Climate activist | Entrepreneur | Founder of
@powfinland
| Public Affairs
@Oatly
| Chairman of Pro Vege Finland | Chairman of Compensate Foundation. Own views.
Ministeri Lulu Ranteen (PS) mukaan mukaan âIPCC:n lietsoman ilmastopaniikin tarkoitus ei ole pelastaa ihmiskuntaa, vaan muuttaa kehittyneiden maiden yhteiskuntajĂ€rjestelmÀÀ pelon avulla totalitaariseen suuntaan.â
Voisiko myös tÀlle hörhöilylle olla nollatoleranssi
@PetteriOrpo
?
Vain kolme prosenttia suomalaisten kalastamista silakoista pÀÀtyy suomalaiseen ruokapöytÀÀn. Reilusti yli puolet saaliista pÀÀtyy turkiselÀinten rehuksi.
Hmmm.
MikĂ€köhĂ€n auttaisi elvyttĂ€mÀÀn ItĂ€meren silakkakantoja đ€
Onhan tÀmÀ vitsi?
âSuomalaisista yrittĂ€jistĂ€ ja yritysjohtajista muodostettu retkikunta on lĂ€htenyt Grönlantiin selvittĂ€mÀÀn, miten he voivat löytÀÀ keinoja ilmastonmuutoksen hidastamiseen.â
đ€Šââïž
Purra kysyy kyselytunnilla, miksi hallitus aikoo esittÀÀ uusia ilmastotoimia Ukrainan sodasta huolimatta.
Onko Purralta on jÀÀnyt huomaamatta, ettÀ ilmastotoimet ovat nyt mitÀ suurimmassa mÀÀrin turvallisuuspolitiikkaa? Ilmastotoimia pitÀÀ sodan takia kiihdyttÀÀ.
Aika moni on kokenut tarvetta kĂ€ydĂ€ lĂ€pi Gretan kĂ€yttĂ€mĂ€n purjeveneen hiilijalanjĂ€lkeĂ€ lĂ€hes gramman tarkkuudella. Ihan mahtavaa! Nyt vaan jatkatta oman elĂ€mĂ€nne hiilijalanjĂ€ljen perkaamista samalla pieteetillĂ€. SiitĂ€ se ilmastoystĂ€vĂ€llinen elĂ€mĂ€ lĂ€htee đ
#ilmastokriisi
Ajattele, jos media pakottaisi pÀÀministerin pitÀmÀÀn tiedotustilaisuuden, koska Suomen hiilineutraaliustavoite karkaa romahtaneiden nielujen takia kÀsistÀ.
TÀnÀÀn Hesarissa on jopa viisi lentomatkailusta kertovaa juttua. YhdessÀkÀÀn ei mainintaa lentÀmisen valtavista pÀÀstöistÀ. Kuten ei myöskÀÀn niissÀ kahdeksassa muussa lentÀmisestÀ kertovassa jutussa, jotka HS on julkaissut viikon varrella. Hyvin te vedÀtte
@hsfi
.
#ent
Ă€silmasto
Sain Ă€skettĂ€in kutsun lentÀÀ Milanoon puhumaan puolen tunnin paneelileskusteluun ilmastokriisistĂ€ đŹ. TiedĂ€n, ettĂ€ kaikki ovat loputtoman kyllĂ€styneitĂ€ Teamseihin, Zoomeihin ja vastaaviin, mutta ihan kuin pandemiasta ei oltaisi opittu mitÀÀn đ€Šââïž
MeillÀ on jo keskustatunneli. SiinÀ kulkee oranssin vÀrinen juna, jota me joukkoliikenteen kÀyttÀjÀt kutsutaan metroksi. Se ei saastuta, ei tarvitse parkkipaikkoja, vie vÀhemmÀn tilaa kuin autotunneli ja yhteen junaan mahtuun yhtÀ paljon jengiÀ kuin 700 autoon.
Hesari on taas tĂ€nÀÀn vĂ€kevĂ€ kuva ajastamme. Etusivulla Finnair sanoo âAnna kesĂ€ jatkuaâ ja pÀÀkirjoituksessa todetaan, ettĂ€ âIlmastokriisi on eksistentiaalinen, ja kyse on ihmiskunnan olemassaolon edellytyksistĂ€.â
Koska
@hsfi
lopettaa fossiilimainokset sivuillaan
@KaiusNiemi
?
Rkp taisteli sipsien puolesta. Kd taas oli keksien puolella. Kukaan ei taistellut ilmaston ja luonnon puolesta. Aika surullinen kuva poliittisesta johtajuudesta keskellÀ ilmastokriisiÀ ja luontokatoa.
Olen kohtalaisen hyvÀtuloinen. Hallitus pÀÀtti sitten pienentÀÀ jo varsin kohtuullista kiinteÀhintaista sÀhkölaskuani, maksaa perheelleni joululahjaksi ylimÀÀrÀiset lapsilisÀt, ja jos lentÀisin, voisin lentÀÀ vaikka hiihtolomalla Lappiin verovapaasti.
#budjettiriihi
VihreÀt menetti 137 000 ÀÀntÀ. Ei se nyt ihan pelkÀllÀ taktisella ÀÀnestÀmisellÀ selity.
EhkÀ puolueen linjaa kannattaisi uudelleenarvioida niin, ettÀ se pystyy puhuttelemaan ympÀristökysymyksiÀ priorisoivia ÀÀnestÀjiÀ muuallakin kuin vasemmistonurkassa, jossa on jo ruuhkaa.
PitÀÀkö joka ikisessÀ vaalikoneessa tosiaan asettaa ilmastotoimet ja työpaikat vastakkain? MitÀ jos media pÀivittÀisi itsensÀ 2020-luvulle?
#ent
Ă€silmasto
#ilmastokriisi
#kuntavaalit2021
Kun Saska Saarikoski kirjoittaa vĂ€kevĂ€n kolumnin Hesariin, jossa hĂ€n sanoo suoraan, ettĂ€ rasisteja pitÀÀ sanoa rasisteiksi, voinee todeta, ettĂ€ media on lopulta herĂ€nnyt âtolkunâ narratiivin haitallisuuteen, kun puhutaan ÀÀrioikeistosta, ihmisvihasta ja rasismista.
Iso muutos.
Mietitkö, mistÀ löytÀÀ ekologisia vaatteita?
Pro tip: Kurkista omaan vaatekaappiisi. Ekologisimmat vaatteet ovat ne, joka sinulla on jo. PidÀ niistÀ huolta ja korjaa tarvittaessa. Miksi ostaa uutta, jos vanhatkin ovat kunnossa.
Portugalissa mitattiin eilen 47 astetta. Samaan aikaan somessa tulee vastaan kuvia âetelĂ€n lĂ€mmöstĂ€â nauttivista matkailijoista ja media kirjoittaa vinkeistĂ€, miten vĂ€lttÀÀ lentokenttien ruuhkat. Kognitiivinen dissonanssi on vahvaa.
#ilmastokriisi
NÀyttÀÀ vÀhÀn siltÀ, ettÀ pÀÀministerin kanssa kÀytÀvÀllÀ "vakavalla keskustelulla" on melkein yhtÀ paljon painoarvoa kuin rasismin vastaisella "selkeÀllÀ paperilla".
MeillÀ on jÀnnÀ tapa hÀivyttÀÀ ihmisen toimijuus, kun puhutaan ympÀristöasioista.
Ei ilmasto muutu. SitÀ muutetaan.
Ei luonnon monimuotoisuus vÀhene. SitÀ vÀhennetÀÀn.
EivÀt vesistöt pilaannu. NiitÀ pilataan.
Ei ilmanlaatu heikkene. SitÀ heikennetÀÀn.
Bensan hinnan kompensoiminen on kÀytÀnnössÀ massiivinen tuki enimmÀkseen jo valmiiksi hyvÀtuloisille. Suurituloiset ajavat eniten ja heillÀ on myös ennemmÀn polttoainetta kuluttavia autoja, selvisi Aalto-yliopiston muutaman vuoden takaisessa tutkimuksessa.
Riikka Purra vÀittÀÀ A-studiossa, ettÀ ilmastotoimet heikentÀvÀt Suomen kilpailukykyÀ.
JÀnnÀ vÀite. ElinkeinoelÀmÀ tukee erittÀin laajasti Suomen ilmastotoimia ja 2035 hiilineutraaliustavoitetta.
#yleastudio
Shell on tehnyt tiedotteensa mukaan âvaikean pÀÀtöksen" ostaa venĂ€lĂ€istĂ€ raakaöljyĂ€. Olikohan se yhtĂ€ vaikea pÀÀtös kuin ilmastokriisin tietoinen kiihdyttĂ€minen vuosikymmenten ajan đ€
âMatka oli muutenkin vastuullinen. LykkĂ€simme sitĂ€ ensin koronan vuoksi. Emme halunneet viedĂ€ alkuperĂ€isvĂ€estölle mitÀÀn basilleja.â
Koska grönlantilaisen vuoren nimeÀmisessÀ Mt. Innovationiksi ei ollut vielÀ tarpeeksi kolonialistista vibaa.
Timo Soinilla oli aikoinaan yksi hyvÀ sutkautus tÀstÀ.
âTynkkynen toimii kuin tamagotchi, elÀÀ niin kauan kuin joku klikkaa.
Ei pĂ€ivÀÀkÀÀn enempÀÀ.â
Hallituspuolueen kansanedustaja kuvaamassa mielenosoittajia julkaistakseen heistÀ pilkkavideoita internetissÀ.
TÀmÀ nÀky olisi ollut vielÀ 2000-luvulla tÀysin mahdoton.
Hesarin etusivut tÀnÀÀn. Ei uskoisi, ettÀ elÀmme keskellÀ
#ilmastokriisi
âĂ€ ja Ă€sken tehtiin taas uusin ennĂ€tys ilmakehĂ€n hiilidioksidipitoisuudessa. Hiilidioksidia on ilmakehĂ€ssĂ€ nyt puolet enemmĂ€n kuin esiteollisella ajalla.
#ent
Ă€silmasto
@hsfi
?
Nyt kun HelsingissÀ on puoli metriÀ lunta, niin kai sen voi paljastaakin. Ilmastonmuutos on suuri kusetus. Mukana on 193 valtiota, kÀytÀnnössÀ koko tiedeyhteisö, tuhannet nettonollatavoitteen asettaneet suuryritykset, (valta)media, WEF, YK, EU ja kaikki muut vapauden vastustajat!
Mahtava tÀmÀ kansanedustajien kisa junalla ja lentÀen HelsingistÀ JyvÀskylÀÀn. Lopussa kokoomuksen kansanedustaja tuulettaa, ettÀ pÀÀsi kolme varttia nopeammin perille. HirveÀsti ei nÀytÀ haittaavan, ettÀ pÀÀstöt olivat 16-kertaiset junaan verrattuna.
âKolme lastani on kuollut kuumuuteen ja ripuliinâ, kertoo 30-vuotias Ă€iti. Paikalliset kalastajat pyörtyvĂ€t kuumuudesta ja hukkuvat jĂ€rveen. TĂ€tĂ€ on
#ilmastokriisi
Pakistanissa.
Pakistanilaisen pÀÀstöt ovat muuten keskimÀÀrin 10% suomalaisen pÀÀstöistÀ.
Amazing Race on harvinaisen irvokas ohjelmakonsepti nÀin keskellÀ ilmastokriisiÀ. Suomalaisen version tuottaminen ja siihen mukaan lÀhteminen osoittaa varsin huonoa harkintaa. Lentomatkailun glorifionti samalla kun ilmastokriisi nÀyttÀÀ jo tuhovoimansa on vastuutonta.
1/2
SiitÀ on reilu vuosi, kun
@GretaThunberg
aloitti koululakkonsa Ruotsin parlamentin edessÀ.
HĂ€n oli yksin.
Eilen arviolta neljÀ miljoonaa lasta ja nuorta ympÀri maailman marssi Gretan innoittamana vaatimassa toimia
#ilmastokriisi
ân ratkaisemiseksi.
Nyt tehdÀÀn historiaa.
Suomalaisten lentomatkat ulkomaille* aiheuttavat enemmĂ€n ilmastoa lĂ€mittĂ€viĂ€ pÀÀstöjĂ€ kuin kotimaan henkilöautoliikenne. LentokerosiiniĂ€ ei veroteta ollenkaan. YksikÀÀn poliittinen puolue ei aja tosissaan fossiililentĂ€misen verottamista. EhkĂ€ se on parempaa saastuttamista đ€
Kun kirjaimellisesti tunnet ilmastokriisin ihollasi, mutta et vaan millÀÀn onnistu tunnistamaan omaa vastuutasi. Kreetalla lomaileva vastuullisuusasiantuntija on huolissaan paikallisten jaksamisesta. Next level kognitiivista dissonanssia.
#DontLookUp
Yksi Suomen suurimmista ja vaikutusvaltaisimmista medioista ihmettelee pÀÀkirjoituksessaan, miksi vaaleissa on puhuttu niin vÀhÀn esim nuorten syrjÀytymisestÀ, ympÀristöstÀ ja luonnosta.
You canât make this shit up đ€Šââïž
Fossiiliriippuvuutemme muistuttaa huumeriippuvuutta. Olemme koukussa kamaan, joka vie meiltÀ ennen pitkÀÀ hyvÀn elÀmÀn edellytykset. Olemme niin riippuvaisia kamasta, ettÀ ostamme sitÀ jopa myyjiltÀ, jotka murhaavat lapsia ja siviilejÀ silmiemme edessÀ. Aikamme suurin tragedia.
Asia joka jaksaa aina hÀmmÀstyttÀÀ. Miten niin monet aikuiset, hyvin koulutetut ja johtavassa asemassa olevat ihmiset voivat olla niin kujalla ilmastokriisin vakavuudesta? Ilmastotieteen viesti ei ole voinut mennÀ ohi nÀiltÀ ihmisiltÀ.
Ajatelkaa jos Alkolla olisi kanta-asiakasohjelma. Eniten dokaavia palkittaisiin erilaisilla eduilla ja hemmottelulla. Kuulostaa aika tunkkaiselta ajatukselta.
EntĂ€s lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmat? KeskellĂ€ ilmastokriisiĂ€ ne palkitsevat eniten saastuttavia.đ€
Ihan vinkkinÀ vaan toimittajille. Ensi kerralla, kun uskaltaudutte lÀhiöihin, haastatelkaa myös niitÀ, jotka eivÀt ÀÀnestÀneet Halla-ahoa. Kontulassa meitÀ oli 87 prosenttia ÀÀnestÀneistÀ. Voi tulla vÀhÀn erilainen juttu. Jokunen lÀhiöstereotypiakin voi murentua.
#journalismi
Hallituksen selkÀrangattomuus ihmiskunnan suurimpien haasteiden edessÀ on kÀsittÀmÀtöntÀ. Mieluummin kuunnellaan tukevasti historian vÀÀrÀlle puolelle asettuneita metsÀ- ja maatalouslobbareita kuin kannetaan vastuuta.
YmpĂ€ri maailmaa puututaan nyt haitalliseen fossiilimainontaan. Ranskan uusi ilmastolaki kieltÀÀ fossiilimainokset. Amsterdamissa myös lentoyhtiöiden mainokset ovat pannassa. Nyt myös Sydneyn kaupunginvaltuustossa on ÀÀnestetty fossiilimainosten kieltĂ€miseksi. Maailma muuttuu đȘ
Hesari on taas tĂ€nĂ€ aamuna jĂ€nnĂ€ kokemus. Finnair mainostaa etusivulla lentokerosiinin polttamista taivaalla âlentĂ€misen uudella tunteellaâ ja mukavan nĂ€köisillĂ€ penkeillĂ€.
PÀÀkirjoituksessa kehotetaan sÀÀstĂ€mÀÀn energiaa ânyt jos koskaan.â
ElÀmme todella absurdeja aikoja.
Orpo vuonna 2019: âMinulla on iso huoli meidĂ€n luonnon monimuotoisuudesta, sen lajien hĂ€viĂ€misestĂ€ ja ilmastonmuutos on jĂ€ttilĂ€ismĂ€inen murhe meille kaikille. Nyt on viimeiset hetket. Nyt tarvitaan tosi mÀÀrĂ€tietoisia toimia.â
Orpo vuonna 2024: Kusetin.
SisÀministeri Rantasen ja elinkeinoministeri Rydmanin uusi valtiosihteeri Antti Salminen nÀyttÀisi olevan tyylipuhdas ilmastodenialisti. Aika vahvoja rasistisia viboja myös hÀnen 2019 vaalikonevastauksissa.
Allt bra
@anna_maja
och
@adleande
đ€?
Media on nyt tĂ€ynnĂ€ ânĂ€in arkesi muuttuu EU:n ilmastopaketin myötĂ€â tyyppisiĂ€ juttuja. NiissĂ€ korostuu kaikki mikĂ€ kallistuu. Mainitsematta jÀÀ kaikki mikĂ€ halpenee, helpottuu ja paranee. Puhumattakaan siitĂ€, miten arkemme muuttuisi, jos tarvittavia ilmastotoimia ei tehtĂ€isi.
PitÀiskö huomenna ottaa Subway of Helsinki, vaihtaa Station of CenterissÀ Train of Capitaliin ja mennÀ Mall of Triplaan?
SiellÀ voisi ehkÀ harjoittaa vÀhÀn Overconsumption of Unecessary ShittiÀ ja nÀin edistÀÀ Warming of Climatea.
Presidentti Niinistö: Ilmastotoimissa ja luontokadon torjumisessa ei ole enÀÀ varaa âaikailuunâ.
Hallitus: leikkaamme kolmanneksen luonnosuojelun rahoituksesta.
VinkkinĂ€ vaaleihin valmistautuville poliitikoille. MeitĂ€ ÀÀnestĂ€jiĂ€ eivĂ€t kiinnosta sinun âarjen pienet ilmastotekosiâ. MeitĂ€ kiinnostaa, miten aiot kĂ€yttÀÀ valtaasi, jotta Suomessa tehtĂ€isiin Pariisin sopimuksen velvoitteet tĂ€yttĂ€vÀÀ ilmastopolitiikkaa.
#ilmastonmuutos
#vaalit
Mihin on unohtunut se, ettÀ viime kevÀÀn vaaleissa 82% ÀÀnesti puolueita, jotka ovat sitoutuneet 1,5 asteen ilmastopolitiikkaan. Poliitikkoja tuntuu ohjaavan joku kuviteltu pelko kansalaisten reaktioista ilmastotoimille. Rohkeutta nyt vaan. Mandaatti on olemassa.
#ilmastokriisi
On arvioitu, ettÀ globaalit ilmastoa lÀmmittÀvÀt pÀÀstöt laskevat koronakriisin takia jopa 1-5 % tÀnÀ vuonna. PÀÀstöjen pitÀisi laskea 7,5 % joka vuosi 2030 saakka, jos haluamme pÀÀstÀ Pariisin sopimuksen tavoitteisiin. TÀmÀ antaa perspektiiviÀ
#ilmastokriisi
ân mittaluokasta.
Somea parjataan paljon. Usein ihan syystÀkin. Mutta viime pÀivinÀ somen kautta toimiva aktiivinen kansalaisyhteiskunta on osoittanut voimansa ihmisarvon, ihmisoikeuksien, yhdenvertaisuuden ja syrjimÀttömyyden puolustamisessa. Aktiivinen kansalaisyhteiskunta on valtavan arvokas.
Eilinen HS:n juttu MigristÀ toi kafkamaisuudessaan mieleen, miten arpajaishallinto asetti Compensaten kÀytÀnnössÀ 2,5 vuoden liiketoimintakieltoon, koska virkamiehet kaivoivat itselleen niin ison kuopan, ettÀ tarvittiin eduskunnan yksimielinen lakimuutos ratkaisemaan tilanne.
1/
TÀÀ on jotenkin niin osuva ajankuva. Kannetaan huolta helteen uuvuttamista turisteista ja annetaan vinkkejÀ, miten suomalaiset voivat selvitÀ suosikkikohteissaan. Ei tietenkÀÀn sanaakaan ilmastokriisistÀ tai siitÀ miten lentomatkailu kiihdyttÀÀ sitÀ.
IsoisÀ kerro vielÀ, miksi sukupolvesi jarrutteli aikoinaan ilmastotoimissa?
Katsos monet miehet olivat silloin ÀÀrimmÀisen haavoittuvaisia. Moni sai slaagin kun edes mainittiin lihansyönnin tai autoilun vÀhentÀminen. Meni niin sanotusti tunteisiin, eikÀ faktoja hyvÀksytty.
Jaahas. Taas mennÀÀn Hesarin etusivulla. Eilen fiilisteltiin âlentĂ€misen tunnettaâ, tĂ€nÀÀn safarimatkan norsuja. Tansanian reissun pÀÀstöt ovat ainakin 4,5 tCO2e. Globaalisti kestĂ€vĂ€ koko vuoden hiilijalanjĂ€lki on 2,5 tCO2e. Mainoksessa ei pienintĂ€kÀÀn mainintaan pÀÀstöistĂ€...
Aika kova suoritus
#yleastudio
. 1,5 tunnin suora puheenjohtajatentti, mutta ihmiskunnnan suurimmat haasteet
#ilmastokriisi
ja
#luontokato
eivÀt mahtuneet kÀsiteltÀvien teemojen joukkoon. 3/9 puheenjohtajista mainitsi ilmaston sivulauseessa. Luontokatoa ei yksikÀÀn. Huoh.
Persut on kÀsittÀÀkseni vaatinut, ettei Suomi saisi tehdÀ keskeisistÀ verrokki- ja kilpailijamaista poikkeavaa ilmastopoltiikkaa.
Suomen 2030 pÀÀstövÀhennystavoite on 60%
Tanska 70%
Britannia 68%
Saksa 65%
Ruotsi 63%
KiristetÀÀnkö siis Suomen tavoitetta?
LentÀmistÀ rajoitetaan, ei toki ilmastokriisin takia, vaan siksi, ettÀ jonot kasvoivat liian pitkiksi.
Laskin muuten, ettÀ HS on julkaissut kesÀkuun alun jÀlkeen 65 juttua kaupallisesta lentÀmisestÀ. NeljÀssÀ mainittiin lentÀmisen pÀÀstöt.
#ent
Ă€silmasto
Eli hallitus vastusti yritysvastuudirektiiviÀ, jota Suomessa kannattivat kaikki vastuullisuusasiantuntijat, EK, Teknologiateollisuus, Finanssiala, Muotiala, ammattiliitot, kehitysjÀrjestöt, ympÀristöjÀrjestöt ja monet muut. SitÀ vastusti lÀhinnÀ kauppakamarin Romakkaniemi. Huoh.
Ilmastokriisin selÀttÀminen vaatii yhteiskunnan rakenteiden, politiikan, talouden ja normien muuttamista. Mutta miten nÀitÀ normeja muutetaan? Ei ainakaan glorifioimalla sellaista kuluttumista, josta meidÀn pitÀÀ pikaisesti pÀÀstÀ eroon.
5/
Suomessa voisi olla tilausta liberaalille keskustaoikeistolaiselle puolueelle, joka ei hyvÀksy lasten groomausta ja rasismia, joka puolustaa tasa-arvoa, ihmisoikeuksia ja oikeusvaltiota, ja joka ei tee yhteistyötÀ ilmastodenialistien kanssa.
TÀmÀ oli todella hÀmmentÀvÀ juttu.
âPÀÀtimme lĂ€hteĂ€ Floridaan viikoksi nukkumaan ja rentoutumaanâ, kertoo Ă€iti, joka pakenee lapsiperhearkea reissaamalla ilman lapsia. Ei sitten tullut mieleen, ettĂ€ voisi nukkua myös jossain lĂ€hempĂ€nĂ€?
#ilmastokriisi
Suomesta on viety viime vuosina aseita esimerkiksi Saudi-Arabiaan, Arabiemiraatteihin ja Turkemistaniin.
Ukrainaan aseita ei jostain syystÀ saada.
Hallituksen toiminta on hÀpeÀllistÀ.
Yksi lentÀen tehty reissu voi helposti aiheuttaa enemmÀn ilmastoa lÀmmittÀviÀ pÀÀstöjÀ kuin koko vuoden autoilut.
Automainoksissa on pakollista kertoa auton kulutus ja pÀÀstöt.
Lentomainoksissa ei ole tietoakaan ilmastovaikutuksista.
Miksi MTK pelkÀÀ niin paljon sitÀ, ettÀ suomalaiset söisivÀt terveellisemmin ja ympÀristöystÀvÀllisemmin? Maataloudellamme voisi olla paljon annettavaa ruokamurroksessa. Ei ole olemassa sellaista skeenaariota, jossa suomalaisten ruokavalion ei tarvitsisi muuttua kestÀvÀmmÀksi.
Muutama pÀivÀ sitten postasin, ettÀ kymmenen pistettÀ ja papukaijamerkki medialle/toimittajalle, joka yhdistÀÀ lomakohteissa riehuvat palot, ilmastokriisin ja lentÀen tehtÀvÀn lomamatkailun pÀÀstöt.
Eilen pÀÀsin A-studioon puhumaan aiheesta, joten pisteet Ylelle đ
20 vuoden kuluttua, kun puhun kahdelle veljentytölleni ja nÀytÀn heille tÀmÀn maanosan kauneutta, ja he kysyvÀt minulta: 'MitÀ teit, kun kaikki oli vaakalaudalla?' Haluan pystyÀ sanomaan heille: 'Yritin pelastaa niin paljon kuin pystyin.'
ItÀvallan ympÀristöministeri
@lgewessler
Grönlannin retkikunta kertoo kompensoineensa viisinkertaisesti lentopÀÀstönsÀ. Pari asiaa pistÀÀ kuitenkin silmÀÀn. MikÀli tÀssÀ on sertifikaatti koko retkikunnasta, ei ostettujen hiilikredittien mÀÀrÀ riitÀ edes kompensoimaan edestakaisia lentoja Islantiin. Edes yhden kerran.1/4
Kuka muistaa vielÀ ilmastokriisin? TÀnÀÀn julkaistaan IPCC:n uusin raportti. Maailmassa olisi tÀrkempiÀkin ongelmia ratkottavana kuin pienisieluisen diktaattorin uhriutuminen.
#ilmastokriisi
TÀssÀ haastattelu, jonka jokaisen eduskuntavaaliehdokkaan ja puoluejohtajan pitÀisi lukea.
âEnÀÀ ei ole niin, ettĂ€ valitaan taloudellinen kasvu tai kestĂ€vyys. Nyt on pikemmin niin, ettĂ€ on valittava kestĂ€vyys saadakseen taloudellista kasvua.â
Persujen ekofasistiset puheet afrikkalaisten âilmastoaborteistaâ ovat nostaneet taas esiin, miten yleisiĂ€ ja vaarallisia vÀÀrinkĂ€sitykset vĂ€estönkasvun ja ilmastonmuutoksen yhteyksistĂ€ ovat. NĂ€itĂ€ nĂ€kemyksiĂ€ esiintyy paljon myös ns. paremmissa piireissĂ€.
1/7
Hallituksen mukaan Suomi âarvioi ja selvittÀÀ lĂ€hipĂ€ivien aikana suoran aseavun antamista Ukrainalle.â
Jos vaikka tilanne Ukrainassa menisi vielĂ€ huonommaksi đ€?
MitÀ jos hallitus vaan kaivaisi selkÀrankansa jostain.
Hesarin tuore gallup kysyy, ovatko ihmiset âvalmiita tinkimÀÀn omasta elintasostaan ilmastonmuutoksen vuoksiâ.
Suomen pÀÀstöt ovat vÀhentyneet 44 prosenttia vuodesta 2003. Kuinka merkittÀvÀsti tÀmÀ on johtanut sinun elitasosi heikentymiseen?
Huoh. Ei nÀin
@hsfi
.
Poistin aikaisemman twiittini Atte Kalevan puheista liittyen Vuosaareen. HÀn ei ole koskaan puhunut Vuosaaresta no go zonena. Muistin asian vÀÀrin, joten ei ollut tyylikÀstÀ minulta vÀittÀÀ niin. Pahoittelut
@AtteKaleva
.
Helsingin kaupunkistrategia: arvokkaimmat metsÀalueet jÀtetÀÀn rakentamisen ulkopuolelle.
Todellisuus: kaupunki laittaa StansvikissÀ lihoiksi yli 150-vuotiaita mÀntyjÀ.
Mutta on tÀysin kÀsittÀmÀtöntÀ, ettÀ tÀmÀ usein mediassa esiintyvÀ, ja matkailublogia sekÀ matkailusomea (jolla on valtavasti seuraajia) yllÀpitÀvÀ himomatkailija ei mitenkÀÀn nÀytÀ tunnistavan omaa vastuutaan.
4/
âIsĂ€nne ja isoisĂ€nne eivĂ€t taistelleet, jotta te voisitte auttaa uusnatsejaâ, Putin sanoi viitaten Ukrainan nykyhallintoon.
TÀssÀ vaiheessa on aiheellista huomauttaa, ettÀ Ukrainan presidentti Volodymyr Zelenskyi on juutalainen.
TÀmÀ on helposti vaalien paras uutinen. Suomen osaavin, asiallisin ja diplomaattisin ilmastoasiantuntija
@orastynkkynen
nousee taas eduskuntaan. Isot onnittelut Oras!