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8 months

『飛行機と共にある都市、FUKUOKA』 RJFF/FUK

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3 months

『B737の並び』各社2機ずつ綺麗に並ぶ、朝のセントレアの魅力

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7 months

A350名物(？)の爆音フラップ。皆さんも350に乗られる際は翼の後方へどうぞ

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7 months

現役パタパタを見れて感動です😭

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2 years

本当にあった怖い話に遭遇してしまいました。

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8 months

これはやばい😳😳😳

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3 months

『見下ろす』香港国際空港スカイブリッジ、飛行機を見下ろしながら撮影できる素晴らしい場所だ。超広角でANAのB787を狙う。こうして撮るとB787の主翼の長さがより分かる。

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2 years

『JAL、B777最後の夏』

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2 years

トリプル、久しぶりすぎて泣ける😭 なんか整備士さんすごい集まってる… ちゃんととんでくれるよね

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2 years

2タミでたまに見かける超ロングプッシュバック。

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2 years

JALのA350の広告カッコよすぎだろ

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2 years

『人気者』旅客機として退役した後も、今だ人気の衰え知らず。他の参加者の方からの関心も高かった。～ANA掲載許可済み～

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3 years

変態的な界隈の皆さんにはこの写真を上げるだけで伝わると思います。

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2 months

『絵になる離陸』佐賀空港、勾配のない滑走路が生み出す``絵になる離陸``

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4 months

香港国際空港スカイデッキより (音声なし)

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2 years

763で運用されていたANAの国際線仕様の767-300ER、76Eと改められてビジネスクラスはプレミアムクラスとして販売されるようです。

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2 months

『規則的な並び』 3機ともB787-8。規則的な並びは見ていて気持ちがいい。

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7 months

『異国で見るポケモンジェット』日本でもワクワクする塗装の機体、異国で見るとなんだかいつも以上に新鮮な気分がします

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2 years

『福岡空港、B777ビジュアルアプローチ』 ANAのPW搭載B777のビジュアルアプローチを撮るのは何気に初めてだったり。光線はどこかに行きましたが豪快な捻りでした。

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3 months

『デッキ前、B777-300』換算21mmでこの迫力。

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2 years

ANA,PW4070搭載B777現保有機材 Part2 JA717A B777-200(ER)　15年 JA741A B777-200(ER)　10年 JA742A B777-200(ER)　10年 JA743A B777-200(ER)　9年 JA741A以降はPW4074Dを搭載した機体(発注当時すでに非ERの製造は終了していたためPW4090の減格モデルのERを採用)

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17 days

『a.m.6:50、始発便』眠気も吹き飛ぶ夏の朝

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2 years

『大型機の迫力』 B777×A350

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2 years

『バスラウンジの特権』なかなか撮れない画角でも簡単に撮れるのが福岡のバスラウンジ。

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2 years

『理想のアクシオン福岡ショット』

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3 months

『夏の過去』つい最近のように感じていたが気づけば3年もたっていたらしい。福岡にSAS、欲を言うならA330で再飛来して欲しいもの。

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2 years

ANA,PW4070搭載B777現保有機材 Part4 JA753A B777-381　23年 JA754A B777-381　23年 JA755A B777-381　24年 -300はどの機体も20年オーバー、JA755Aはボーイングの試験機でもあったため意外にも機齢が一番高い機体なんだすよ

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8 months

仁川視程が良すぎる😳😳 親切な韓国人スポッター共に撮影中

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2 years

もう冬が待ち遠しい😎

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3 years

『LCCの特権』沖止めの多いLCC、一般の方からしたら不人気だがマニアからしたら最高の特権だ。

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2 years

おっ😎😎😎 遂にANA、777復活！！

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2 months

『新管制塔①』いよいよ全貌が見えてきた福岡空港の新管制塔。これからの福岡の日常をちょっとだけ先取りできたような気がします。

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3 years

『時代の終焉』避けることができない世代交代。それは決して華々しくできるとは限らない。一つの時代の節目を過ごしているのだと痛感した1/26。 ANA JA709A JAL JA009D　 Goodbye

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2 years

今日で2年たつのか

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7 months

『迫る影』旭川空港で定番となっている雪原×飛行機×影のカット。慣れない雪の地面、立ち位置の調整に苦労しましたがワンチャンスを撮影することができました。 RJEC/AKJ

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2 years

11月になりましたので改めて自己紹介。佐賀、福岡をベースに撮影している高専生です。飛行機に乗ることも好きなのでしょっちゅう遠征へ。自分が撮りたい絵だけを求めて撮影してます。完全に自己満の世界ですが、興味のある方はどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️

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2 years

『絵になる天候』

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2 years

『福岡空港、夜のデッキ』こんな写真が撮れたりあんな写真が撮れたりと。明るいのでf2.8レンズやフルサイズなどなくても楽しめる最高のデッキです。

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1 year

夏スケが始まったということは福岡ステイもなくなり、そもそも福岡でJALトリプル自体がほぼ見れなくなるのか,,,, これも過去の絵になってしまったのか

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8 months

韓国人スポッターと午後の時間撮影してました。カフェの方へ移動することも考えましたが、ホテルと街並みをドアップでぶち抜きたくて終日この場所で撮影。エミレーツには逃げられ��したが満足のいく撮影となりました。

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2 years

久しぶりのPW4000の音色が最高すぎました😭 本当にありがとうございます

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2 years

『スカイパークの夜』まだまだ鍛練が必要だなぁ

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2 years

『アクセント』ちょっといい雲があるだけで印象が違ってくる。

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2 years

鬼滅塗装になる前のJA608A。

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2 years

再現像したカラ岳からの写真

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2 years

本日塗装変更のため飛びだったJA741A。先日ANA格納庫見学の際遭遇できました。オリンピック期間に飛べなかったのが悔やまれます。 B777-281(ER) JA743A (Hello 2022 Jet Livery) ~ANA掲載許可済み〜

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8 months

『視程良好、ドッカン上がり』 C1からのフルレグス、予想をはるかに超えるドッカン上がりでした。

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2 years

『Thank you JA710J』先日のJL332でラストフライトを迎えたJA710J。JALの777も国内線で見れるのは今年度が最後。この機体は先月福岡空港で始発便に投入され撮影していました。お疲れ様です。

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2 years

『海か空か～下地島17エンド』

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2 years

『羽田、夜の鼓動』

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1 year

『松山空港、夏』飛行機との花火のコラボ。花火と飛行機を一緒に撮れる空港は多々あるもののここまで大迫力に撮れるのはおそらくここだけ。夏はこれからだ。

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16 days

『EVAC』台風避難のため佐賀空港にANA機が3機並んだ。

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2 years

JA752Jが離日したようです。先週のJAL格納庫見学、最初で最後の撮影機会に恵まれました。近くで見る773は迫力がありました。 18年間お疲れ様でした😭

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2 years

『石垣の夏』憧れだっ��カラ岳からの景色、道のりの険しさと暑さでくじけそうになりましたがそれ相当の光景がありました。

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2 years

『定番の並び』定番構図だが雨の日はいつもと違った表情を見せる。

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1 year

『3年前』今日でドルフィンがラストフライトを終えて3年。当時は現像技術などまだまだ未熟でした。あえて再現像ではなく当時の現像写真を。退役したもののANAにはドルフィンがしっかり残っています(掲載許可済)

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2 years

『那覇の青世界』

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2 months

『南の聖地』これが下地島空港17エンド、飛行機ファンの聖地だ。 RORS/SHI

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3 months

『思い描く香港』山々×ビル群×キャセイ。僕の思う香港らしさが詰まった欲張りセット。

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2 years

『まずまずな視程』よくもないし悪くもない視程。それでも、A350のロゴがあるだけで引き締まる。

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2 years

~Thank you JA709J~ 初めて乗ったJALがJA709Jでした。この機体とは何かと縁があり、エンジンカウルがグレーになる前より撮影する機会が多かったです。エンジンカウルのグレーを嫌う人も多かったですが個人的には個性がありこちらのほうが好きでした。お疲れ様です。

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3 years

佐賀、福岡をベースに撮影している高専生です。飛行機に乗ることも好きなのでしょっちゅう遠征へ。自分が撮りたい絵だけを求めて撮影してます。完全に自己満の世界ですが、興味のある方はどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️ たまに月間エアライン「ヒコーキinFOCUS」に掲載されたりも。

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3 months

『眺め』キャセイの本拠地であり、貨物のハブでもある香港。視程は良くなく、ガスガスしている。そんな環境も香港らしくていいじゃないか。

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2 years

もう最高でした😭

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1 year

『福岡空港、展望デッキ』様々な人の思い出に、描写されるデッキが福岡にある。

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7 months

『日の出×飛行機』佐賀空港、今年も日の出の季節がやってきました。

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5 months

『CF6リバース』オタクが興奮するところ

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2 years

『冬の南風』

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2 years

『捻りのそれぞれ』同じコース、同じバンクで降りる機体はいないからシャッターを切っていて楽しいんだ。

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7 months

『👋👋』撮影していてほっこりする瞬間。もちろんこちらも振り返します。

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2 years

『Rain Night Airport』雨の夜、明るさが倍増する好条件

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2 years

777×4機 777がいる安心感、やっぱり最高

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1 month

『理想のB787』個人的にB787が一番かっこいいと思える角度がこれ。

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8 months

『34R上りの魅力』引っ張るルフトもこの日は卓越した北風で比較的早い。いい位置にビル群が絡みました。

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2 years

私事ですが、本日にて成人となりました😌

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8 months

定期便初日の出フライト、元旦朝は人も少なく快適そのものです。

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3 years

『ブルーアワー』この時間帯のことをブルーアワーというらしい。

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1 year

『ANA B767 就航40周年』自分よりも倍以上の年を運航されているB767。撮って良し、乗って良しのマニア向けの素晴らしい機体です。 1枚目掲載許可済

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10 months

N481MC B747-443 (B744) Atlas Air (5Y/GTI) Fukuoka Airport (RJFF/FUK) ーーーーーここ最近話題の福岡アトラス。11/1に初飛来した際はエンドまで転がってきてくれました。所用があり一番撮影しやすいエンドでスポッターカットをさくっと回収しました。

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1 year

『距離感』圧縮効果で短く見える滑走路。しかし、実際は2㎞もあるから驚きだ。

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2 years

『鱗』

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29 days

JA617A B767-381(ER) (B763) All Nippon Airways (ANA/NH) Saga Airport (RJFS/HSG) 2024.07 ーーーーー滑走路北側に位置する佐賀空港の展望デッキ。夏の朝だけは最高の光線で撮影できるスポッティングポイントに昇華。湿度の高い夏はエンジンにベイパーが発生する様子も見ることができます。

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2 years

『TOKYO』 B6の窓の傷のおかげでランプの照明がすごいことになりました、、、

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2 years

『雨天の明るさ』

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2 years

あと一か月もすればこれくらいの光線になるかな～今年の夏も楽しみだ

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11 months

捻りがいよいよシーズンインですかね。福岡の捻りは今年初撮影。 JALの77Wは日没ギリギリですがなんとか撮影できました😌

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8 months

D-ABTK B747-430 (B744) Lufthansa (LH/DLH) Incheon Int`l Airport (RKSI/ICN) ーーーーー仁川国際空港に到着後の制限エリアより。ルフトハンザのB747-400、最高のかっこよさでした。-8よりも-400の方がしっくりくるのは自分だけでしょうか？

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3 months

『傾斜』長い滑走路や誘導路、水平のようで案外傾斜があったりする。望遠の圧縮効果で見ると分かりやすい。

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2 years

今更ですが、JA771Jお疲れさまでした。遭遇率が極端に低く、旅客便を撮影したのは2020年だったのは我ながら驚きでした。夜の撮影を始めたばかりなので没写真しかありませんでしたが、妥協点の写真が1枚だけありました。

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1 year

『カラ岳ブルー』暑さと共にある夏の特権。

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2 years

JA789A ANA/NH All Nippon Airways B777-381ER(77W) Star Wars BB-8 Livery Last Flight CTS(RJCC) New Chitose Airport 2022/03/31

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2 years

『理想の上り』朝から南風運用の羽田、どんどん力強くなる朝の光線を浴びながら離陸していく。 16R上り、大切なのはエアボーン野市ではなく上昇角だと痛感した。

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2 years

『福岡空港、夕刻のRWY34エンド』

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6 months

『エンジンブラスト』餅のように太陽を引き延ばす。

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11 months

JA617A B767-381(ER) (B763) All Nippon Airways (NH/ANA) Fukuoka Airport (RJFF/FUK) ーーーーーー福岡空港の到着通路は、かつてのデッキを彷彿させる撮影環境。金網越しに飛行機を見ていた幼少期を思い出しながら、最高のタイミングで出発するB6を見送りました。