48
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
7 months
Een mooi beeld waarom (elektrische) auto's niet de oplossing zijn in stedelijk gebied en er vol ingezet moet worden op OV, fiets en wandelen! Via @FuckCarsReddit
Tweet media one
10
19
47
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 years
Mooie grafische weergave waarom Nederland in hoge dichtheid IN de stad zou moeten bouwen. Buitengebied zoveel mogelijk met rust laten! #duurzamestad #bouwendoejeindestad #DensityDoneWell Via @HousingOC @BrentToderian
Tweet media one
8
17
47
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Overal worden fietsbruggen gebouwd. Zelfs bij de kleinste dorpen. Maar niet over het IJ Amsterdam, waar een veelvoud een fietsers zijn. Bizar!
@BicycleDutch
Mark Wagenbuur
4 years
The new cycle bridge in Cuijk (NL) over the river Maas (Meuse) is in place! It is 145 metres long and 6 metres wide and weighs 460,000 kilo. Some stills from this live stream:
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
13
74
346
11
8
46
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
1 year
Reguliere treinverbinding tussen Schiphol en Den Haag ligt eruit als gevolg van een treinongeluk. Een goede spoorvervoerder zou dan extra Intercity Direct treinen inzetten. Maar die rijdt óók niet! Wanneer gunnen we een andere vervoerder een kans om het beter te doen?
Tweet media one
12
6
43
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 months
Fors verdichten rondom stations, en het landschap ontzien. Een goed middel voor het terugdringen van het woningtekort in de Randstad en de middelgrote steden daarbuiten. Tegelijkertijd ontstaat draagvlak voor een stevig OV netwerk. ✅Minder 🚙❌ ✅Meer 🚈 🚆 ✅Meer 🚴🏻‍♂️ ✅Meer 🚶🏻‍♂️
@the_transit_guy
Hayden
6 months
We could solve our housing crisis if every train station in and around NYC looked like this:
Tweet media one
67
54
2K
6
2
45
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
4 years
Ben een beetje klaar met die anti-luchtvaart lobby. Natuurlijk is het belangrijk dat we bewuster omgaan met de natuur en het spoor beter benutten. Maar hoe wil je anders vanuit Amsterdam Ibiza? Met de boot? Deze meneer slaat volkomen de plank mis.
@frankvdlinde
Frank van der Linde
4 years
Waarom worden er überhaupt momenteel vluchten uitgevoerd naar Ibiza? Waarom? Moet de wereld en alles wat daarop leeft dan coûte que coûte kapot?
23
36
181
48
4
44
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Zo'n tramlijn is fraai! Vrijliggende rails stuurt de ruimtelijke ontwikkeling én houdt mensen uit de auto. Het enige wat ik me afvraag als ik dit zie: Waarom lopen er niet nog 8 van dit soort tramprojecten in Nederlandse (middel)grote steden?
14
12
43
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
8 months
De waarde die overheden hechten aan het openbaar vervoer in één foto. Spekgladde trottoirs op belangrijk busperron én de ingang naar een Intercitystation. En dat terwijl de sneeuw er al weer 2 dagen ligt. Waarom kan dit niet anders? #schiedamcentrum @schiedam_nl @RETRotterdam
Tweet media one
5
6
45
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
10 months
Er staan reeds 5.1 milj. rijtjeshuizen in NL. Het aantal éénpersonshuishoudens neemt echter alleen maar toe (3.3 milj, 2023), terwijl er slechts 2.6 milj. huishoudens zijn met één of meer kinderen. Misschien een keertje stoppen met grootschalig bijbouwen van rijtjeshuizen!
Tweet media one
@rienkkuiper
Rienk Kuiper
10 months
Rijtjeshuizen staan er in Nederland relatief al heel erg veel #MonitorNOVI #woningbouw #straatjeerbij
Tweet media one
2
9
21
7
10
44
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 months
In Regio Parijs wordt momenteel voor 30 Miljard Euro aan grootstedelijk Openbaar Vervoer aangelegd. 🚇 🚝 🚋 🚍 ✅. Ondertussen in Nederland 😫. 👇🏽
@Vervoerregio
Vervoerregio
3 months
Op de #DagVanHetOV zien we dat de #reiziger het openbaar vervoer weer meer en meer weet te vinden. De provincies & vervoersregio’s hebben ook de ambitie om het #OV te verbeteren. Daarbij willen we graag samen met het Rijk kijken naar creatieve oplossingen.
2
1
6
7
10
45
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Erg onder de indruk van dit ontwerp voor een fiets/voet-tunnel achter Amsterdam Centraal. Neemt niet weg dat er ook nog gewoon 2 bruggen nodig zijn, waarvan één bij Java-eiland. #brugoverhetij
@DutchUrbanIndex
Dutch Urban Index
5 years
A new fietstunnel for city Amsterdam. Design @SybvanBreda . Prachtig idee. Een fietstunnel voor Amsterdam. Onder de indruk 🙏 #bicycle #tunnel #amsterdam #fietstunnel #urban #design
41
247
645
13
12
44
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 years
@BakkerPatrick @zuid_holland @DorpStadenLand @Zuidplas Ongelofelijk. Dit nieuwe dorp met 8000 woningen midden in de Zuidplaspolder, in één van de laagst gelegen gebieden in NL, zonder hoogwaardig OV, is een klap in het gezicht voor Nederland. Staat haaks op iedere vorm van duurzame gebiedsontwikkeling. Bouw in de stad! #duurzamestad
Tweet media one
4
8
44
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Prachtig!
@schlijper
Thomas Schlijper
5 years
Amsterdam Amstel 07.09.2019 18:39 #Amsterdam #architecture
Tweet media one
5
10
68
9
3
44
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Zeg @rotterdam past deze fantasieloze verdozing van één van de laatste fraaie stukjes Spaanse Polder nu écht in jullie beleidsvisies? Nog maar niet te spreken van de onnodige bomenkap en toename verhard oppervlak. Ik hoor het graag. @arnobonte #overschieweg #rotterdam
Tweet media one
Tweet media two
3
15
42
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 years
In Nederland zouden we complete stadswijken rondom stations kunnen ontwikkelen. Nu zijn het nog te vaak tochtige open ruimten. Belangrijk thema voor de nieuwe RO minister @hugodejonge #duurzamestad
@urbanthoughts11
21st Century City
3 years
One of the greatest tasks of urban planners in the 21st century is to plan cities around 🚉+🚲🚶 and thus make car dependency a thing of the past.
Tweet media one
6
122
749
12
9
43
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
5 years
Geen auto's is nog altijd beter dan kleine auto's. Fiets, OV en de benenwagen zou de basis in de stad moeten zijn.
@judithbokhove
Judith Bokhove
5 years
Aftrap van LEV (Light Electric Vehicle) in #Rotterdam Klein en fijn, want... er passen er 3 op een parkeerplaats, stil en schoon!!! Delen is vermenigvuldigen :-)
11
22
42
8
11
40
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
2 years
Spoor 1 en 2 op station Schiedam Centrum staat symbool voor de wijze waarop de Nederlandse spoorinfrastructuur wordt gebruikt. Op de perrons ligt een dikke laag stof en er stopt geen enkele trein. Het spoor in NL wordt fors onderbenut. Overheidsinstanties doe er wat aan.
Tweet media one
11
8
41
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
8 months
Het spoornetwerk in de Randstad is echt ver beneden peil. Lage frequenties, uitval van treinen, overvolle rijtuigen, extreem veel werkzaamheden, vastgevroren wissels, vieze treinen en tochtige stations. Waarom doet een rijk land met enorme OV potentie zichzelf dit aan?
@schotanus
Berend Schotanus
8 months
@RonnieAmsterdam @schiedam_nl @RETRotterdam Zelfde ervaring hier… Uitvallende treinen en de treinen die wel rijden zijn overvol
Tweet media one
Tweet media two
1
0
3
11
15
43
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
10 years
Stel dat een bakker 3 kassa's heeft v. wit, bruin of volkoren. En dan geld kwijt of boete als je de verkeerde kiest. http://t.co/sozgubR9yT
Tweet media one
24
248
40
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
10 months
In @adamzuidoost wordt kantorenpark @amstel_3 in rap tempo getransformeerd tot een nieuwe wijk met duizenden woningen, voorzieningen én nieuw park. Naast de metro! Een stuk duurzamer dan een Vinex wijk ergens verloren in een weiland. #Bouwendoejeindestad
Tweet media one
Tweet media two
7
7
40
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
3 years
Wat is er zo vernieuwend aan het zoveelste dorp, verstoken van goed openbaar vervoer op het allerlaagste punt van Nederland? #duurzamestad
@zuid_holland
Provincie Zuid-Holland
3 years
Een mijlpaal voor de bouw van 8000 woningen. Zuidplas, Grondbank en provincie ondertekenen bestuurlijke overeenkomst. Lees meer: #elkedagbeter
Tweet media one
2
2
8
3
8
43
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
Overheid heeft het spoor niet op orde, dus dat lost NS op met duurdere kaartjes in de spits? Dit is werkelijk de wereld op zijn kop. Beprijs autoverkeer en zet dat geld in op het spoor.
@NOS
NOS
6 years
NS wil proef met duurdere kaartjes in de spits
155
9
29
12
29
42
@RonnieAmsterdam
Ronnie Zijp ✖✖✖
6 years
En daar is hij dan. Het Haagse tramnet en Randstadrail op z'n Frans. #LaHaye via @isimediaNL
Tweet media one
15
12
41