Oon tänään Münchenissa työkeikalla ja on pistänyt erityisesti silmään kuinka vähän täällä on sähköautoja liikenteessä ja tien varsilla. Muutaman iX:n, i3:n, iD3:n ja Model S:n nähnyt koko päivän aikana. Eletäänkö me suomessa jotenkin sähköautokuplassa?🤨 Olen ihmettynyt.
Aiemmin pistänyt silmään paljon puhetta renkaiden nopeasta kulumisesta sähköautoissa. Omakohtaisella kokemuksella en voi allekirjoittaa. Ekan talven & 15 tkm jälkeen Hakkapeliitta 10:ssä edessä ja takana 8 mm merkki edelleen vahvasti näkyvissä ja kaikki nastat tallella👌🏻🤩
Paluu oli parin päivän työreissun paras vaihe, kun sai kiirehtiä lentoasemalta suoraan noutamaan BMW i5 M60 viikon koeajoon. Ensimmäiset 30 min meni parkkipaikalla säätäessä asetuksia kuntoon😁
Nyt näinä -15 pakkaspäivinä on havainnollistunut kulutuksen kannalta epäoptimaalisin käyttö - lyhyet matkat kylmällä akulla. Sille marginaaliryhmälle, joka ajaa päivät lyhyttä pätkää esim. 60-30 min tauoilla ilman latausmahdollisuutta, ei sähkäri ole välttämättä paras vaihtoehto.
Tasan kuukausi sitten saapui sähköauto ehkä vähän yllättäenkin talouteen, vaikka ajatusta hankinnasta olikin pitkään pyöritelty. Itsekseni pihinä miehenä en uutta autoa olisi yksin hankkinut, mutta vaimon ostohalukkuus kallisti vaa'an lopulta auton hankintaan. Nyt on noin 3000...
Vaikka Model Y:n voimalinja on sinällään hieno, BMW:n optimointi luistoneston ja regenin käytöksen osalta talvikelillä on kyllä aivan eri tasolla. i5 käyttäytyy loogisesti ja luottamusta herättävästi, regen ei vikuroi ja kuskin näpeissä on jatkuvasti tatsi siitä mitä tapahtuu.
Volvo EX30 Ultra Twin Motor Performance viikon koeajossa. Ekat 200 km takana. Saa heittää kysymyksiä, niin koitan vastata parhaan mukaan, tarvittaessa kuvan kera.
#volvoex30
#s
ähköautot
Takaisin Model Y:n rattiin palattuani EX30:stä jäin kaipaamaan kunnon ovenkahvoja (sisä& ulko), ovien sulkeutumisääntä, hieman hiljaisempaa sisämelua, pintapehmeämpää alustaa sekä pyyhkimien säätöä viiksen päässä. Aika paljon pidempi on lista joita en jäänyt kaipaamaan 😁
Porin Puuvillalla oli tänään käynnissä Superchargerin asennustyöt. Ensimmäisen pystyssä olevan pömpelin perusteella näyttäisi olevan v4, onko peräti Suomen ensimmäinen laatuaan?
#tesla
#supercharger
@Kalenterikarju
@karrianttoni
@Finnkino_FI
Aikanaan olin ahkerakin leffassa kävijä, en enää. Ja ne kerrat kun menen teatteriin, kannan roponi mieluummin viereisen pikkukaupungin paikallisteatteriin, josta voin myös mieluusti tukeakseni ostaa ne eväät, ilman pakkoa!
Sain juuri puhelun, että mummu on kuollut. Syksyllä olisi tullut 90 vuotta täyteen. Oli vielä suht virkeässä kunnossa, asui omillaan. Mahtava ihminen, yksi lempityypeistäni maailmassa. Harmittaa tämä korona ja se ettei uskaltanut viime kuukausina nähdä. Lepää rauhassa❤️
Ensimmäistä kertaa tuli taitettua talvikelissä tuo pidempi "työmatka", eli Lempäälä-Pori-Lempäälä ja ihan vaivatta menee yhdellä latauksella. 70 % akun varauksesta meni ajoihin, noin 19 kWh/100km keskarilla 270 km. About 400 km siis range tällaisella -3..-5C kelillä.
#s
ähköauto
Piipahdin tuossa lähi-Teslaliikkeessä ja otin samalla nopeat ensituntumat faceliftatusta Model 3:sta. Oven tömähdys oli ainakin suht laadukkaan tuntuinen, sisusta aikalailla oman Model Y tasoa. Viiksien puute luotaantyöntävä muutos.
#highland
Eilen pääsin vihdoin viivästysten ja vastoinkäymisten jälkeen testaamaan ekaa kertaa pitkäaikaista haavetta, eli autonostinta omassa tallissa. Samanaikaisesti mahtava fiilis ja pelko tuleeko romu kohta alas 😅🙈 Uhriksi valittiin raha- ja tunnearvoltaan vähäpätöisin ajokki 😁
Vielä oli i5 vajaan vuorokauden meikäläisen huomassa ja tänään palautus haikein mielin maahantuojalle. Hieno auto kyllä ajoltaan, mukavat penkit, kohtuuton suorituskyky näille keleille, muutama detalji kaipaisi viilaamista ja akku saisi olla isompi. Paluu Model Y rattiin...😅
Sieltä se BMW:n uus i5 touring tuli. Jos olisi pinkka kunnossa, tässä saattais olla tämän farkkumiehen valinta, jos olis pinkka kunnossa 🤩 Ehkä joskus käytettynä sitten 🙄 Sais näitä farmarimalleja tulla lisää markkinoille noiden crossoverien sijaan.
Täällä pitkin Ruotsia ajellessa on pistänyt silmään, että ennen nopeuskameroita on poikkeuksetta asennettuna nopeusrajoituksen kertova liikennemerkki. Ei paljon näy turhia jarrutteluita kameroiden kohdalla. Voisi Suomessakin ottaa mallia.
Tänään oli vajaan 3 kk ja yli 8000 km sähköautoilun ensimmäinen kerta, kun auton takia piti muuttaa päivän suunnitelmia. Odotin kyllä ennakkoon haasteita jo aiemmin, mutta yllättävän vaivatonta on ollut. Tänään range ei kuitenkaan riittänyt joustamaan aikataulumuutosten mukana.
Lumi on ollut jo maassa nyt sen aikaa, että tuli
@sampsa_kurri
kanssa puhe Model Y:n ajettavuudesta talvella. Kummallakin oli aika tismalleen samat havainnot, ettei ajotuntuma liukkaalla ole kovin luottamusta autoon herättävä. Molemmilla aiempana taustana 10+v neliveto-Bemarit.
Saavuin juuri Intiaan. Lempäälän sähköautokuplasta teleporttautuneena täällä melkein 18 miljoonan metropolissa on sen tason pärinää ja pörinää, että meidän sähköinen siirtymä Suomessa tuntuu aika merkityksettömältä. Ainuttakaan sähköautoa tai latausasemaa ei ole vielä näkynyt😅
Ensimmäistä kertaa peräkärrynvetohommia Model Y:llä ja tuntuu vähän vaaralliselta touhulta, kun meinaa unohtaa koko kärryn olemassaolon, koska se ei tunnu autoon sisälle oikein mitenkään 😅😅 Ei parane kiihdytellä epähuomiossa kärryn runkoa solmuun 🙈
Tämän päivän työautoilujen kannalta on kyllä poikkeuksellisen optimaalinen pörssisähköpäivä. Yöllä akku täyteen miinushintaisella sähköllä, alle 20 kWh/100km kulutuksella akullinen riittää helposti noin 300 km matkoihin ja illalla kotona 0-hintaisella sähköllä akku täyteen🤩
Yhtään olutta ei pitänyt kauppareissulta ostaa, mutta arvatkaa vaan miten kävi kun poistossa oli vaikka mitä vaivaiseen 99 sentin hintaan 🙈 eihän tällaisessa tilanteessa ole mitään vaihtoehtoja 🤷🏼
Noin puolen vuoden ja 20 tkm sähköautoilun jälkeen tuli viikonloppuna ensimmäistä kertaa ruuhkatilanne laturilla. Vierumäen v2 superi, su puoliltapäivin. Auton sai sopivasti viimeiseen vapaaseen, mutta jaettu latausteho matkanteon kannalta vähä surkea 60 kW. Tosin...
Meidän io-techin testiarvostelu OnePlussan uudesta taittuvanäyttöisestä Open-puhelimesta on nyt luettavissa. Uskallan melkein väittää, että kattavin sellainen suomen kielellä. En halunnut hätäillä julkaisun kanssa, koska lopullinen softaversio saapui viime viikon alussa.
Porin Supercharger v4 -kenttä näyttäisi olevan nyt asennettu ja työmaa-aidatkin oli poistettu. Olettaisin että asvaltti ja merkinnät tulee kuitenkin vielä. Latauspiuha aika tukevaa jöötiä ja säilytyspaikan alapuolella pieni näyttö sekä kortinlukija(?).
Tuli tänään ajettua Volvolla ensimmäistä kertaa yli kuukauteen. Naureskelin, että syyskuun lopun tankkauksen jälkeen on ajettu noin 750 km 😅 Tarkoitus oli talven ajan seurata paljonko tulee dieseliin kisoja sähköauton rinnalla. Selvästi niin vähän, että auto menee myyntiin.
Vierailin juuri
@Porsche
Leipzigin tehtaan tuotantolinjakierroksella, uutta sähkö-Macania liikkui seassa muutama yksilö. Todella mielenkiintoista, että uusi sähkömalli rullaa sulassa sovussa vanhan polttis-Macanin ja Panameran kanssa samalla linjalla. Esim. korin ja voimalinjan..
Tänään tuli Model Y:hyn kymppitonni täyteen runsaan kolmen kuukauden omistusajan jälkeen. Tasaisessa 35-40tkm vauhdissa mennään, kesällä saattaa vähän hidastua kun nautitaan harrasteautoilusta. Ilmeettömästi on arkiautoilut edelleen hoitunut, pyyhkijät ainoa ajoittainen murhe.
Pitää ilmeisesti vähän vielä harjotella tätä lounastamista lataamisen aikana, kun ei meinaa ehtiä syödä ennen kuin akku on jo täynnä ja pitää mennä siirtämään auto pois laturilta 😅
Vaimo lähti ensimmäistä kertaa sähköautolla itsekseen pidempään reissuun. Ihan mielenkiintoista kuulla kokemuksia matkasta, kun hän kuuluu kuitenkin joukkoon jota ei kilowatit, kWh:t ja laturi/pistoketyypit niin kiinnosta, vaan haluaa vaan päästä autolla paikasta toiseen.
Eilen illalla starttasi Galaxy S24 Ultran
@iotechfi
käyttötesti. Ensi fiilikset positiiviset. Mukavan mattapintainen titaanirunko ja muotoilua viilattu vähän laatikkomaiseksi, joka istuu hyvin ainakin omaan tassuun.
"Osta sähköauto, se säilyttää arvonsa" messuttiin vielä viime vuonna. Nyt Tesla on tiputtanut esim. Model 3 SR:n hintaa alkuvuoden aikana 11 tuhatta(!) euroa 😵 Kyllä korpeais, jos loppuvuodesta olisin moisen ostanut. Ei ainakaan täällä riitä pankki noin järjettömään arvonlaskuun
Nyt alkaa olla näin eteläisen Suomen mittapuulla ihan hyvät pakkaslukemat sähköauton "pakkastestille". Aamulla kotoa lähtiessä oli -26 katoksessa. Ongelmitta lämpeni auto, akusta tosin hörppäsi 8% (~5kWh) akun ja sisätilojen lämmitykseen. Lyhyehköllä työmatkalla kului 29,4 kWh/h.
Keskimäärin mukava kokemus tämä pelikonsoolin käyttö näin keski-ikäistyneenä, kun vehjes on ehkä kerran kuussa päällä. Serverin latausnopeudet sitä luokkaa, että huomenna pääsee alottelemaan 😑
Todennettiin
@sampsa_kurri
kanssa bugi EX30:n AC-latauksessa. Heittää välillä jonkinlaisen rajoituksen itsekseen päälle, vaikka rajoitusta ei ole käytössä, jolloin teho leikkautuu 2-3 kilowattiin. Rajoitusasetusta veivaamalla lähtee imemään täydet 11 kW mitä laturi tarjoaa.
Toista kertaa diesel-Volvon ratissa sitten Teslan hankinnan. Ihan mukavasti sujuu edelleen tämä polttiksellakin ajo ja ainakin pyyhkijät toimii ja saa säädettyä viiksestä näppärämmin 😂 Avaimetonta kulkua on vähän ikävä kun siihen on tottunut. Istuimet on tässä mukavammat.
Nokia 8.1:n käyttötesti alkoi tänään. Ensituntumat on jo luettavissa
@iotechfi
ja testiartikkeli runsaan parin viikon päästä. Siinä vertailua mm. Nokia 7 Plus ja Nokia 8 vastaan. 8.1 tulee Suomessa kauppoihin ensi maanantaina 399 € hintaan.
Vartin sisään ratin takana hurja kontrasti. Tesla vaivaton, hiljainen, tilava, energiapihi, hajuton, mauton, etäinen, steriili. Z4 about kaikilta osin täysi vastakohta. Toinen erinomainen käyttöauto, toinen loistava autoilun iloa tarjoava nautintoväline. Molemmille paikkansa👌🏻
@Turunliikenne
Tekemieni huomioiden perusteella voisi olla fiksumpaa tiedottaa silloin kuin se vehje toimii, eikä silloin kun se ei toimi🤔 Selviäisi vähemmällä.
Pohdiskelempa ääneen näitä sähköautoilukokemuksia, jos olisi jollekin muullekin hyötyä. Ennakkoon lähtökohtainen vaatimus oli, etten halua latailla matkan päällä itselle tyypillisellä 150-200 km säteellä kotoa. Toistaiseksi sujunut loistavasti. Eilen reissuna...
Yllättävän paljon vaikuttaa kulutukseen muutaman asteen nousu ulkolämpötilassa. Nyt +5 lämpötiloissa pääsee taas nätissä matka-ajossa suht helposti 13-alkuisiin kulutuksiin, kun muutama päivä sitten -2 pakkasilla oltiin 18-19 lukemissa.
#s
ähköauto
Volvo EX30 jatkoi viikonlopun jälkeen vuorostaan
@sampsa_kurri
koeajettavaksi. Meikäläisen jäljiltä pitkälti moottori/maantiepainotteisesta ajosta 23,6 kWh/100km keskikulutus. Eilisen 150 km ajoista 26 kWh/100. Aika isoja lukemia pikku plussakelissä tämän kokoiselle autolle 🤔
Vaikka vyöllä on 5 kk hyvinkin tyytyväistä arkiautoilua Model Y:llä, en malttaisi odottaa, että pääsee ottamaan Z4:n taas ajoon keväällä 🤩 Kun olin vielä "polttismies", mulle argumentoitiin että sähkäristä ei ole enää paluuta polttiksen rattiin. Ei muuten pidä paikkaansa 😁
Vaikka auto onkin ollut jo kuukauden, tänään tuli ajettua ensimmäinen perinteinen työmatka toiselle toimistolle, ~265km Lempäälä-Pori-Lempäälä. Tämä ehdottomana vaatimuksena päästä ilman latausta ja näillä keleillä meni helposti, aika varmasti menee myös pahimmilla talvikeleillä.
Tällänen nörtti on kyllä aikalailla miehisyytensä piikissä kun pääsee pätkimään akkumoottorisahalla kotipihaan kaatuneen puun. Ja urakan jälkeen toki saunaan kädessä alkoholiton lager 🤭
#osap
äivämetsuri
Meikäläisen ensimmäinen oma video
@iotechfi
tubekanavalle on parhaillaan työn alla. Pienen harjottelun jälkeen homma alkaa sujua ja tästähän saattaa tulla jopa ihan hyvä!😁
Tänään vaihtui myös Model Y:hyn talvikumit. Itsellä ensimmäinen auto ikinä missä on renkaissa mutterit eikä pultit. Kertoo autohistorian eurooppalaisuudesta. Lyhyen koeajon perusteella Hakkapeliitta 10:t on ihan riittävän hiljaiset, ei voi valittaa melusta. Tyytyväinen valintaan.
...vielä mainintana, että
@sahkoautomiehet
podcastien kuunteleminen viimeisten parin vuoden ajan ei ole ainakaan hidastanut tähän tilanteeseen päätymistä, vaikken Antin ja Jannen näkemyksistä ihan aina samaa mieltä olekaan ollut 😁👍🏻
Taloprojektipäivitys: kasausporukka lähti kolmen päivän uurastamisen jälkeen, nyt näytää ulkoisesti jo aika valmiilta! Vastaava mestari kehui työn laatua👌🏻
Skodan muotoiluosasto on kyllä selvästi pitänyt vapaata uuden Superb farkun perän kohdalla. Viereisessä kuvassa Opel Insignia mk2 vuodelta 2017. Hankala erottaa toisistaan muutoin kuin merkistä 😅
#skoda
#superb
Nyt on taas ne ajat vuodesta, kun kitkarenkailla ei ole päivisin mitään asiaa tähän kotitielle, etenkin päivällä kun jään pintaan sulaa aina kiva vesikerros. Nastat on näillä keleillä gutaa myös fillarissa ja kengissä.
Aamulla työmatkapyöräilyn pariin palaaminen tuntui hyvältä idealta, mutta töihin päästyä oli ehkä näkemys vähän muuttunut. Parhaiten ehkä kuvaa se, että tilasin välittömästi nastakengät, jotta pyörää taluttaessa pysyy paremmin pystyssä 😂
#talvipy
öräily
Tehtiin viime viikolla pieni roadtrip ja siitä kooste Youtubeen
On jännä, miten jotkut polttiskuskit vaikuttaa kokevansa autoilutapansa jotenkin uhatuksi, vaikka videolla ei tuputeta ketään ostamaan sähköautoa ja vieläpä todetaan ettei se sovi kaikille🤔
Meikäläisellä tulee näillä näppäimillä 5 kuukautta sähköautoilua täyteen ja melkeinpä paras juttu itselle on ollut kotilataus - auton "tankki täyttyy" yön aikana omillaan kun sitä ei käytetä on konseptina loistava. Tänään aloin funtsia, että entä jos kotilatausta ei olisi 🤔...
Sähköautoilukokemuksissa on tarkoitusenani kirjoitella myös haasteista ja ongelmista, vaikkakin nyt ensimmäisten runsaan 2 kk ja 6500 km ajalla tuo Model Y LR on toiminut meidän talouden arjessa erittäin vaivatta. Tänään on kuitenkin luvassa päivä, jonka osalle ounastelen...1/5
Toki ne siis varmasti kuluu, jos sitä autoa polkee tarpeettomasti ja sutii joka risteyksessä maksimit 😁 Mutta normaalilla ajolla ei näyttäisi olevan mitään ongelmaa.
i5 M60 näytti kuluttavan Vantaa-Lempäälä välillä 110 km/h motarinopeudella -10 asteen pakkasessa noin 26 kWh/100km, joka tarkoittaa about 300 km rangea. Lähdin liikkeelle kylmällä autolla, joka vaikuttaa jonkin verran asiaan.
#s
ähköautot
Täällä se meikäläisen ensimmäinen tubevideo on nyt halukkaiden katseltavana. Omasta mielestä tuli ihan hyvä, vaikka paljon onkin vielä opittavaa ja parannettavaa seuraaviin videoihin näin lähes nollapisteestä lähteneelle 🤓
Tänään alko sitten viikon loma - eka kerta 3,5 vuoden yrittäjäuralla kun olis tarkotus pysytellä lomapäivät kokonaan töistä erossa. Onneks ei jää ainakaan yhtiökumppanista
@sampsa_kurri
tai työntekijöistä kiinni etteikö niin vois koittaa huoletta tehdä 😎👍🏻
Vihdoin oikutteleviin automaattipyyhkijöihin tuli laastari Teslan Holiday-päivityksessä. Eli pyyhkijät voi kytkeä nyt pois päältä vakkaria ja autopilotia käyttäessä. Tämähän olisi toki ollut toteutettavissa helposti jo pitkään, eikä korjaa varsinaista ongelmaa auto-tilassa.
Näitä talviajokokemuksia kun on nyt muutama viikko kertynyt, niin kaikki legendat toppatakki ja pipo päällä ajamisesta voi kyllä kumota😁 Olen jopa yllättynyt kuinka vähän lämpöpumpullisessa sisätilan lämpötila vaikuttaa kokonaiskulutukseen. Hyvin mielin voi pitää 21-22 asteessa.
Sain kaverin Model Y:n lainaan pariksi päiväksi ja on kyllä todella hämmentävää kuinka erilaiselta ohjaus tuntuu verrattuna omaan autoon. Molemmat autot lähes tismalleen saman ikäisiä Berliinistä. Tässä lainayksilössä ohjaus huomattavasti jäykempi. Teslan normi laatuvaihtelua?😁
Sain Teslan suosittelukrediittejä, kiitos itselleni tuntemattomalle Sannalle!🙏🏻Kaippa sitä sitten pitää kokeilla tuota sähkövatkaimen "virittämistä", kiihtyvyyden pitäisi parantua 4,4 sekuntiin. Ite en nyt lisätehoja niin kaipaa, mutta voi tuo vähän lisätä arvoa jälleenmyydessä🤔
Vappuna oli niin surkea keli, että lykkäsin ajokauden aloitusta suosiolla, mutta tänä viikonloppuna sää on hellinyt siinä määrin, että ajokausi vihdoin alkaa ilta-ajelulla katto auki laskevan auringon paistaessa 😎
Täytyy taas ihailla meidän
@iotechfi
yhteisön intohimoa ja paneutumista - sain palautetta artikkelin typosta, jossa kahden lauseen väliin oli jäänyt tuplavälilyönti. Mahtavaa tehdä juttuja yleisölle, joka lukee niitä näin tarkkaan 🤓👌🏻
Meikäläinen juttelemassa huomenna
@ylepuhe
aamupäivässä
@iuso
kanssa älypuhelimista ja niiden kehityksestä. Käy kuuntelemassa jos aihepiiri kiinnostaa:
Tässä olisi jelppiä teille kaikille jotka ootte harkinnut uutta puhelinta Black Week -tarjouksesta, mutta ei ole varma onko tarjous hyvä. Koostin markkinatuntemuksen ja meidän testikokemusten pohjalta mielestäni parhaat saatavilla olevat puhelintarjoukset:
5G-verkko omakohtaisesti ensi kertaa tosielämän testissä. Turussa valuu Elisan verkossa parhaimmillaan reilusti yli gigabitin sekuntivauhtia. Pingissä on vielä optimoitavaa.
Vastapainoksi kaikille "olipa ihana ja piristävä sali" -somepäivyksille: pakotin itseni työpäivän päätteeksi salille, treeni tuntui alusta loppuun aivan paskalta ja vetämättömältä, myös salin jälkeen tuntuu edelleen paskalta. Joskus pitäis vaan jättää käymättä.
Z4:stä on jäähdytysnestevuoto korjattu (paisari kyljestä halki, uusi OEM-Behr 48€), nyt kauden viimeinen ulkoilutus katsastukseen ja takaisin, sitten talviunille. Siirsin leiman viime vuonna tarkoituksella syksylle, saa keväällä avata kauden katsastetulla autolla.
#harrasteauto
@DigiPauli
Murresanoja ja ymmärtääkseni aikalailla neutraaleja tietyissä osin Suomea. Tiedän myös useamman naisen, joka pitää siitä että heitä kutsutaan kyseisillä nimityksillä. Emäntä tietysti sitten myös maatilalla.
Osan suunnittelussa, toteutuksessa ja korjattavuudessa ei kyllä asioita ole tehty kunnolla, jos päädytään tilanteeseen, ettei vakuutusyhtiö suostu enää vakuuttamaan koko autoa kolhujen takia. Pohjalevy pitäisi ehdottomasti tehdä helposti vaihdettavaksi.
Mahtava fiilis 😎 Noustiin just salibandyn 2.divariin mahtavalla suorituksella Hämeenlinnassa. Nyt Tampereen yöhön koko joukkueen voimin 💪🏻💪🏻
#soittorasiaIV
#soittorasia
#salibandy
Model Y:n kanssa on kyllä tottunut ilmeisen nopeaan ja tehokkaaseen sisätilan esilämmitykseen, kun tässä EX30:ssa ottaa pikku plussakeleillä sovelluksen mukaan vartin päästä pyyntiin, Teslassa olen tottunut että hommaan menee muutama minuutti🤔
#s
ähköautot
Juttelin juuri Huawein Jesse Kajeksen kanssa puhelimessa ja sain kaivatun tarkennuksen yrityksen perjantaiseen tiedotteeseen: Jo markkinoilla olevissa puhelimissa homma jatkuu vanhaan tapaan niin Play-palveluiden, tietoturvakorjausten kuin käyttispäivitystenkin suhteen.