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1 year

@SAxsRwTyGnzJKaz 政治批判とかじゃないんだけど福祉の敗北だよねこういう家庭が自家用車を買えるぐらいに補助しないと出かける度にこういったリスクがある

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2 years

@tsuisoku777 これは割と正論かな？

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5 months

@Shanice79540635 住民票閲覧を制限する→一方的にストーカー呼ばわりされたら終わる住民票閲覧を制限しない→ストーカーに情報を渡すことになる詰んでね？解決策ある？民事不介入を条件付きで介入させる以外ない？

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1 year

@GengoJiro こういう時に中国語表記でなんとなくわかるから漢字は便利

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4 months

@otsune 安くなる分にはいいけど日本で生まれて日本国籍を持ってる外国人とかハーフの人が高くされてトラブルになるから目視確認はダメ

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7 months

@bozobozodog 千葉県民はすげぇうめぇ言いそうだけど、東京都民ってとてもおいしいって言うんだろうか外国人が言ってそうなイメージ

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4 months

@GoofyMonarch @yuruhuwa_kdenpa 昔は日本中の不良がこれ以上のことをやってたからこの程度ローカルニュースにもならなかったのでは？むしろ子供が消化器ぶちまけて車傷つけた程度で全国ニュースになる現代が平和

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10 months

@mori_rin_1004 リクルートは基本会社から金取ってるし、ベネッセは必須じゃないし(難関校行きたいなら個別指導塾とか行った方がいいと思うし) これに一番当てはまるのは車校な気がする

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1 year

@NanJ_Sekaishi そりゃ全世界トレンドなら国際的なニュースが上位にくる訳で 1国で見ればどこも似たようなものじゃない？

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5 months

@DividedSelf_94 まあ完全実力主義な漫画家と上司の機嫌とったもん勝ちなテレビ局じゃあそりゃ漫画家のが面白い作品を作れる(というか面白い作品だけが世に出る)

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8 months

@IngaSakimori それモバイルSuicaでは？クレカ引き落としのオートチャージもできて、予約した新幹線にもタッチで乗れます

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6 months

@p9rax 読める方だし普通になるやろ秀夫とか健一とかが出た頃にも平八とか忠兵衛とかが｢最近の名前は｣とか言ってたかもしれない

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2 years

@MSNJapan 言葉遣いは適切ではなかったつまり言葉が乱暴なのを除けばしかるべき対応だったということをだな！

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1 year

@hokgousa2_club @medakatown @SEITAKOsukore 貴方の会社では権限のない社員が勝手に契約したのを払ってくれるんですか？

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1 year

3157fの試運転に遭遇！しかもリバイバルカラーの3600とも並びました何も知らずに出かけたんですが朝から超ラッキー

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2 years

@TakajunVW22 タクシーより早い上に10kmで1150円だからタクシーより安い

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9 months

@stdaux 24分の3とか4800分の21とかところどころ約分できるのにされてないのはなぜなんですかね？

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6 months

@buhibuhiuhohoho たまちゃんと小杉が隣に居る

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7 months

@bombercossack61 これが900年前の日本人が書いた文字です

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3 months

都内に安く行く裏ワザ

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1 year

@Qwe97601919 少年漫画のトレンドの変化で、ダークな世界観の漫画が増え、それと同時期に深夜以外の時間帯で規制が増えて血とかが描写できなくなって、夕方とかゴールデンタイムにアニメを全然やらなくなったのが原因かな

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9 months

@atroot ということはDさんは10080分割してそれを3444個持ってるってことなんですか？

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1 year

@koujiokamura3 @YahooNewsTopics 気温に倍率を使うな定期

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3 months

@ajitamakyouju 日本語｢地域によってアクセントが変わるし、同じアクセントの言葉でも別の意味になったりするよ｣

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6 months

@Blue_Suica 引用で勘違いしてるっぽい人多いけど倒木で立ち往生してたからのはず流石に平常運行なのに駅間停車して立ちションさせるなんて少なくとも国内じゃありえないよね

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3 years

@DohenkenBot 鉄オタだけどこれはまじ

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5 months

@Wakame_iy612f ｢初乗り区間を比べるだけの切り取り｣って思って調べたら松山～市坪3.5kmあるから初乗りじゃなかった高すぎやろ…

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1 year

@the_metal_cpa ｢これを使えばウケるでしょ｣というのを雑と言うなら雑で何が悪いそういうのを嫌って変にこだわってもウケなきゃ意味が無いましてやあなたたちに配慮した広告を作る意味は全くないあなたたちは不快な広告は晒すけど不快でない広告を拡散することはしないつまり広告としての効果は無い

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9 months

@E2333000omiya ひたち定期はおそらく満席全車自由席の臨時でいわきに行ってもそこから全車指定なので詰む高速バス直行はおそらく満席乗り継いで行っても時間がかかりすぎる飛行機直行便はない乗り継いで行くとお金がかかりすぎる 17両が1時間に何本も走ってる新幹線と比較して輸送力全然足りないんだよ

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2 years

@rover_random56 @takigare3 @B2010tetsuota その一部が陰湿すぎてTwitterから避難してる人が多いし、ちょっとでも害悪鉄を批判するとこれみたいに袋叩きにしてくるから誰も批判しなくなるそれが今のTwitterの鉄道界隈

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1 year

@krsmcat1 徳島駅かな？

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2 months

でも普段から0.1%の確率で来るんだけど、0.5%に上がった途端皆慌ててるんだよね

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4 years

#いいねした鉄道ファン全員フォローする #RT した鉄道ファン全員フォローする地雷っぽいのは除く

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1 year

@Tosuirapid 浦安市逆張り以外でディズニー以外の答えは出なそう

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11 months

@Kamakura_E235 中野を通過しても三鷹手前で快速に詰まるから所要時間が変わらない

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3 years

@Hori_OoS ツッコミどころ① 中央線は普通に動いてるのになぜかメトロを利用ツッコミどころ② 高円寺駅付近でメトロの駅に行くなら一番近いのは中野か新高円寺東高円寺が近くなる場所はないツッコミどころ③ そもそも渋谷なんてどうやっても行けるのに15分も歩く手段を選ぶ謎

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6 months

@6SOQiBUfwHpm2pk @CYXuAxfGlfFzZCT 日本の山から湧いてくる水をどうやって中国が抑えるんだ…？

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11 months

@tasks_s 東京からの所要時間だと名古屋より長いので…

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24 days

@shirohand_tyhs 人口3万人程で、通り道需要もほぼ無くてもこれだけ密集してれば経営が成り立つのか

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1 year

@kyoutojin_bot 十津川村:672km² 京都市:827km² なお参考までに東京23区:622km² 琵琶湖:669km² 沖縄本島:1207km²

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2 years

@ZanEngineer これは国鉄の赤字も影響してるんじゃないか？このデータは2017年のもの 40代前半は就職氷河期が理由だろうけど、40代後半の就職する時期は大卒でまだバブルが終わるか終わらないかの頃、高卒はバブルより全然前国鉄は1980年代に国鉄再建法が制定され、バブル前からほぼ新規採用はしてなかった

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10 months

@nekomohumohu48 @kirishimakamata 潰したら北陸、近畿、中国が一部を除き廃村レベルになるんだよなあ

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7 months

@himeharland そもそも鉄オタ採用しないんなら岩倉とか昭鉄は存在しないんだよなあ

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2 years

@ekimemo ワイは今日は家に居たけど遠征民はこれで納得するのだろうか

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8 months

@for_use_cut_key 日本人｢260キロは遅い。早く法改正しろ｣

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9 months

関東私鉄着席サービス比較東武特急、西武特急、小田急ロマンスカーは走行距離が長いので700円未満で乗れる区間まで時短効果はその直後の無料列車に乗って行った場合との比較 Qシートは同じ列車に乗れるため0 料金、最長距離、時短効果は最も値が大きいのが赤、小さいのが青

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8 months

@Michinokunotaka 東京からの距離が仙台と名古屋盛岡と大阪青森と岡山が同じぐらいなのが東北のデカさを表してると思う

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6 months

東葉高速の主張が強い

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1 year

@saitoshika_west 都市圏だと北関東が強くて、100万超が2つ、50万～100万が3つの合わせて5つの大きな都市圏がある特に100万超の前橋と宇都宮は静岡や新潟といった政令指定都市も超える

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1 year

@Rail_tcy 自強号はICカードで乗れて、新自強号は乗れないのか… わかりずらすぎて旅行者は勿論、現地の人でも乗り間違えそう

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2 years

@set_creation リプ欄は田舎の厳しさを知らん(まあ俺もそこまで知らんけど) 頭がいい人間が東京で稼げるのは勿論、東京なら一切資格がない底辺でもコンビニバイトで時給1072円以上貰える田舎の底辺は運転免許がないと就職自体無理で、免許があっても東京の最賃以下の給料で、車の維持費もかかる

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1 year

@depuu_tyan321 夜間停泊をなくして大宮2235 東京2210 横浜2236 小田原2323(東海道線接続) 熱海2345 米原450(東海道線始発接続) 草津525(草津線始発接続) 京都550 新大阪620 大阪625 三宮646 明石701 姫路732 この方が東京を比較的遅い時間に出て、関西に朝早くから着けるので便利だと思います

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6 months

@Minar92b @BAKUEN_NO_TAISA @tkzwgrs @MeijiCoLtd 自己増殖だとして打った人の体内で増えるんならわかるけど他人にどう飛ぶんや免疫を感染させる技術があるんならインフル患者ももっと少ないはずやろ

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7 months

@KENSEIKAI_KOHO 自民は経営者目線だし、国民民主は大卒目線だし、立憲は自民の揚げ足取りしか考えてないし、共産は名前からしてアカンし、新興政党はどこも陰謀論者かカルトだし底辺ワイはどこを支持したらええんや

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1 year

@boiled_pig_main 緑のだけなんか違うなあヘルプマークの1つでも描いたらいいのに

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12 days

@SakurachaDays @rootport 博多湾と繋げられてる岬からだとほぼ同じですね(駅がある辺りまで行けばもう少し早いですが)

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3 years

@HuffPostJapan 見事に東と西で別れたな京成では列車番号と｢お客様ご案内終了です｣だけだったからJRに乗った時に号車や降車駅も言ってて驚いた

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4 months

@dongguashenme 中国で海外VPNは禁止されてるのでその解釈は当たり前では？｢日本では一般人は銃が使えないから、使えるのは警察か自衛隊か許可を得た猟師だよ｣と言ったら｢ヤクザも持ってるし自分で銃を作る奴もいる。日本知識がない｣とか言うの？そんな所まで考慮する必要ある？

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2 years

@etoriasan 鉄界隈来る前の考えヤバい奴なんてひと握りで他の界隈も変わらん人口が多いだけ鉄界隈を見た後撮り鉄はヤバい奴だらけ下手な写真上げただけでプチ炎上度を超えた暴言も多いでも善良な撮り鉄もいるし(Twitterでは善良な方が少数派だけど) 撮り鉄以外の鉄オタはむしろ他より地雷が少ないと思う

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2 years

@tbsnewsdig せっかくなら金取ればいいのに

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8 months

@doga 東京駅から1番近いSLに乗れる場所がディズニーランドという事実

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1 year

@buggymarin @thumb_tani なお現在

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7 months

@hashikawa_in 五香駅これで1面2線

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17 days

@zekreet_2038 八千代は緑エリアに入ってるけど黄色エリアとほぼ同じぐらい時間かかるから無理朝の所要時間だと八千代台→新橋:58分 ↓が黄色エリアの主な駅藤沢→新橋:50分龍ヶ崎市→新橋:66分鴻巣→新橋:65分東鷲宮→新橋:65分みどりの→新橋:63分相模湖→新宿:60分本厚木→新宿:54分

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2 years

@KHK726H 鳥塚さんが辞めたことがいすみ鉄道にとっての損失すぎる

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2 years

@kazudon_0850 そう 30分に1本運転して輸送力過剰ならむしろバス転換して30分に1本運転すればいい 30万かけて免許取って100万かけて車買わなきゃ最低限の生活ができないなんて憲法違反だと思うんだけど

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5 months

@SaitamaGateway1 多治見～中津川は料金は安いけど速度は普通列車と大差ない中津川～塩尻のが利用価値あると思う

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7 months

@momo_geki @fukazume_taro インプレゾンビの大半を占める中東や南アジアにはウーバーイーツなんてないよ

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1 year

@SAxsRwTyGnzJKaz 自家用車と言ったけど、街での生活を考えると介助者を雇う方がいいかもしれない

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5 months

@motohiro132 @petty_bonitas 左翼あるある自分たちが主張する事柄を主張しない者は全員右翼だと思ってる

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2 years

@GreaterKanagawa 東京が意外と低いのは100万も行かない一人暮らしの大学生とかがいるからかなにしても立川に何があった

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2 months

@Re_Tomare いやバスは高いよ電車で150円で行ける距離に200円とか300円とか取ってくるバスしかないから使わざるを得ないだけで

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2 months

@nyorvana パチ屋を受けて落ちたなら一択では？落ちた会社は選択肢とは呼ばないと思いますが

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4 months

栃木県の路線バスを簡単にまとめてみた

雀宮タクオ

@Fsuyjuieto

4 months

北海道の路線バスを簡単にまとめてみた

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6 months

サンライズ出雲92号遅すぎて草

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2 months

@aoi_kujaku 屁を連想するからという理由で｢へ｣が欠番になってる日本の方が100倍アホだと思う

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2 years

@bengo4topics 勝田台～西船橋と比べたらそんな差序の口

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1 year

@h_koyuyu @subnarl @kouei52 週20時間2人と週40時間1人なら一般的に後者の方が収入が多い訳で、わざわざ片方の労働時間を減らしてまで共働きするメリットはないと思いますよ

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2 years

@khmcake 今のところ開業しても静岡に利益ないからねリニア開業と同時に静岡空港駅開業＋のぞみの東京～名古屋を区間短縮して代わりにひかりを増発したらいいのぞみが廃止になれば余裕ができるから静岡ひかりと豊橋ひかりをそれぞれ毎時2本に増発してこだまも毎時4本に増発それでも毎時8本で今より少ない

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11 months

@imadegawa075 それでもまだ他の公共交通機関より鉄道の方がわかりやすいんだよなあ飛行機は乗換案内で調べてもLCCは出て来ず、高速バスは同じルートでも複数の事業者が居るとまとめて調べられない、路線バスはデマンド化し、乗換案内でもヒットしないこのままじゃ免許がないと人権もない時代になってしまう

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3 years

@nhk_news 客の声聞いてくれるんなら日暮里に京浜東北停めてよ

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3 years

@moneygendai もし車運転できたらタクシー運転手って色んなところに行けて楽しそうだなって思う

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1 year

@tetsu_do_henken 浅草橋～千葉(折り返し西千葉) 千駄木→我孫子(折り返し北柏) 西大井～四街道、大網、→木更津品川～藤代(下りは北千住待避列車、上りは松戸待避列車のみ) 新白岡→戸塚(横浜待避列車のみ) 熱海→戸塚(大船待避列車のみ) 小田原→大宮(湘南新宿、大船1番線) 国分寺→東京(中央特快、折り返し神田)

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1 year

@UNTITOYOTA @SAxsRwTyGnzJKaz その思想も遺伝すると危険なので入院しましょうね

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