RB9_ZZT231 @RB9_ZZT231 Twitter profile

Last Seen Profiles

@ZenciT

@stw_pdg

@AFCx77

@bwmmd57086180

@AJ_Hopp

@NishanthNature

@scarlettsiren

@Pedrenriqs

@MAbomoad

@BillyJoeBiggs1

@r771e_

@rar_0205

@CurlyTales

@kiyo3_shichipan

@rollytheborb

@MoMarcoPolo

@savemebella

@natjd35

@stw_pdg

@gn8_kitten

@Doritos

@JackWest32

@diogo_luz

@RobbinsLib

@FerrotecCorp

@1m_d

@ChrisjeyFN

@SammyMNjenga

@flanery_jessi

@RayRay41336118

@ImaneChett

@notagrima

@dogfriendlySA

@io__Ooo_pk

@Leencoo316186

@stw_pdg

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

1 year

完全に現場猫案件で草。派手にホーム上の施設を破壊しまくるレール工臨。

🌻 Fertilizer Finder 🌻

@ManiacMagic1

1 year

Meanwhile in Russia ...

274

1K

6K

10

1K

3K

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

ここ数日忙しかったので新聞もまともに見ておらず、何気無しに新聞を見ていたら「参院選の立候補予定者と情勢」が載っていたのでよく見ると山本左近氏の経歴欄に「元F1運転手」というパワーワードに草。(スペースの関係上経歴欄は6文字という規定みたい) #f1jp

16

493

706

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

3 years

過去、聞いた話の中で1番唖然としたのが「高機のEF65が岡山に転属したので」という理由で岡山に転校してきた高校生がいたということ。

must do

@lancru2001

3 years

昨日撮影地に高校生が学校をサボって来てたようだが黙ってればいいものを周りに沢山人がいるのにお連れの方に勝ち誇ったかのように自慢げに話してるのを見てそういうとこがア◯なんやぞと思ったがその後追っかけに連れてってもらったようで更に言葉がなかったな

1

115

503

1

273

626

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

年に一度のこの日なのでかつてない強烈な激レア編成を。マリンライナーから撤退後、ワンマン改造などの過渡期に約3か月程あったC05とC06編成の「1+3編成」。4月2～5日はC12編成の大阪側にクモハ213-12を連結したC12編成改が登場した。沿線での撮影者は恐らくゼロに近かったはず。 #213 系の日

2

201

582

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

昨日の山陽新幹線700系B編成の人身事故。トンネル内での人との接触で「前をよく見ていなかったのか」とかいうツイートが見受けられるが、運転席から見てノーズ下付近は間違いなく死角になる。「新幹線にトラックみたいな死角防止のミラーを付けろ」と言っているようなもの。

6

425

450

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2007年は223系5000番台P編成にとっては災難の年となった。2月に久々原-早島間で特攻してきた車とP3編成が接触しスカートを大破。翌月にはP4編成も踏切事故に遭って離脱。8月にはP1編成と4tトラックが衝突。その結果登場したのがP10編成とP11編成。 #223 系の日

3

275

340

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

普段から殆どプリントをしていないんだろうなあという感想。スマートフォンの待受画面サイズ(比率)で満足してしまっているから肝心な山の稜線を切ってしまうんだと思う。 RAWデータ現像の腕を磨くよりも基本的な構図や撮影技術の腕を磨くべきだと思う。

イナガキヤスト

@inagakiyasuto

4 years

新幹線大好きな息子が教えてくれた富山の本気。(タップしてね)

97

1K

6K

3

75

322

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

D26とD27が末期色化を見送り、湘南色での存続決定。ソースは今朝の山陽新聞朝刊。昨年の「ノスタルジー」の影響が大きかったのか。個人的にはD22に「横須賀色」復活を願う。

1

389

309

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

キハ58系快速「石見ライナー」は日本海との相性は抜群でした。置き換え直前の姿ですが、海がとても綺麗でベルビアを入れて正解でした。 #キハ58の日 #フィルム写真 #RVP

1

60

308

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

撮り鉄の中でも本当にタチが悪いのが、旧国鉄の末期のSLを撮影してSLが引退したら活動休止。カメラのデジタル化になって復帰した定年退職した団塊世代の連中。頭の中が国鉄時代の感覚そのままで平気で敷地内で撮影をする。注意したら逆ギレするのも特徴のひとつ。

2

592

259

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

再掲になりますが、本日は高松発大阪行の「サンポート高松号」が運転された日であれから15年が経過します。今のご時世だと徹夜組が出ていてもおかしくなかった状況です。485系にとって結果的に最初で最後の四国乗り入れとなりました。 #485 系

2

202

175

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

フジテレビの「ごきげんよう」が明日で終了。「笑っていいとも」放送終了も明日で早くも２年。今や首都圏中心の情報番組だらけになって地方の人間からすれば正直何がおもしろいんだか分からない今のテレビ。それをテレビ局の上層部は果たして分かっているのだろうか。#ごきげんよう #笑っていいとも

3

495

182

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

2004年の「備前焼まつり」で定期運用代走中の113系B02。EOS-3＋EF70-200ｍｍF2.8L フィルムはフジREALA Ace。 2コマ目は思ったよりもカラーバランスの崩れがあったのですが青22号特色は再現できたかなあ。それだけネガのスキャンやデジタイズは難しいのです。#フィルム写真 #113 系

3

36

171

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

再掲載になりますが、絶大なインパクトを残した岡山電車区時代の2両のクハ115。それはクハ115-622とクハ115-219 #115 系の日

1

150

157

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

岡山市にコロナ禍で大減便し一時抹消している使い勝手のいいバスが複数あるじゃないか。バス会社の車庫水没 23台すべて廃車か熊本人吉 | NHKニュース

2

120

153

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

今日の並びは連続で凄かった。伯備線の美袋-備中広瀬間で発生した落石によりサンライズ出雲(I2編成)が中庄駅2番線で運転打ち切りでバス代替輸送に。本来なら2番線で時間調整停車するトワイライトEXP瑞風が3番線で運転停車して並び、その後やってきた433Mがサンフレッチェとも並ぶ。

0

76

141

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

223系イレギュラー編成その2はP11編成。P1編成が四国島内でトラックとの踏切事故でクモハ223-5001が長期離脱。7月よりP編成の3両化で余っていたJ9編成のクモハ223-2083を抜擢した。幕は213系仕様。 #223 系の日

1

137

128

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

本日はマリンライナーが223系5000番台+5000系に置き換えられて15年となりました。貴重な試運転時の並びを。 #213 系 #223 系 #5000 系 #マリンライナー

0

55

141

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2002年6月頃からスカートがクリーム色に変化した京キトA04編成。クリーム色仕様を撮影されている方が意外といないかもしれません。なぜなったのかは不明な部分もあるのですが、両クハともクハ489だったことが関係か。 #485 系

0

120

134

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

大津の交通事故でムーヴキャンバスにドライブレコーダーが搭載されていましたが、警察で解析した結果、右折車である日産ノートが無理に渡ろうとしたことが判明したために、ムーヴキャンバスのドライバーは釈放された模様。

1

135

139

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

2002年10月より2003年10月3日まで運行されたB04編成。阪和色+湘南色混成で、大阪側のクハ111-5177はトイレを客室化した変形車でもあった。 #113 系の日

0

73

140

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

JR西日本が来年春のダイヤ改正を発表。瀬戸大橋開通以来、約30年間続いていた岡山-観音寺もしくは岡山-琴平間の普通列車全滅。これによりJR四国6000系の岡山乗り入れと岡山電車区115系D編成の琴平乗り入れが消滅。

1

93

133

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

2007年2月上旬に早島駅近くの踏切事故でP3編成が離脱。2月下旬に急遽C06改編成で乗務員講習を実施。その余波で213系C編成+C編成の6連だった運用が103系H編成+H編成で代走。しかし、見られたのもわずかな期間で西川原・就実駅開業で姿を消した。 #他の人が持っていないような写真を晒せ

0

70

128

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

備前西市で並ぶ新旧マリンライナー。M2編成はスカートが強化された現在の姿になっています。確か報道関係者試乗会だった記憶で、種別幕が快速なのにも注目。 #213 系の日 #マリンライナー

0

40

137

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

2700系甲種回送が遅れた理由は甲種回送の牽引機なのにMR管なしの機関車を充てたのか。連結後のブレーキ試験直前で初めて気付いて現地で緊急整備という流れみたい。

0

111

136

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

某フォロワーさんが喜びそうなカットを発掘。当時としては衝撃的な改造を受けたクハ115-622。改造当時K03編成に組み込まれていました。後にA10編成リニューアル改造時に組み込まれていたA10編成にも生かされました。　 #115 系

1

73

136

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

2 years

17両中16両が脱線、しかも高架橋の歪みが出ているのにも関わらず負傷者ゼロは本当に奇跡でもあり、高架橋の橋脚が崩壊した阪神淡路大震災と初の新幹線脱線となった中越地震以降の各種地震対策がなされた結果だと思います。無事で良かったです。

おのっち

@tokimemo1130

2 years

線路を歩き代行バスに乗りました。暗いのでうまく写真撮れませんでしたが、H5・E6共に脱線していました。高架壁面損傷もあり、線路土台ズレ復旧は相当かかりそうです。

9

2K

3K

1

59

135

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

1 year

やはり高校生の下校需要か。これだけ早くダイヤ修正があったのは岡山駅改良工事以外では記憶にない。 JR赤穂線備前片上ー長船の運行本数、3月改正前に復元　5月8日から、高校生の利用見込み(山陽新聞デジタル) #Yahoo ニュース

1

48

128

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

踏切事故で大破した経歴を持つのが34号機で国鉄時代(1984年頃？)に踏切事故で助士側を大破したものの、現JR貨物広島車両所で修復。27号機は踏切事故での大修理の履歴はない。55号機はさくら牽引中の須磨-塩屋間でのトレーラーとの激突事故で大破。1年後に復帰したが、不具合で廃車。

1

180

120

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

115系O-04編成によるサンライナー代走があったということで、このカットを。 D26編成と並ぶ阪和色のB02編成。実は2004年11月21日に117系の故障か人身事故から運転再開による分かは忘れましたが、突発的にB02編成が「快速サンライナー」運用を1往復のみ代走しました。 #113 系

1

41

123

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

15年前の今日は213系マリンライナー定期運用最終日でした。岡山地区ではこの日でキハ58系急行「つやま」運用終了、キハ181系「いなば」運行終了と歴史的な転換点でした。もしタイムスリップができたらリバーサルフィルムで色々と撮り直したいなあ。 #213 系 #マリンライナー #OnThisDay

1

66

121

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

風光明媚な山陰線にはキハ58系が似合っていました。米子以西は高速化が完成した2001年7月のダイヤ改正で運用が消滅。#キハ58の日

0

82

116

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

岡山電車区115系G07編成は当時のD18編成を改造。伯備線ワンマン車は未更新のモハ114-1000 Wパンタ車組込編成が改造種車でしたが、D01とD06が既に40N化されたばかりで、1本だけ1パンタの未更新D編成を選ぶしかなかった。こうして2両編成の異色なD18が誕生した。

1

66

119

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

117系100番台岡山地区幕コレクション。フィルムで撮影した分では比較的レアな「山陽本線」もありました。さらにレアなのは「宇野線」と「瀬戸大橋線」で岡山花火まつりに伴う代走・臨時列車で1日だけしか走っていません。 http://t.co/oraQwF1d6v

0

135

111

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

1 month

通常レジの並び列を確認して、セルフレジでの流れ方を見てからどちらか早い方を選ぶ。日本のスーパーの場合はバーコードスキャンを店員さんがやって会計をセルフにするセミセルフ式が1番捌ける。

めろん

@gatigatitv

1 month

セルフレジのせこいのが、会計業務を客に押し付けてるくせに割引も何もない所有人レジに追加料金にするか、セルフレジを割引にしない限りセルフレジを使うインセンティブが生まれないただコストカットだけ考えたセコい施策だから全然使う人増えないんだよ

1K

11K

1

33

107

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

岡山地区の113系で1番インパクトに残る活躍時期はやっぱり2004年9月～2005年5月。台風16号による車両不足と岡山駅橋上化工事による運用数増加で阪和色のB02編成などが大活躍。2度あったサンライナーでの活躍。 #113 系の日

1

68

99

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

JR四国111系の最後は1本が湘南色に復元(前面も当時の塗り分け)されてさよならマークが取り付けられました。2001年3月31日に引退(入場を兼ねた多度津行)しました。 #111 系の日

0

57

97

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

人生で初めて「ことでん」片原町で下車。スナップ感覚でことでんレトロを撮影。タイミングよく1081Fもやってきてきました。リバーサルフィルムストックゼロだったので、フィルムはEOS-3にイルフォードのデルタ100を装填して撮影。現像はまだなので仕上がりが楽しみ。#ことでん #EOS5Ds

0

18

92

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

10日発上りサンライズ瀬戸・出雲が11日未明に発生した岡崎駅��西岡崎駅間での線路陥没により名古屋駅で運転打ち切り。11日上りサンライズ瀬戸定時運転の為に高松と西出雲(出雲は予備編成で運転)へ回送された。万富鉄橋で日没間際の時間に14両で走ることは営業運転後は恐らく初めてのはず。

1

71

96

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

EF64 9はJR西日本岡山電車区所属でしたが、1番輝いていたのは2002年3月15日の山陽新幹線岡山開通30周年記念「岡山県内1周号」の時かもしれません。今では考えられない組成での運転でした。 #EF64 の日

0

83

84

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

TSEは1992年7月ダイヤ改正後に松山運転所から高松運転所へ転属。主に「しまんと」や「うずしお」などに使用されるようになりました。これは4カットとも「うずしお」で、当時は伊予三島発の「うずしお」が存在していました。(下りの伊予三島行は「ミッドナイトEXP高松」) #ありがとうTSE #さよならTSE

0

25

87

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

EF64 9牽引の3082レ。この頃JR貨物岡山機関区のEF64に故障が頻発し、機関車が不足する緊急事態。ピンチヒッターとしてJR西日本岡山電車区所属のEF64 9が抜擢された。 #EF64 の日

0

48

83

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 months

某氏のクライアントに対するぼやきを考えると、JR四国デザインPT(妖精部隊）は極めて優秀だなあと感じる。プロジェクトリーダーは建築デザイン出身で車両畑ではないのは某氏と同じ。ディーゼルカーは更に制約が大きいので2600,2700系で格好良さと機能美を両立させたという点は素晴らしいものがある。

1

32

86

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

岡田准一さんがテレ朝でスペシャルドラマ「白い巨塔」の財前五郎役に抜擢されたようですが、個人的に気になっているのが「ひらパー」こと「ひらかたパーク」の企画担当。早速「白い巨塔」ネタで攻めの企画を考えてるに違いない。 #白い巨塔

1

44

81

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2004年6月25日撮影のEF66 51牽引の「なは」。この日は機関車の次位にマヤ34が連結されていました。 #EF66

0

57

76

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

N2000系うずしおと並ぶのは、下松から公式試運転を兼ねて金沢へ回送されるしらさぎ用683系2000番台(S05+S27)。日立製の683系2000番台は5両編成2本と3両編成2本。2003年ダイヤ改正以前はサンダーバード用683系も含めて15番線発着で、最初で最後の並びだった。

0

52

76

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

瀬戸大橋強風でダイヤが乱れた状態での踏切事故で長時間運転見合わせとなりお疲れだと思います。運用上マリンライナーの２階建車は元々4運用が高松スタートですが、普段は車両基地にいるので高松駅に4本並んだのはデビュー前の試運転でもなく初めての光景です。

「エジプトの生きる屍」シカバネ・イキル

@rht1014

5 years

予讃線の踏切事故に巻き込まれ、21時30分頃到着のはずが朝4時前に高松到着…、ふと振り返ったら、5番ホームから8番ホームまで全部マリンライナーやった。 #jr 四国 #瀬戸大橋線 #予讃線 #マリンライナー #踏切事故 #jr 高松駅

2

209

473

1

52

77

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

EF64 9牽引の24系8連。しかも尾久車でオロハネ24-550と夢空間付きという豪華編成。「夢空間山陰ツアー」として横須賀-出雲市間で運転された。熊山からEF81 44が牽引した。2005.11.28 #EF64 の日 http://t.co/syDn6sT4nE

0

62

77

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 months

F1ドライバーとチーム関係者はF1日本GP=鈴鹿サーキット一択です。これは日本のF1ファンも同じくです。 F1は甘くありません。別名「ピラニアクラブ」とも言われていて誘致に巨額のお金が必要となります。まずはスーパーGTとスーパーフォーミュラからレース実績を積んでください。

吉村洋文（大阪府知事）

@hiroyoshimura

7 months

大阪で「F1」誘致を目指す　『海外の富裕層の呼び込みなどに効果的』と大阪観光局　吉村知事も賛同〉【大阪観光局溝畑宏理事長】「今後、F1誘致の可能性がある、チャレンジするということを意思表明し、これからいよいよ誘致に向けて動き出す」

1K

596

3K

1

19

76

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

24 days

通称「赤穂線ドアスイッチ」。 G編成登場以前に無人駅で車掌が切符の収受する関係で一部編成(今のD07,D11,D14,D15,D18)の運転台にドア操作スイッチが取付られた。体質改善工事後もそのまま残っている。その後赤穂線ドアスイッチ取付編成とD28〜D31が赤穂線を主に含む運用である2組限定運用に入った。

国鉄型227

@227okayama

24 days

115系D-07編成｢ワンマン準備工事｣乗務員室内の横軽スイッチがなくなり、戸閉連動継電器に D-11もこれと同様な準備工事がされていますが、果たしてワンマン運転をすることはあるのでしょうか...

1

52

245

2

30

77

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 months

今の感じだと本当に宝塚とOSKのパワーバランスが大きく変わるかもしれないなあ。私もそうなんだけど #ブギウギで初めて知った方が多いはずで、翼和希さんの好演によりOSKからドラマや舞台などのオファーが増えるのではと。 #あさイチ

0

8

73

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 months

離婚の理由が「相手をを守るために」は今まで聞いたことがないし、誹謗中傷した連中に対しては法的手段に出るべきだと思う。今朝起きて第一報を聞いた時「まだ半年も経過してないよなあ」と思っていて離婚理由を聞いたら殆どの方が「かわいそう」という感想を持つと思う。

何やっ天皇陛下

@emmo_takenawada

9 months

羽生結弦の離婚早すぎわろたとか言おうとしたけど、この発表で何も心が痛まないファン過激派はマジでやばいと思うよ

479

12K

61K

1

21

70

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

「元祖末期色」と言われてもおかしくなかった「こんぴら」色時代のD27。2003年10月から213系C編成3両との共通運用により運行を開始したが、当初は「こんぴら」HMはありませんでした。2004年2月にHMを黄色にしたデザインで復活。3月の改正で3組の琴平運用固定となりました。 #115 系の日

0

11

63

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

3 years

明らかに殺人未遂だ。動画を見たけど故意にぶつけに行ってる。まだ刃物を持っていなかっただけマシなのか。苫小牧で車が暴走自転車の男性はねる殺人未遂の疑いも｜NHK 北海道のニュース

1

48

65

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2004年秋。網干113系7連「兵庫ひまわり号」と並んだ先代のD24編成。すでにどちらも廃車になってしまった。(D24編成は2015年2月13日の踏切事故でクハ115-408+モハ114-359が大破し、この2両が2016年3月1日付で廃車。) #115 系の日

0

27

64

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

2 years

再掲載になりますが、日根野や奈良から貸出でやってきたものはクモハ103入り編成はH11～H14(日根野)、H15とH16(奈良)、両端クハ編成はH17(日根野）とH18(奈良) と検査切れしたら別の余剰編成を入れる形でした。 H15編成は予備車のイメージが強く定期運用に入る姿はレアでした。 #103 系の日

1

18

65

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

11月22日の「ことでんレトロ」のテーマは紅葉で風景写真主体に。琴平行は雲の出方が良かったので空を多めに。その後1211Fもやって来たのでついでに撮影。復路は曇り確定だったので本来なら逆光になるポイントでの撮影。ロケハン中に銀杏の木があったので1211Fと絡めました。#ことでん #EOS5Ds

0

11

63

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

@PhoTones_Re これは国土交通省の岡山河川事務所の総社市中原地先の河川カメラが爆発現場を捉えています。場所は高梁川西岸の朝日アルミ付近で、新総社大橋西岸にあるローソン総社富原店は爆風によるガラス大破の被害が出ている模様です。

1

138

59

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

1 year

103系H編成(H01〜H04)にUSJのヘッドマークを取り付ける為に213系の前面貫通扉の手すりを移植してヘッドマークステイにしていた。

カナ🙆‍♂(またの名をはたきよこ)

@KanaMaru1604

2 years

岡山213で一部編成が一時貫通路手すり撤去されてたのは何故だったんだろうか？クモハ213-1 (H17.3) クモハ213-12(H19.3) クモハ213-7 (H18.11) クハ212-101 (H18.11)

1

7

22

2

44

63

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

@anpan_2634 そう言えば、マスゴミ連中から画像提供依頼のツイートがないですねえ。土砂流入の原因が太陽光パネルが原因というのがバレるとマズイからかなあ。

2

101

60

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

485系「サンポート高松号」が運転されて14年経過しました。2001年5月12日夜に四国入り、翌13日に大阪へ向かいました。編成は金サワK-21編成の7両で485系にとって最初で最後の四国上陸となってしまいました。 http://t.co/DXyxTZNYwS

0

53

61

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

223系5000番台P編成のイレギュラー編成。まずはP10編成。2007年はP編成にとって厄年で車やトラックとの踏切事故が相次ぎました。2月にP3編成が早島手前で被災。V46のクモハ223-2076と差し替えたもの。 #223 系の日

1

51

58

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

また老害プリウスミサイルが発射。駐車場から出ようとした車が公園に突っ込んだ事故が千葉県で発生。先にあった公園の砂場にいた保育園児と保育士さんがいて保育園児をかばった保育士さんが重傷。逮捕されたドライバーは「車が急発進した」と供述しているけど池袋事故と同じ言い訳には憤慨する。

1

44

58

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

JR四国111系が引退して今日で18年。最終日は湘南色復元編成が高松発多度津行普通列車で営業運転終了になるように運用変更がなされました。国分ではデビューして間もない113系第2編成と離合する姿も。その113系もこの春で引退となり感慨深いです。 #111 系 #113 系 #OnThisDay

1

18

58

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

2007年2月に早島駅近くの踏切事故でP3編成が損傷。P編成が1本検査入場中で予備がなくなり、115系D06編成で最終のマリンライナー77号と翌朝の2号を代走。 #他の人が持っていないような写真を晒せ

0

48

58

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

大反響をいただいた岡山電車区K03時代のクハ115-622ですが、Wパンタ編成である先代のD17編成に組み込まれたカットを。これを撮影された方はかなり少ないはずです。 #115 系

0

36

61

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 months

JR九州の883や885系等も屋根上に載せてるけどね。E351系は重心の位置設定が設計段階で間違えていたという印象。

幸ちゃん

@Kotchian35

5 months

E３５１系の欠陥だった「屋根の上に冷房を搭載」を踏襲するとはどういう事なの？┐(´∀｀)┌

1

5

3

11

60

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

現在まで1回しか出ていないレア幕「普通高松」。時は2004.11.28の10:30過ぎにこの先で踏切事故があり昼過ぎに運転再開。普通琴平行が運休した為、マリンライナー33号が児島まで各駅停車となり、こんな幕に。#レア幕総選挙

0

56

55

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

今から14年前。吉備線728Dは急行「つやま」の間合い運用でキハ58系3両が岡山側に増結されていた。この時は後ろに金沢から借入のキハ58系2両も入った豪華な6両編成。なのにもかかわらず撮影者は殆ど見かけませんでした。#キハ58 ＃キハ28

0

34

55

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

キハ181系「いそかぜ」(向日町借入のキハ181-45入り)とキハ58系普通列車。島根県内山陰線高速化直前の姿でした。 #魅惑のインカーブ #フィルム写真 #RVP

1

17

58

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

岡山駅に7番ホームに停車するEF65 1137牽引のなは。8番ホームに停車しているのは223系V40編成。岡山駅で並んだのは結果的にこれが最初で最後だった。2004年7月に網干からV28とV40、J1の3編成が網干から岡山へ疎開されており岡山納涼花火大会の臨時列車にV28とV40が使用された際の1コマ。#フィルム写真

0

9

57

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

某フォロワーさんがさらに喜びそうなもう1両はクハ115-219。A10編成のリニューアル時にクハ115-622と同じ内容で改造されました。こちらも先代のD18に組替られてD34+D17改が回送された翌日に下関へ。 #115 系

1

34

55

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

昨日の #213 系の日で話題になった213系C08+C10+C11の尾道疎開。マリンライナーから引退したパノラマ編成は当初、岡山電車区の新幹線側電留線に留置されました。その新幹線側電留線で訓練が開催される関係で10月6日?に尾道と倉敷へ疎開された模様。撮影は7日夜だったと記憶。翌日8日に岡山へ回送。

0

13

54

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

四国島内ではこの雄姿は2度と見ること��できなくなった。 DE10 1095号機が2019.3.31付で廃車の模様で、遂にJR四国のDE10は1139号機の1両のみに。ソースは「鉄道ファン 7月号」より。

0

30

53

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

令��元年5月1日にJR岡山駅ではこんな並びが見られました。 #115 系 #ふるさとおこし #SETOUCHITRAIN

1

17

53

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2001年5月12日は485系史上初の四国上陸を果たした記念すべき日で本日で15年。これはサンポート高松オープンに伴う団体列車「サンポート高松号」で、金サワK-21編成7両が起用された。翌13日に大阪へ向けて運転された。 #485 系

0

43

52

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

2 years

フェラーリのコンストラクターズポイントが「334」という様式美で夏休み突入。あまりにも作戦面で「俺たち」が多すぎる。 #F1jp

L(R)oad Vader

@F1seibu_Vader

2 years

まぁまだラッセルは「僕たち」って感じで、メルセデスでの明るそうな未来が見えるけど、あの紅い所は「俺たち」って感が強すぎてもうさぁ・・・ルクレールはいつまでフェラーリにいるのかな？ニコラス・トッドさんは0120-022-493、オー人事オー人事にお電話を。 #F1 #f1jp #f1fujinext #HungarianGP

0

7

35

1

20

52

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

言葉は悪いですが、場所取りの位置からいうといい機材を持ったヘタクソが撮る位置。普通は線路１線分以上離れる方がいい写真を撮りやすい。菜の花などを踏みにじって撮影する奴は撮影する資格はない。真岡鐡道さんの意見はまさ��正論。

0

82

44

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

14年前、213系C04改III+確かC05の変則7連が運転されました。C04改IIIとは2006年2月にクモハ213-4のSIVが故障して長期離脱、ようやく修理が終わりバックアップでC12編成のクモハ213-10を増結したもの。 #213 系

0

17

44

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

2 years

@ScuderiaFerrari 334 Constructors points in today's race result. "Why is it unrelated to Hanshin?" In 2005, the Hanshin Tigers lost to the Chiba Lotte Marines four times in a row in the Japan Series of professional baseball. As a result, the Chiba Lotte Marines won the top spot in Japan.

4

25

46

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2005年3月13日に運転された「イゴマル+なにわ」。下りは純正と思われる「サロンカーなにわ」のヘッドマークが取り付けられました。すでに上り側には段ボールでカバーされたヘッドマークが付いていました。

1

34

43

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

2 years

セントレアにアントノフがいて、それを撮影していた方々がジェットスター機緊急着陸の一部始終を目撃していることになるのか。

0

23

46

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

3年前のGWは岡山電車区115系D26とD27が奇跡的に全般検査で湘南色維持して出場。初の6連(通称:湘南シックス)で5月3日～6日朝まで定期列車として運行されました。事前に運用情報を公開した結果、沿線などで色々とトラブルが発生した模様で、6連になる頻度が少ないままです。 #115 系

1

4

43

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

7 years

正直なところスルーするスキルはないのか。近年のバラエティ番組が面白くないのは「スルーするスキルがない」人が騒ぎ過ぎるからだと思う。保毛尾田保毛男を放送するフジテレビの無神経、広がる視聴者の嫌悪感(秋元祥治) - Y!ニュース

0

41

42

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

1 year

ニコンのD500が修理受付不可というTLを見て修理受付可能機種を見てみたらフラッグシップ機である「D5」とDXフォーマットフラッグシップ機である「D500」が消えとる。部品不足で修理不可の模様だが、両者で共通しているのはバリアングルの液晶モニターか。

1

32

45

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

3 years

これでクラスター発生というブーメランが出そうな予感。そこまで考えていないだろうなあ。

0

8

44

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

昔のリバーサルフィルム発掘シリーズ。小野田-厚狭間ではJR九州の415系も走っており、当時の小郡や宇部新川まで乗り入れていました。 #フィルム写真 #415 系

0

19

43

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

2 years

ちむどんどんは最初の週を除いて「早く終わらんかなあ」という人が本当に多かったと思う。それだけ酷すぎた。「15分があっという間」がいつもの朝ドラに戻った感じ。「あさイチ」3人集の「朝ドラ受け」の笑顔がそれを象徴している。

Mai

@mai03280627

2 years

舞ちゃん自然に囲まれて体調よくなるといいね😌 朝からキレイな五島列島の景色見れるの嬉しい😊 初朝ドラで思うこと。15分ってあっという間だね😅 #舞いあがれ

0

12

1

3

44

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

4月9日にデビューする「ラ・マル・ド・ボァ」。C04編成の変貌ぶりをご覧ください。 #213 系

0

44

40

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

@NewmanHaaas 「元F1選手」あたりが最適のはずなのですが、「元F1運転手」の表現は...。

0

4

37

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

珍車クハ115-622の塗装を振り返る。(末期色は多分撮影しているけど見つけられず) #115 系の日 #115 系

0

25

41

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 months

確かに「にわか」さんが増えた。あとの特徴は定型構図にこだわり過ぎてスナップ撮影やら風景を入れた撮影等のカットが極端に少ないことか。

27

9

39

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

8 years

2001年に幡生車両所で改造されたD08編成(現:G03編成)。クモハ114-1117の改造時にクハ115-651の運転台機器類を流用している。回送当時はクモハ114-1117の種別表示が「幕式」で、運行番号表示が「セキC-39」なのがポイント。 #115 系の日

1

30

36

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

N2000系うずしお最後の岡山行。

0

4

39

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

昔のリバーサルフィルム発掘シリーズ。小野田-厚狭間の撮影ポイントで撮影中、上り列車が通過し慌てて撮影してたコマがありました。それスキャンしてトリミングしてみると、セキC-38編成でなんと岡山電車区から転属してきたばかりのクハ115-622が写っていました。#フィルム写真 #115 系

2

17

39

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

5 years

短期間であった1+3の213系。C05の岡山側にクモハ213-9を増結した4両編成。213系ワンマン化&サハ213先頭車化改造の過渡期に登場したもの。1+3はクモハ213-11+C06やクモハ213-9+C12も存在した。 #213 系の日

0

13

40

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

9 years

D05編成は最後まで残ったJR西日本115系1000番台湘南色で有名ですが、モハ114-1204にはパンタグラフの監視カメラと投光器が付いていました。これは雑誌には当方が把握している限り一切載っていないはずです。 #115 系の日

0

40

35

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

6 years

@dajk5JzjEEPeS3g 国土交通省の事故報告書によると特発の停止信号が架線柱により死角になっていたこと、トラックのウイングボディがシルバーで光線状態から山陽新幹線や山陽自動車道玉島IC取付道路の高架橋と同化して見えたことから複合的な要因が重なってしまった。JRの運転士さんには気の毒としか言えない。

0

30

34

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

昔のネガフィルムスキャン発掘シリーズ。今回は岡山電車区113系B02編成を取り上げます。 B02編成と言えば最後のデカ目阪和色や京都借入車のイメージが強いですが、2001年2月に登場したB02編成は2000年3月末に岡山へ疎開していた網干K17編成から組成した4連でした。#フィルム写真 #113 系

1

9

38

RB9_ZZT231

@RB9_ZZT231

4 years

2005年の春に撮影した2000系と早島町のチューリップ。現在は田んぼに戻りましたが、当時は休耕田で2003～2005年まで観光用のチューリップが植えられていました。「超高彩度・超鮮烈色」が特徴で2004年夏に限定販売されたフジの感度50のリバーサルフィルム「フォルティア」で撮影。 #フィルム写真

2

5

36