Este es el Twitter del blog imparcial sobre la guerra acorazada en su totalidad tecnológica, histórica y doctrinal. Escrito por un carrista de Leopard-2.
Como estoy harto de explicar las cosas una y otra vez, os dejo aquí un gráfico importantísimo para todos aquellos que se creen que yo tengo una preferencia en particular o que sigo algún tipo de agenda o chorrada por el estilo. Y si aun no lo pillais pues lo siento por vosotros.
Acabo de comparar los números según Oryx. Ucrania pierde 1,33 carros, 1,36 VCIs, 0,66 VTIs o 8,45 VBC cada dia.
Rusia pierde 4,87 carros, 5,81 VCIs, 0,86 VTIs o 26,26 VBC cada día🤯.
Los números ya lo dicen todo, los ucranianos son mucho mejores que los rusos.
¡Nos llevamos una sorpresa! Resulta que el ataque ucraniano de ayer en dirección a Kursk no era una jugada propagandística sino un ataque en toda regla y en este momento han conquistado 140km² de terreno ruso. ¿Cual creeis que es el objetivo de este ataque y que pasará?
Solo el visor del jefe de un T-90M cuesta el 20% del total del carro, en el Leclerc la electronica en su totalidad es el 50% del precio total, así que ya os podreis imaginar el precio que tendrán los high-tec como el AbramsX, EMBT, KF51 y T-14. ¿Eso sería sostenible en Ucrania?
Voy a publicar este tweet para confirmar que lo he dije. Mi "sistema arácnido" me esta dando el presagio de que mi tiempo como carrista en la reserva ha llegado a su fin. No tengo ninguna confirmación ni nada, pero presiento que Austria va a dar todos sus Leo-2A4 a Ucrania.
Espero que estos caídos hayan sido los criminales de Wagner, que no tenían ni idea de combate militar y los hayan enviado al matadero sin entrenamiento previo. Porque sino es así, será otro gran ejemplo vergonzoso del "entrenamiento" en el ejercito ruso.
Bueno, ahora sabemos que una de las tres fabricas de Rusia puede poner en servicio a 1,36 carros/día o 40 carros/mes. Si con las otras dos es también más o menos así llegamos a 120 carros/mes. El oficial ucraniano Mikola Salamaya estimo muy bien. Enlace:
Hace poco se filtraron los manuales de uso del T-90M y estos confirmam que a día de hoy los Leopard-2A7V y A7+ ambos equipados con el canón L55A1 son los carros con la pegada mas potente del planeta, todos los demas estan uno varios escalones por debajo.
Impresionante video de un T-80, destruye con dos tiros en movimiento (el segundo disparando hacia atrás), a dos MRAP + infantes con un ataque sorpresa en plan micro-Blitzkrieg de entrada y salida. Esta tripulación impresiona.
@J_Coracero_22
@Panzerkriegg
@Aza03122548
Nos dijeron que iban a ser unos "game-changers", pero después de varios Abrams caídos y la posterior "mejora" con ladrillos y parrilla, ahora resulta que son Abrams obsoletos y/o que los ucranianos no saben usarlos. Las acrobacias mentales de algunos son flipantes.
Comienzo hilo: Me esta fascinando mucho es esa obsesión de la gente con las torres voladoras e incluso ya se hablaba de que si un carro lanza la torre a menor altura pues que entonces es mejor. Voy a dejar unas fotos y mi punto de vista al respecto.
Un Bradley siendo atacado por un T-80, 3 décadas después estamos viendo un microcosmos de lo que habría sido la Guerra Fría si se hubiese puesto caliente.
Leopard-2A4 puesto fuera de combate, por lo que se menciona fue por artillería, viendo como ha quedado el techo y los visores creo que ha sido por lo menos un impacto directo de alto-explosivo. El jefe del carro no sobrevivió😟, que DEP 🫡.
Por lo visto el demostrador AbramsX parece que tuvo un efecto serio en el US Army. Acabo de leer una noticia de septiembre en la cual se dice que el M1A2 SEPv4 ha sido cancelado a favor de un nuevo Abrams para el 2030 mas ligero denominado M1E3.
A veces mis críticos me dan un poco pena 😈. Sin tener realmente ni idea de lo que hablan, me acusan de ser "pro-ruso" por decir simplemente la verdad sobre los blindados rusos. Luego viene un carrista ucraniano en YT que confirma todo lo que yo ya dije sobre el T-90M...🤭🤭🤭
M2A2 Bradley y Leo-2A6, lo más potente que tiene Ucrania y aun si fue detenido. Os dije que el armamento occidental también solo cuece con agua y se me criticó mucho por ello y ahora veis la trágica confirmación. Este disparate solo puede terminar en la mesa de negociaciones.
Es curioso, cuando se ve material ruso destruido muchos lo critican por la "mierda" que es, pero cuando ocurre lo mismo con el material occidental, esos mismos se hacen unas acrobacias mentales que flipas para "justificar" lo ocurrido. Que si esto, que si lo otro, bla, bla, bla🤨
La infantería rusa esta introduciendo infantes anti-dron, asumo que probablemente habrá varios de estos en cada sección o uno por pelotón. Increíble como esta cambiando las cosas.
@Poliorcetes
Como todo buen estudioso de la temática militar me encanta pasarme por los museos militares para aprender y disfrutar. Por desgracia aun me queda mucho por hacer en ese aspecto. La pieza de artillería antiaérea que esta a mis espaldas no creo que necesite una presentación.
Subo otro video. Disparo a maxima cadencia y se ve hacia donde van los tiros. Luego vemos que a 1000m de distancia coloca todos los tiros en el trasero del autobus. Esa puntería es más que suficiente para acertarle sin problemas a cualquier vehículo. ¿Vibra? Si, pero acierta.
Unos números más
@JordiLlatzer
. Durante la Batalla de Mogadischu en 1993, la relación de bajas en combate urbano entre las fuerzas especiales de EEUU y los guerrilleros era de por lo menos 1 a 17,5. Esa es la diferencia de combate urbano + diferencia en entrenamiento + apoyo.
Cuidado con las apariencias y jamás subestimes a tu enemigo. Este canijo farmacéutico en uniforme se llama Otto Carius, en el mundo de la guerra acorazada es un gran titan y durante la 2GM al mando de un carro Panzer VI Tiger era una de las personas más peligrosas del planeta.
No os creáis que porque se usan armas guiadas, que estas siempre aciertan y que las medidas anti-impacto no funcionan. La realidad no es así, los ucranianos mismos dicen que el Javelin solo acierta un 89% de las veces, y eso contra carros mal usados y sin protección activa.
Este es uno de los prototipos del Leopard-1A6 que usaba el 120mm del Leopard-2 y que demostró ser una modernización viable que al final no se implementó debido al fin de la Guerra Fría. Esta es la vital modernización que necesitan los Leopard-1 que van a Ucrania.
A Rusia se la critica mucho por el estado de sus fuerzas armadas y con razón, pero me estoy dando cuenta que en la OTAN también hay mucho por arreglar. Estoy actualizando un artículo sobre el escandalo del PUMA y estoy flipando con las noticias sobre el estado de la Bundeswehr.
Aquí vemos la posible velocidad maxima de recarga en un Leo-2, pero eso solo se consigue saltándose todas las normas de seguridad, ya que el portón permanece abierto y por lo demás no sirve de nada ya que el tirador no puede buscar, apuntar y disparar a esa velocidad.
Pseudo-Experto: "El dron ha hecho al carro de combate obsoleto."
Carro tortuga: "Sujetame el vodka..."
La historia interminable sobre el obsoletismo de los carros que se lleva ya contando desde 1919...
Para comparar la ayuda actual subo la ayuda de EEUU a la URSS durante la 2GM. Con estos números si que se puede si que se puede hacer algo contundente y decisivo.
Me acaban de pasar el dato, resulta que en esta guerra se pierden de media 5,5 carros/día. Eso significa que Austria solo tiene carros para 10 días de combate y como carrista tras 10 días esta garantizado que te pondrán fuera de combate. Ahora a ver como sobrevives eso...😱😱😱
La capacidad de combatir cuerpo a cuerpo sigue siendo la base de todo combate, aun a día de hoy con los sistemas militares actuales no se debe dejar de entrenar.
Primera baja de Challenger-2, eso no le va ha gustar a los británicos para nada, ya que se suponía que su blindaje era de la ostia. Por lo visto si cae como todos los demás y de eso ya os avisé en mi vídeo que hice sobre este carro.
Sólo como punto de comparación, los sirios han demostrado llevar la efectividad del blindaje de rejas/jaula a un nivel nunca antes visto. Pese a la apariencia externa tan extrema que tiene, el carro no tiene de hecho ninguna limitación para girar la torre o mover el cañón.
Una prueba visual de que con la cantidad y colocación adecuada de alambre de espino se pueden detener blindados. En manuales de la Guerra Fría aún hay información detallada al respecto.
Una sola granada y el pelotón entero al traste. Joder, ya durante la mili me habían enseñado que hay que mantener las distancias entre los soldados para evitar exactamente eso. Cualquier jugador de juegos tácticos por turnos lo hace mejor.😡😡😡
T-72 encaja impacto de misil y la tripulación mantiene la compostura. Si os fijais en el fondo vereis las tremadas distancias de combate en línea recta que hay en 🇺🇦.
¡Lo hemos conseguido! 👏👏👏¡El canal tiene desde hoy más de 10.000 suscriptores! Muchas gracias a todos vosotros por haber contribuido de una forma u otra a este gran éxito. 🙏🙏🙏
En el video anterior habíamos visto que en varias ocasiones no se veía ninguna infantería, debido a la reticencia del IDF a sufrir bajas, pero eso expone más a los carros y es tácticamente peor. Una respuesta al dilema sería un BMPT, ofrece apoyo, blindaje y usa menos soldados.
Parte de las mujeres en Kharkov están delatando a sus maridos para que sean apresados por los reclutadores y llevados al frente. A cambio reciben un "certificado de honor". Luego se sorprenden por qué los hombres ya no quieren casarse...
Una pena para los carristas rusos que su propio ejercito no quiso comprarlos por entonces. Un clásico de la cultura militar rusa, hasta que el matadero para los propios soldados no sea tan grande como la madre patria, no hacen nada al respecto y la prevención ni se les ocurre.
Aclaramos el tema de la vibración de los cañones en el BMPT. Esta ocurre cuando se dispara con muy alta cadencia, se sacrifica algo de puntería a cambio de mayor volumen de fuego, aun así se acierta a lo que dispara. Como referencia: el autobus tiene la talla de un Dragon 8x8.
1 de 4: Por si a alguien le interesa, he estado repasando los números de producción de carros de la URSS durante la Guerra Fría.
De la serie T-64 se estima una producción total de unos ~13.000 carros producidos desde 1963 hasta 1987 = ~540/año. Sigo más abajo.
Antes de que empezase la ofensiva 🇺🇦 yo avise ya antes de que iba a fracasar y cuando vi los resultados de las primeras batallas yo ya me di cuenta de que la cosa iba fatal. Pues muy poco después esto es lo que los nafo decían de mi. Ya sabéis lo que pasó y cómo está el 🇺🇦 ahora.
¡Santo cielo qué belleza de carro antiaéreo 😍!
Rheinmetall acaba de presentar Leo-2A4 en version antiaéreas con la torre del Skyranger.
Quiero estos en cada escalón desde la campania hasta la brigada.
T-72 pisa sobre una mina pese a llevar rodillos anti-minas. No soy zapador pero tengo dos sospechas: Una mina con la espoleta programada para estallar con la segunda pisada u otro tipo de espoleta como por ejemplo magnética. A ver si un zapador nos puede contar algo más...
Para los que le dan morbo las "vibraciones" de los cañones del BMPT, y como ya demostre en otra ocasión, de nuevo vemos que los tiros dan donde deben dar. Da igual lo que haga el cañón si el proyectil ya está fuera de este.
En una maniobra cualquiera del Ejército de Argelia se gasta más munición y se escenifica mejor escenario de guerra que en todas la maniobras del AfricanLion juntas.
Aquí vemos el T-72M1 checoslovaco usado en las pruebas austriacas, vereis agujeros de flecha NP105 (473mm a 1000m) de 105mm en la torre y en el frontal de la barcaza. Ninguna pudo superar el blindaje frontal a distancias de combate. Esto llevó a la adquisición del Leo-2A4.
Otro ejemplo de que el material soviético es muy valido. El BMP-3 fue mostrado al publico ya en ¡1990! La OTAN no tenia nada comparable por la época. Ahora nos fijamos en el ejercito ruso de hoy y vemos que la tecnología es una cosa y el uso competente de esta es otra.
Por lo visto los noruegos han finalizado sus pruebas con el Leo-2A7 y el K2 Black Panther, por lo visto el Leopard-2A7 ha salido ganando. Ahora a la espera a ver como será la versión noruega exactamente.
Con mi último post se ha vuelto a liar una buena y muchos de nuevo debatiendo torres voladoras y demás cosas, pero siguen sin darse cuenta de lo fundamental que es a lo que me refiero. En este campo de batalla todos los carros fueron expuestos a las mismas amenazas...
Una cosa que muchos no saben es que a dia de hoy China es el líder mundial cuando se trata de vehículos para el asalto anfibio. Ningún ejército tiene capacidades similares con respecto a su parque de vehículos.
Vehículo de combate anfibio Norinco Tipo 05 (ZTD-05) del Ejército Popular Chino disparando con su cañón estriado ZPL-98A de 105 mm durante un ejercicio.
1 de 2. Algo muy raro de ver. Entrenamiento de la artillería en la defensa personal contra carros enemigos. Eso suele ocurrir cuando el enemigo ya ha roto las líneas defensivas y a llegado a la zona de la artillería.
@diaz_writer
Este fue el Abrams que cayó por un impacto lateral del misil Kornet. Obviamente no hubo ningún estallido de la munición ya que no hay ninguna por la zona de impacto, aun así con solo ver como esta girada la torre ya os puedo confirmar que el conductor ha caído 😱, DEP.
No conviene tratar malamente a aquellos que intentan ayudarte y por el otro lado mejor pensárselo dos veces antes de meterte en una guerra la cual no tiene nada que ver con uno mismo.
La logistica rusa impresiona, los ucranianos tienen que estar contentos si reciben varias decenas de un carro. Mientras tanto los rusos tienen 2000 más para reactivar. Esos T-64 le vendrían muy bien a los ucranianos si consigue capturarlos. Campesinos arranquen tractores...😅
Russian T-64’s of various models (A,B,BV) that have been pulled from storage, the 2000 T-64’s in Russian stock in 2014 were supposed to have been scrapped, I don’t believe that ever happened due to the amount of T-64’s I’ve seen come from Russia, or if it did it was a very slow
Otro Challenger-2 sin la torre en su sitio, históricamente ya vamos 3 de 4. Toda munición bajo protección y aún así 75% de torre voladora. Ayer el Merkavá y hoy el Challenger-2, esta empezando a quedar claro como son las cosas en la vida real, todos los carros cuecen con agua.
Si no me equivoco hay efectivamente 63 Leopard-2 en Ucrania sin contar los que ya están de camino, pero hasta hace 4 días había 7 bajas de Leo-2. Eso nos da 1,17 Leo-2 perdido/día desde el inicio de la ofensiva, si esto sigue así ya no quedará ninguno en poco menos de 2 meses. 😱
Estos si que es tener mala suerte. La flecha impacta justamente entre los dos ladrillos reactivos Relikt sin activarlos, el blindaje base no consigue aguantar por si solo y por lo tanto 💀💀💀. Es ya el tercer caso que conozco de impactos que se "cuelan" entre los ladrillos.
⚡️🇷🇺The T-80 crew built a "king-barbecue" with ventilation and a camp bed . These shots show the radically protected combat vehicle from the inside. They installed grates to let some air through the tank, solid 8 mm thick sheets, and even a camp bed so you could rest between
Si realmente vemos carros occidentales en acción, muchos se llevarán una gran decepción porque se darán cuenta que estos carros también cuecen solo con agua.
La tecnología avanza pero a veces el concepto sigue igual. En las imágenes vemos el Automitrailleuse de cavalerie White TBC de 1918 con cañón de 37mm, luego el Tigr-M de hoy con cañón de 30mm.
El impacto era inofensivo para el frontal de un T-90M pero a veces basta solo con impactar, no es necesario superar el blindaje ya que la tripulación entra en pánico y evacua. La calidad de esta tripulación deja que desear, muy a diferencia de otras de por ejemplo la 2GM.
Mira que el hombre es ya bastante mayor, a ese ritmo veremos pronto un Volkssturm ucraniano que se va a la tumba en nombre de la geopolítica de politicos corruptos. Una locura y de lo mas triste...
Estoy hoy trabajando en el Leopard-1 y acabo de encontrar esta curiosa foto en mis archivos, es un raro prototipo "frankensteinico" español. Es una barcaza de Leopard-1 con la torre del AMX-30, ¿alguien sabe más al respecto? Gracias.
@J_Coracero_22
@oscar198o
Segundo 00:05, posición fortificada, buen uso de esta + un bajo perfil salvan a este T-72 de un impacto. Si en su lugar hubiese estado un vehículo mucho más alto como un 8x8 Dragón o un carro M60 es probable que el misil hubiese acertado igualmente. La foto se puede ver abajo.
T-90M que demuestra que las nuevas medidas para mejorar la supervivencia post-penetración han tenido éxito. Todas las escotillas están abiertas (=evacuación exitosa) y por lo demás el carro pinta muy bien para ser recuperado y arreglado.
A modern
#Russian
T-90M main battle tank was destroyed presumably in Luhansk/Kharkiv region.
The smoke indicates the armour was penetrated and most likely the propellants caught fire afterwards.
La humanidad se está volviendo loca con tantas locuras, como si no hubiésemos visto ya cosas raras en la guerra ruso-ucraniana ahora vemos a los israelíes usando un trebuchet. Espero que esto sólo es una broma o algo así por el estilo.
Resulta que los ladrillos reactivos estaban rellenos de goma, así claro que no funcionan. Vuelven a timar a sus propios soldados. Que patético y vergonzoso, sigue siendo lo mismo de siempre, no mejoran.
The Russians use rubber and resin rubber replacement inserts in some of their tanks instead of ERA explosives. Inserts of this type have a only psychological effect for crew but do not protect the tank against ATGM missiles.
Para mí, esto es calidad de vida. Un Pide (= Especie de "pizza" turca 😋), mi ensalada, mi coca cola y mi revista de historia militar. Como postre habrá luego algo dulce.
Un Abrams "profanado" con ladrillos reactivos soviéticos Kontakt-1, Ronald Reagan tiene que estar retorciendose en su tumba 😅😅😅 Por el otro lado tenemos una segunda confirmación de que el bljndaje frontal de la barcaza es bastante más débil que el de la torre.
El frente ucraniano en Avdiivka no aguanta. En blanco veis donde estaba la ciudad que cayó a mediados de febrero, desde entonces los ucranianos solo han conseguido parar temporalmente el avance ruso, el gráfico de abajo confirmado por fuentes ucranianas ya lo dice todo.
Comienzo hilo: Hay algunas personas que sacan mis tweets de contexto, que me insulta y que dicen que yo soy "pro-esto" o "pro-lo otro". Así que aprovecho la ocasión para dejar claro y por escrito mi posición con respecto a este conflicto para que así ya no queden dudas algunas.
Como aun estoy estudiando y trabajando en el Leopard-1 aprovecho para cazar un mito. El blindaje trasero es de 25mm, o sea la munición de rifle no es suficiente para penetrarlo y se necesita una munición antiblindaje como la M903 SLAP del calibre .50 y disparado de muy cerca.
1/2. Los Leopard-1 son criticados por su blindaje, pero eso hay que evaluarlo dentro del contexto de su época a partir de 1965 y no el de hoy. Por entonces ningún blindaje aguantaba un impacto de carga hueca y los blindajes capaz de hacerlo no aparecieron en la OTAN hasta 1979.