濱田 良章 Profile Banner
濱田 良章 Profile
濱田 良章

@HAMADAYOSHIAKI

2,452
Followers
4,461
Following
10,394
Media
89,624
Statuses

1974年生まれ。ミニカーを握りしめて世界を語る、東京育ちのグラフィックデザイナー。愛車は日産ヴァーサセダン、人生の指針は「おもしろい方に賛成」、昼食はナポリタンです。 Born in 1974, Graphic Designer in Tokyo, JPN

東京府東京市本鄕區駒込千駄木町
Joined December 2007
Don't wanna be here? Send us removal request.
Pinned Tweet
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
29 days
@FEN810kHz 隔月刊誌『高速有鉛デラックス』にておまけペーパーモデル「#工作所以 」連載中。最新号のVol.101は、アオシマ #楽プラ サンバーを楽しむ追加パーツが付いてきます。カウンタックにもピッタリ! それはウソ! 9月26日発売です!
Tweet media one
1
18
65
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
小学校で教える順序があるのは理解するけど、「習ってない漢字禁止」はやめた方がいい。知ってる人と不平等とかそんなとこ揃えるくらいなら、それを機会に学べばいいだけで。おかげでこちとら「はま田」なんて小料理屋みたいな名前書かされてたんだぞ。
109
8K
33K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
#警察に言われたこと 👮「えー練馬50、50? 50??? 停まりなさい」 希望ナンバー制度前の奇跡の番号でした。
Tweet media one
27
1K
15K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
11 months
「速いな。思っていたより、ずっと速い」 #路面清掃車
20
781
5K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
トミカの宇部興産ダブルストレーラーは、やっぱり道路とセットで欲しいな。
Tweet media one
Tweet media two
16
1K
4K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
おわ、デカい!
Tweet media one
11
287
2K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
漸く発表となったラパンのマイナーチェンジ。凄いと思ったのは、グリルのモールくらいしか寄せてないのに、誰もがフロンテのオマージュと認識できる記号の扱いの上手さ。こうなるとコラージュの出番もないので、丸穴に灯火を入れて着色でSSにしてみました。
Tweet media one
19
480
2K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#後ろ姿だけで5リツイート来たら猛者
Tweet media one
8
475
2K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
SUVなのかセダンなのかと期待が高まった新型クラウンは、なんと4バリエーション展開。中でも伝統の「ダブルピック」は注目を集めそうですね。 #そうですね
Tweet media one
20
342
2K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
コラージュを作る時は、鏡像も忘れずにね!
Tweet media one
16
382
2K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
ハード・エレガンス感覚で、プレリュードをプレリュードっぽくしてみた。
Tweet media one
33
217
2K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#土用の丑の日 のマークを作りました。バッジにしようかなw
Tweet media one
8
465
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
隔月刊誌『#高速有鉛 デラックス』にてペーパーモデル「#工作所以 」連載中。最新号のVol.82では、熊本で長年愛された“あの”移動販売車、#ホットドッグ四ツ葉 のチェリーキャブが作れます。実車取材記事とともにお楽しみください。6月24日発売です!
Tweet media one
9
594
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
#軽い気持ちで作ったら思った以上に反響があった作品 カーコラはいつだって軽率に。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
11
223
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
新型ボンゴブローニイ。バッジエンジニアリングも寂しいので、そろそろこんな味付けも欲しいもんです。
Tweet media one
12
417
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
まだ正式リリース前だけど、ラパンのシルエットに近づいた新型アルトに、史上最もキャロルらしいマツダキャロルの可能性を…。
Tweet media one
10
208
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
マツダボンゴ。OEM車ほど外装に凝らないと、ホントに国産車は1車種になっちゃうよというメッセージがいい加減届くよう、やや現実味を考慮して。ライトもLEDにw
Tweet media one
12
280
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
というわけで、いつぞやおまけパース背景にした鉄剣タローを、1/64モデルで作ってみました。100均クリアケースを芯にスチレンボード工作。やはり自然光だとリアルな絵が撮れますね。味を占めたのでまた作ってみたいです。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
6
255
1K
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
#昭和の日だから昭和の車両を貼ろう でさいなーは写真でウソをつくのだ。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
14
154
979
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
今日の警視庁機動隊観閲式より。
Tweet media one
Tweet media two
7
201
972
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
「ホンダ ホンダ ホンダ ホンダ」
Tweet media one
10
160
879
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
スバルにOEM供給されて、旅館の送迎に活躍しそうな次世代タクシー。ちょっと雑。
Tweet media one
19
230
826
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
師走の都内印刷所を回る、何の変哲も無いラティオの営業車。
Tweet media one
5
158
739
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
レトロな外観イメージはそのままに、燃せるチェンジを果たしたホンダN-ONE。…そのままでなく、そろそろネオクラシックを取り入れても面白かったかも。リアはグラスハッチでよろしく、って後ろ向きで作ればよかったw
Tweet media one
8
184
720
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
台湾にオープンしたタクシーミュージアム、楽しそう!
Tweet media one
Tweet media two
3
270
641
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
今日先行公開されたスペーシアギアのイカツめなフロントマスクにアウトドアの高揚感と懐かしさを覚えた方は少なくないはず。4WDモデルをスバルへOEMする予定は…ないすか。そうすか。
Tweet media one
7
240
618
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
店員「お車なんですか」 「カーです」 「キーです」 「クーです」 「ケーです」 店員「…コーは?」
Tweet media one
Tweet media two
7
192
645
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
うわ、ジャパンタクシーかと思ったらTXだ!
Tweet media one
8
86
630
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
メルセデスベンツミュージアム。実はここの展示車の一台に惹かれて今回渡独したようなもの。まさか本当に見られる時が来るとはね。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
1
70
630
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
パトカーに追いかけられてるレントゲン車軍団、じゃなかった。西ヶ原の印刷局から来た日銀の現金輸送車だ。
Tweet media one
4
110
616
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
皇典講究所大學経済学部印刷模型量産学科
Tweet media one
@taeri_ka
竹内えりか
3 years
慶應義塾大学法学部法律学科
Tweet media one
Tweet media two
309
6K
42K
1
58
595
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
7 years
「新型カムリ」発表されましたが、どのくらいグレード落とせばあのあばら骨みたいなおっかないグリル外してくれるんでしょうか?
Tweet media one
9
574
578
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
往年のネーミングから想起して、「日産サクラクーペX-1・R」までのバリエーション展開を期待します。やってみたら意外とカワイイw
Tweet media one
10
95
596
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
かわいいな。
Tweet media one
7
168
584
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
N17ラティオ/ヴァーサは、後扉とCピラーで日産の系譜を理解していただきたいのです。
Tweet media one
8
70
563
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
なんか思った以上にRTされててはづかしい…。尤も、小学校低学年から旧字体で名前書いてたわけじゃないですがね。むしろ「浜」の字の方が丘がデカくなったりバランスが難しいのです。
2
74
557
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
カブトムシの集まるところてんとう虫も寄ってくる、かは知らないけど、会場付近で見たスバル。たまたまだが、昨日子供が近所で「まるいクルマが走ってた!」と報告してきた。誰もが一度は魅了される意匠だよなとつくづく。
Tweet media one
Tweet media two
2
57
543
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
実家のアルバムから。1985年。
Tweet media one
20
47
536
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
日産の70、80年代風広告。現行スタイルでやろうと思ったら古い方が自由度あって楽しくなってきちゃった。お求めは、お近くの日産ヴァーサ販売会社へ。
Tweet media one
Tweet media two
2
231
519
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
あのワニでさえグッズをたくさん用意してたというのに、『フォードvsフェラーリ』の上映館にミニカーを1台も置かなかったのは怠慢と言わざるを得ない。欲しいと思わせたら適切な供給は正義なんだよ。
3
219
535
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
隔月刊誌『#高速有鉛 デラックス』にてペーパーモデル「#工作所以 」連載中。最新号のVol.70(2019年8月号)では、スカイラインジャパンの可変モデルが作れます。ん、可変?ノーズが縮む…そっちじゃなかった! ↗️プロモーション
5
165
507
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
#みんなから忘れられてしまった車 『攻殻機動隊S.A.C.』との劇中コラボで登場したティーダベースの日産スポーツコンセプト(2005年)。企画は楽しいけど、いくらなんでも舞台が2030年でコレはゴリ押しが過ぎるなと当時でも思った(笑)。
Tweet media one
2
100
516
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
上目遣いなら可愛くなるかなと思って作ったけど、だんだんシティに見えてきて混乱したのでやめちゃったやつ。そりゃそうか��笑)。
Tweet media one
8
62
504
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
#あなたの車のコンセプトは 「近未来SFのモブ車」。 理解されたら嬉しい。
Tweet media one
6
59
498
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 months
#誰も持ってなさそうなとびきりのミニカーを見せてください 1/64 日産チェリーキャブ
Tweet media one
0
73
513
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
ボンゴだった。
Tweet media one
3
104
497
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
三菱みずしまトミカ、7月発売。ワイパーまで再現されてる?
Tweet media one
5
91
495
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
【新製品】1/64卜三力ラマ ヴィンテージ No.401 オートレストラン 2021年4月1日発売 価格:43,151円(税抜) ※ミニカーは付属しません
Tweet media one
7
88
501
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
「3ナンバーセダンがデカいと感じるような地域は軽でも乗っとけ」と言わんばかりの昨今。全国的には正しいか知らんけど、少なくとも都内じゃ5ナンバーセダンでよかったと感じるとこばかり。売るも売らんもメーカーの自由ですが、出来ればもう少し商機を見出してもらいたいものです。
Tweet media one
8
55
499
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
ヤリスGRをスバルへOEM供給して、ヤングにウケるフェイスリフトはいかがでしょう。ミラーはともかく、グリルだよなあw
Tweet media one
7
71
479
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
台東・荒川区の停電。道灌山通りもJR西日暮里駅のホームの照明を除いて一切ブラックアウト。警察、消防に加え東京電力の緊急車も出動している。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
3
319
475
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
トミカプレミアムのスカイラインジャパン・発売記念仕様専用ケースを作りました。
Tweet media one
Tweet media two
4
47
470
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
@cemedinecoltd はじめまして。自動車雑誌『高速有鉛デラックス @FEN810kHz 』で着色写真の連載を担当している者です。本誌ライター @ChillReactor の監修により「セメダイン宣伝カー」を再現してみました。ベース車の考察は下記の通りです。 #ギジカラー
Tweet media one
@ChillReactor
Chill Reactor
5 years
セメダインの宣伝カー、ベース車はトヨタの可能性が高い。5穴ホイールでグリル、ウインカー、ライトリムは1951-53年式BX型トラック/FY型バスの再利用…!一世を風靡した宣伝カーは1953年にテレビCMの放送が開まり一気に衰退するのでありました。
1
50
82
3
235
460
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
都営浅草線で復刻ラッピングやると実はとても似合うんじゃないかと常々思ってましてね。元写真はWikipediaより拝借。
Tweet media one
5
113
458
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
セメダイン @cemedinecoltd 宣伝カー、1/64スケールでペーパーモデルにしてみました。手のひらサイズで簡単に仕立てるつもりでしたが、フォルムの面白さにちょっと時間かかっちゃいました。なお、今週末発売の #高速有鉛 デラックスには未収録です(笑)。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
7
159
464
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
英国で人気なのは有名だが、タイにも日産フィガロのオーナーズクラブがある。FBページに投稿されたタイの写真には「東京ヌーベルバーグ」の文字が添えられ、東京の架空感がより色濃いものに。このコピーに誘われてクルマを買いたい人生だったかもな。
Tweet media one
Tweet media two
1
100
450
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
新型プリウス、思い切り前傾したAピラーと色合いのおかげで、往年のコンセプトカー「トヨタEX7」を思い出してしまいます。ドアこそ上には開かないものの、こんなキャビンのクルマが市井を走るくらいの未来にはなったのですね。
Tweet media one
3
82
452
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
いろ〜んなマスクを用意すれば売れるんじゃないでしょうか。 #言いたいだけ
Tweet media one
4
114
427
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
Then and Now.
Tweet media one
Tweet media two
@jibikenn
自動車美術研究室
1 year
この時代のホンダディーラーで新車を買いたい
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
50
433
3K
0
61
433
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
…えらく伸びてますね(汗)。誤解のないように言うと「オレの名前をみんな読め」ということではなく提出物の署名の話です。漢字に関しては、今は読めない子でも日常で触れて、薄っすらでも印象に残ることに価値があると経験的に思っています。
Tweet media one
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
名前を覚えなくてもいいでしょう。知らない文字を遠ざけてても、読める日が遅くなるだけ。「なんか見たことある」、それで後々読みがつながった漢字なんてたくさんあるのでは。
0
12
84
2
53
431
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ 日産ヴァーサセダン 長所:日本ではほとんどカッコ良さが気付かれてない 短所:足りない装備はあるけど、納得尽で買ったから特に
Tweet media one
Tweet media two
1
30
399
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
@msaito53989509 停められた理由は別ですが、読まれる度にこの調子でした。
0
5
400
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
店員「お車の名前は?」 …この後予測されるリアクションが面倒で、日頃はカー用品店のピットを避けて暮らしております。
Tweet media one
1
17
401
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
#仮想欧州仕様コンテスト 引き出しがないからおそるおそるですよw
Tweet media one
@FEN810kHz
高速有鉛StreetVWs(中の人)
1 year
@dat3mn3y3 この先は @HAMADAYOSHIAKI さんに期待しましょう!
0
0
4
1
48
392
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
バンダイ1/24日産Be-1完成っ。まともにこのスケール完成させたの何年ぶりだろ。プラモデルでは初めて飾りナンバー貼った。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
3
66
394
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
#自分のTwitterいいねTOP3をあげる 収まりが悪いので4つ。カーコラばっかり。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
3
70
371
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
#なんでそのギミック仕込もうと思ったのか選手権 バンとセダンどっちも作りたかったから。 #工作所以 #高速有鉛
2
71
368
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
トイズキャビン1/64歩道橋を、陸自97改と組み合わせてみたかったのです。 #パトレイバー模型部
Tweet media one
1
99
369
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
新年明けましておめでとうございます。 今年は「トラッドし」。私儀12年ぶり4度目の年男となります。感慨はそこそこにして引き続きこんな何かを生産する人として、変わらぬお付き合いをお願いいたします🎍
Tweet media one
8
25
363
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
千円くらいのプラモデルを組み立てると3万円で売れると聞いて自室から引っ張り出してきた…というのはウソだけど、ひょっとしてトイザらスでプラモデルを買えたのは「今の小学生は知らない」案件なのかも。
Tweet media one
10
33
359
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
いいマグカップを貰った。
Tweet media one
3
42
359
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
隔月刊誌『高速有鉛デラックス』にておまけペーパーモデル「#工作所以 」連載中。最新号のVol.94では、こんな路線バスが作れます。どうにもニッチなブルドッグ、あなたはご存知でしたか? ぜひ組み立ててみてください。7月26日発売です!
Tweet media one
5
71
348
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 months
マツダフレアクロスオーバー、オプションなのか知らないけど今どきめずらしく左右のヘッドライト間をグリルが繋いでるの。令和のチェリーキャブ顔いいな。
Tweet media one
Tweet media two
2
67
351
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
私がこの位置の前輪好きな原点。日産クリッパーがベースなのがかえってややこしいけど(笑)、こんなカスタムができたら本気で乗ってみたい。ヘッドライトはベゼルのみでリフレクターはそのままなつもり。
Tweet media one
6
44
342
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
随分前からの疑問なんだけど、ヤマト仕様の「初代」クイックデリバリー(タミヤのと同じ、TOYOTAロゴがグリルにない)の写真をかれこれ20年以上探して全く見つからない。ないはずはないはずなんだが…。
Tweet media one
Tweet media two
6
34
331
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
今日はAmaプラで『ハレンチ学園』を見つけた。たぶんこれが一番の見どころ。ピロビタンは実在した乳酸菌飲料。その宣伝カーを盗んで後半は修学旅行とかそんなの。露出度的にタイアップなのかな。
Tweet media one
5
108
331
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#みんな欲しい車の画像貼ろうぜ 今ちょうど軽バンが欲しかった。
Tweet media one
4
26
330
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
いつかやってくれると思った4代目ハイゼットオマージュだ!
Tweet media one
@ie_andre
遠藤イヅル
1 year
東京モーターショー改め、ジャパンモビリティショーにゃうです。 ダイハツさんの軽商用車コンセプト、すごくいい! ミゼットやシャレードなどの展示もあります! (先ほどは、コンセプトがコンセントになっていたため涙、再投稿しました。いいねなどをしてくださったみなさま、申し訳ありません!)
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
2
68
465
3
52
325
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#ホットドッグ四ツ葉 のおまけモデル、私もミニジオラマに仕立ててみました。パラソルは本誌未掲載パーツですが、データは触らずプリントアウトからディテールアップ。退色はアクリル塗料で、錆はカラー筆ペンにて描き込み。ベースの草はほぐして染めた麻ひも。基本文房具での加工です。 #工作所以
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
5
51
301
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
12 days
#全日本模型ホビーショー2024
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
2
44
301
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
秋葉原のラジオ会館でトイズキャビンの室外機見つけた。これいいねえ。これと「ネコのペンおき」ガチャはいくつあってもいい。
Tweet media one
3
68
298
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
例のトミカの耕運機が出たら、トイザらスとかでよく売れ残ってるマッチボックスの謎トレーラーと繋げたりするといいもの作れたりするかな。
Tweet media one
3
47
291
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
ランサーフィオーレ! スパルタンXみたいだ。
Tweet media one
Tweet media two
2
94
283
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
これでグランマックスもダイハツらしく! …と言っても、デルタ自体そんなダイハツ色出してなかったからなあ(笑)。
Tweet media one
2
53
287
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 years
#5 ナンバー枠セダン好きな人リツイート 小型な街には小型なセダン。
Tweet media one
2
58
284
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
被弾したウクライナの救急車が広場に展示されていた。
Tweet media one
Tweet media two
5
48
286
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
東京オートサロン、ダイハツはVWバスライクに塗られたハイゼットを出展するみたいですが、正直セルフオマージュしたスタイルが見たいです。絶対似合うと思うんだがなあ。
Tweet media one
Tweet media two
4
67
272
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#任せとけこの車はミニ四駆だぞ
Tweet media one
2
26
276
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
新型 #NWGN 、わざわざ加工する必要もないほどステップバンがオマージュされてていいじゃないすか。
Tweet media one
Tweet media two
1
64
263
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
隔月刊誌『#高速有鉛 デラックス』にてペーパーモデル「#工作所以 」連載中。最新号のVol.85では、360cc軽自動車の出荷に用いられたユニークな運搬車が作れます。ひと味違った積載車ミニカーをあなたのコレクションに入れてあげてください。12月24日発売です!
Tweet media one
5
57
273
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
#他人の持ってない模型を晒してみる
Tweet media one
0
53
263
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
3 years
Tweet media one
0
57
250
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
ホットウィール・サクラスプリンターを、イトーヨーカドー86専用車にリペイント。コレがやりたくて朝並んで買いに行ったようなもんです。ちょっとでもふそうFKに見えたら…細かいことは気にしない。
Tweet media one
2
27
242
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
4 months
かつて着色・立体化した「セメダイン宣伝カー」を、流行りの技術で動かしてみました。走ってはくれませんでしたが、視点が変わるとちょっとグッときますね。 #lumadreammachine #高速有鉛 #ギジカラー #工作所以
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
隔月刊誌『#高速有鉛 デラックス』にてペーパーモデル #工作所以 連載中。最新号のVol.73では、先日話題を集めた「セメダイン宣伝カー」をいち早く特集しました。12月25日発売です❗️
Tweet media one
1
31
114
0
40
243
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
1 year
ドイツで見た日本車。
Tweet media one
8
38
242
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 years
しばらくぶりに来たら、修復が始まってた。新造のホーム、木製ボディも車体色もいい感じ。
Tweet media one
Tweet media two
0
74
238
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
2 months
コロナ禍で先送りになってた初の北陸旅行。念願の日本自動車博物館にやっと来れました! はい、終わり!!
Tweet media one
Tweet media two
8
8
241
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
「これ左ハンドルですね」 日常で気付いてくれるのは、駐車場の係員さんだけだわ。
0
44
227
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
こだわりを持つとディテールの差異に目を奪われがちになりますが、一般的には色さえ正しければもっともらしく見えるものです。これを我々は専門用語で「ダイカスケールの法則」と言います。
Tweet media one
Tweet media two
1
154
221
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
6 years
Tweet media one
1
230
220
@HAMADAYOSHIAKI
濱田 良章
5 years
#幼稚園 10月号を早速買ってきました。付録の「おうちでトミカショップ」はちょっとだけ昭和にカスタマイズ。トミカを入れても十分な耐久性ですが、トミカサイズにコピーしたペーパーモデルを飾るのにもピッタリですよ。 #高速有鉛 #工作所以 #トミカ改造
Tweet media one
Tweet media two
4
53
220