Samedi j’ai failli être tué à vélo à Bruxelles. Un automobiliste distrait par son téléphone a heurté un véhicule stationné. Si j’étais passé quelques secondes plus tôt, si la piste avait été en bord de chaussée, je serais probablement mort. Tout ça pour un appel téléphonique. 1/n
Comme tous les soirs, sur l'Avenue Louise, Jean-Michel Van Grössvoituur utilise son SUV comme arme pour menacer les cyclistes qui ont le malheur d'exister et de circuler sur son itinéraire.
Ne soyez pas comme Jean-Michel
Respectez le code de la route et les usagers actifs
Merci.
Et si on associait les arguments publicitaires des fabricants automobiles à la réalité de la conduite en ville ?🤭
Le résultat est fascinant ! Profitez de la liberté ! Évadez-vous ! Démarquez-vous des autres ! Exprimez votre indépendance, votre supériorité, vos passions !
LOL !
La
@RTBFinfo
à l'écoute. Le tweet, le titre et l'article ont été modifiés pour ne pas dissimuler la responsabilité du chauffeur. Vous ressentez une différence en lisant ces deux titres ? Moi, oui.
Un exemple à suivre,
@lesoir
et les autres.
Avant-après:
Le négatif : j'ai explosé ma chaîne lors d'une sortie de 76 km 😅
Le positif : elle m'a lâché alors qu'il ne me restait plus que 200 mètres avant d'arriver chez moi 😬
Et vous, vous avez passé une bonne journée ?
Moi j'étais content d'être 3 secondes en retard, sinon j'aurais été tué dans cette collision sur Franklin Roosevelt cet après-midi... Un automobiliste distrait au téléphone est venu s'encastrer dans les voitures en stationnement. BOOM
J'ai réussi à filmer un champion du monde toutes catégories! En France, il aurait perdu son permis en 3 minutes chrono!
Je n'ai jamais parcouru la Rue Royale sans m'y faire dépasser. La vitesse y est limitée à 30km/h, je circule à 25-30km/h mais ça reste frustrant pour certains.
Aujourd'hui, j'ai suivi une formation super intéressante sur l'agressivité entre usagers de la route organisée par le
@GRACQ
. Puis en sortant de la formation, j'ai failli me faire tuer par un chauffeur agressif qui n'acceptait pas que j'existe en tant que cycliste sur la route.⬇️
Aujourd'hui, j'ai aussi croisé ce drôle de véhicule derrière le Palais de Justice à Bruxelles. Apparemment une Micro électrique, deux place (si si) avec une seule portière vers l'avant. Elle accuse un poids de 500Kg, une vitesse max de 90 Km/h et une autonomie maximale de 228 Km.
Dialogue surréaliste. Chaussée de Waterloo en direction de la Barrière. Une voiture posée sur la piste, une femme vide le coffre. Je dois m'arrêter derrière elle, bloqué par les automobilistes qui tracent sur la chaussée. Je dis "madame, c'est super dangereux pour nous à vélo 1/4
En cinq minutes c'était réparé, elle m'a remercié et a repris sa route pour aller bosser. Ça m'a fait ma journée et elle la sienne 💗 Tellement content d'avoir suivi le cours de mécanique vélo de
@rue_voot
et d'avoir ces outils avec moi à tout moment. Prenez soin des autres ! 5/5
Il y a 20 minutes, je roule à 25 sur la rue cyclable de Louise, direction Cambre. J'entends arriver derrière un blaireaumobiliste à fond, il remonte la rue à 60++km/h. Comme je reste pile au milieu, il me dépasse à 60km/h PAR LA DROITE sur des stationnements et zone hachurée. 1/6
#ViolenceMotoris
ée
TL;DR: je me suis fait agresser verbalement, menacé de mort et craché dessus à Saint-Gilles.
J'étais premier de file au feu rouge de l'Avenue du Roi pour traverser l'Avenue Fonsny avec une dizaine de voitures derrière moi. J'entends les pétarades de motards 1/5
Qu'ils conduisent ou pas, chacun des 11.5 millions de résidents belges (absolument tout le monde, adulte et enfant) sponsorise la voiture à hauteur d’au moins 262 euros chaque année, pour financer les voitures de société les routes. Soit le prix d’un vélo.
Une bonne année 2024 ! Paraîtrait-il que ce qu'on fait le 1er janvier influencera le reste de l'année. Mon défi, cette année, c'était de faire Bruxelles-Ostende - 155 km - la plus longue sortie que j'aie jamais prévu. Challenge accepté. Et réussi. Explications et quelques images.
Wow. Le choc quoi. Racisme décomplexé, nonchalant, il n'essaie même pas de baisser la voix pour insulter cet enfant, sa sœur, sa mère, qui reviennent du parc. Comme quoi, y'a des connards partout, même chez les cyclistes. 😬 3/3
"Un commissaire de police flashé à 109 km/h au lieu de 50 n'a pas été sanctionné par le juge. Deux semaines sans permis en attendant le jugement, mais il n'écopera finalement d'aucune sanction."
Changez rien, les gars, tout va bien.
L'impunité systémique.
Je suis rentré chez moi à 17h40. Il m'a fallu presque trois heures pour me remettre de cette agression et pour arriver à en parler. Il faut que ces attaques cessent. Mais il faut aussi les documenter. Ce soir, je commande deux nouvelles caméras pour mon vélo. Merci à tous. Bisou.
Ce midi, je marchais tranquillement dans Boitsfort avec mon père, sur le trottoir de gauche. Loin devant nous, nous pouvions voir, depuis qqs minutes, trois personnes discutant devant une voiture occupant toute la largeur du trottoir. (photomontage à 2 balles pour illustrer). 1/5
Vous avez la place pour vous arrêter juste là !" en pointant 3 mètres derrière elle, une entrée de garage entre deux stationnements.
Elle: "mais... Mais c'est un garage !😮"
Voilà, on en est là. Beaucoup d'automobilistes pensent qu'il est interdit de s'arrêter devant un garage
Liaison (c̶y̶c̶l̶o̶)piétonne Sceptre-Gray:
J'ai testé pour vous cette nouvelle infra construite par
@BelirisInfo
le long de la voie ferrée entre la Rue du Sceptre et la Rue Gray. Je déconseille fortement aux cyclistes de l'utiliser. Pourquoi c'est du
#BikeWashing
en 2 vidéos !🤡
Je viens de recevoir l'appel d'une assistante sociale de Charleroi à propos de ma fille Loane et de son changement d'école vers Marcinelle. J'étais assez content qu'elle m'appelle à ce sujet, avec un suivi rapide et professionnel, puis je me suis souvenu que je n'ai pas d'enfant.
Plutôt que de risquer d'être dans le chemin, serait-ce qu'une poignée de secondes, d'un autre conducteur automobile. Il faut plus de sensibilisation, de rappel du code, et de contrôles pour ces infractions apparemment anodines mais potentiellement mortelles pour les cyclistes.4/4
Encore une agression et des menaces de coups et blessures sur Louise par un chauffeur professionnel envers un cycliste qui n'avait rien fait. Et je sais que c'est entièrement vrai puisque c'était moi.
@AnneBagros
Pour, et j'imagine déjà les réactions des candidats: "Deux heures à vélo dans le trafic? Mais vous êtes tarés?! C'est super dangereux !"
Exactly my point, darling.
Aujourd'hui, j'ai pu aider une personne en galère qui poussait son vélo électrique le long d'une grosse nationale loin de tout au nord de Bruxelles. Comme d'habitude, j'ai simplement demandé "vous avez besoin d'aide ?" Et elle a répondu "Yes, please!" donc je me suis arrêté. 1/n
Amis chauffeurs de camion et livreurs:
Se garer partiellement sur la piste, c'est limite.
Mais avec le plateau non signalé à hauteur de guidon, c'est extrêmement dangereux.
Le minimum serait de mettre un cône ou autre couleur très visible pour signaler ce bord métallique acéré.
J’avais promis à certains d’entre vous de ne plus poster de choses négatives sur ce compte et de me concentrer sur le positif, mais là il faut que ça sorte
#ViolenceMotoris
ée
Aujourd’hui en 3 heures de vélo à Bruxelles, j’ai été mis gravement en danger par 4 automobilistes 1/n🧵
même avec la porte fermée et aucun signe qu'un véhicule va rentrer ou sortir, mais que c'est totalement ok de se poser sur une piste cyclable le long d'une chaussée super dangereuse. Trop de conducteurs connaissent mal leur code ou préfèrent mettre des usagers actifs en danger...
C'est quand même dingue que des personnes clairement éduquées, aisées et privilégiées crient à la dictature quand tu leur rappelles qu'ils sont en infraction et qu'ils mettent en danger les piétons par leur comportement égoïste. Vivement plus de policiers à vélo contre ça. 5/5
Oui je suis énervé. Cette impunité face à la violence motorisée que l'on subit quotidiennement est tout simplement insupportable . On en a marre d'être des cibles mouvantes pour ces mous du bulbes mafieux qui jouent à GTA avec leurs supercars dans Bruxelles.
Fucking losers. 6/6
Ô belle inconnue, j'accepte votre offrande, qui que vous soyez ! Vous maîtrisez les vents et avez ravi mon cœur! Je porterai fièrement votre présent pour les jours à venir, lors de tous mes déplacements ! Apportons un peu de bonheur et de sourires en ces temps difficiles! Bisous!
Avant, Aurélie traversait le centre de Bruxelles à 129 km/h. Maintenant, elle a une moyenne de 20 km/h.
Aurélie n'est pas contente. C'est la faute à
#goudmoufle
.
"Castration des automobilistes par rue cyclable interposée, ou comment l'application de règles strictes en rue cyclable peut causer l'amputation traumatique des organes génitaux chez le conducteur mâle."
Etude de cas par le Dr. C. de Brucycle, Nov 2021.
#ZTCC
#DATP
#AvenueLouise
Avenue du Parc à Forest, 17h aujourd'hui, un enfant noir de 5 ans traverse sur le passage piéton sur son mini-vélo. Le conducteur d'un gros SUV s'impatiente et klaxonne sur l'enfant. Je crie "m'enfin ça va pas?! On klaxonne pas comme ça sur un enfant qui traverse au passage!" 1/3
@AhmedLaaouej
Toutes les semaines, des piétons et cyclistes sont percutés par des automobilistes qui prennent la fuite. Des témoignages nombreux vont dans le même sens: la distraction et l'agressivité au volant sont un fléau, et cela dans la plus grande impunité. Il est là, le sujet à aborder.
Les vélos blancs (Ghost bikes) sont des vélos installés en commémoration de cyclistes qui ont perdu la vie lors d'une collision sur la route. Il y en a 8 en région de Bruxelles-Capitale. Les cyclistes les installent, les entretiennent et s'y recueillent.
Souvent lorsque des automobilistes commettent des infractions, c'est par distraction ou méconnaissance du code de la route. Ça arrive.
Mais parfois ce sont juste des gros connards nourris au fiel d'un groupe de haine anti-vélos sur Facebook. Et ça donne ce genre d'agression.
Ce matin, j'ai encadré une cycliste de Boitsfort à VanPraet, avec les problèmes de circulation habituels et des problèmes exceptionnels. J'ai envie de vous faire un retour, sur les livreurs, les automobilistes, et les cyclistes aussi. Il faut qu'on parle. Vraiment. Ça va pas. 1/x
Un jour, probablement, je serai impliqué dans une collision en vélo, probablement dans mon droit, probablement en victime, probablement gravement blessé ou tué 'par un conducteur qui ne m'aura pas vu' et ce tweet deviendra mon tweet le plus retweeté.
C'est cynique et prévisible.
Amis cyclistes, soyons respectueux de nos ami•es piéton•nes et stationnons nos véhicules, quels qu'ils soient, pour qu'ils encombrent les trottoirs le moins possible. Ne reproduisons pas les comportements inciviques de certains automobilistes qui nous exaspèrent. Merci 🙏💕
Si je produisais et publiais une série de petites vidéos tuto de 2 minutes pour se mettre au vélo en ville, sur le code, la sécurité, l'équipement, tout ça, ça pourrait vous intéresser ? C'est beaucoup de travail pour bien les faire, mais je pense que ça pourrait être utile.
Accroche-toi, la cyclosphère parisienne, le chou de Bruxelles débarque avec son pti Brompton rose licorne et son beau tisheurte de la
@CritMassBrussel
! Je viens tester vos infrastructures cyclistes !
La
@CritMassBrussel
d'hier, avec 2300 participants, était vraiment mémorable. Super ambiance, temps magnifique, hommage émotionnel pour Lieve à NOH, une chouette fête improvisée au circularium d'Anderlecht et comme toujours, un encadrement bienvenu par les fietsfliks de Bruxelles
@LCyclable
Les cyclistes sont généralement considérés comme sous-humains par un automobiliste sur deux. Une étude sur le sujet:
Rajoutons une bonne dose de misogynie et nous avons tous les facteurs pour expliquer cet horrible traitement. Bon rétablissement à elle. 💕
Ce matin, c'est le
#BXLtour
à vélo! Et parmi la foule, afin de soutenir le sport féminin, le projet
#OnTheRoadToBXLTour
rassemble une vingtaine de bruxelloises pour qu’elles s’initient à la pratique du vélo!
J'en ai vraiment marre de risquer ma vie à chaque sortie. Arrêtons ces monstres. Détruisons leurs voitures plus précieuses à leurs yeux que la vie des autres, mettons ces gens sous surveillance électronique, interdisons leur d'être motorisé, ça sera comme une castration pour eux.
La Rue Dansaert a été convertie en rue cyclable cette semaine.
Mon avis? Ça n'a pour le moment rien changé. On a mis de la peinture jaune mais la majorité des automobilistes ne sait pas ce qu'est une rue cyclable ou ne la respecte pas. Même la police y dépasse les cyclistes !😭
Conclusions: que vous soyez cycliste, trottinettiste, automobiliste, livreur ou piéton,
- RESPECTEZ LE CODE
- RESPECTEZ LES AUTRES USAGERS
- Communiquez autant que possible
- Soyez prévisibles
- Soyez patients
- Soyez moins agressifs.
Et restez prudents.
On n'a qu'une vie.💖🫶
Aux gestionnaires de cette voirie:
1. Arrêtez de peindre des chevrons dans la zone d'emportièrage, ça tue les néocyclistes et incite les chauffeurs à nous menacer parce qu'ils ne connaissent pas le code de la route
2. On veut les infrastructures qu'on mérite, pas de la peinture.
Ce samedi, un conducteur sur 5 était en excès de vitesse. L'un d'entre eux était 70 KM/H AU DESSUS DE LA LIMITE.
Heureusement qu'avec une plaque d'immatriculation obligatoire sur leur véhicule, ils agissent tous de façon beaucoup plus mature, respectueuse et responsable. 😇😬💖
Samedi, nous avons contrôlé la vitesse 📸 de 1.823 conducteurs
#Bruxelles
👉 317 procès-verbaux
👉 11 retraits immédiat du permis de conduire
👉 Vitesse la plus élevée enregistrée 120 km/h (max. 50 km/h)
Op zaterdag controleerden we de snelheid 📸 van 1.823 bestuurders
A la police:
1. On veut plus de policiers à vélo, dans toutes les communes, y compris en civil pour verbaliser ces comportements menaçants
2. On veut plus de radars et de contrôles de vitesse, le 30 n'est respecté que par une fraction des automobilistes sur ces grands axes.
Les blocs les empêchent de continuer leur poursuite. Je suis encore sous le choc d'autant de violence gratuite, cinq connards contre moi. J'en peux plus de tous ces connards.
J'aimerais vous parler de ma rencontre, hier, avec Jean-Michel Quattefoiquatte, sur l'Avenue Rogier à Schaerbeek. Jean-Mi conduisait son énorme Jeep avec plaque personnalisée. Vite. Très vite. Et ça l'ennuyait que je plafonne à 27 km/h sur cette route limitée à 30km/h.
Enfin une avancée dans la lutte contre le vol de vélo en Belgique: des vélos appâts avec traceur GPS vont permettre à la police de remonter les filières et de s'attaquer aux sources du problème. Ça faisait des années qu'on attendait que ça soit autorisé.
La prophétie du chou s'est réalisée.
Deux voitures déjà ce soir ont fini sur le muret vraisemblablement problématique. Je propose comme pour la passerelle cyclo-piétonne d'Ixelles de fermer la Rue de la Loi aux automobilistes en attendant la fin des travaux d'aménagement en 2029.
Et voilà, tous ces cyclistes égoïstes de la
@CritMassBrussel
qui créent des embouteillages monstres au rond-point Louise. Tous les derniers vendredis du mois, ils sont le cauchemar des automobiles bruxellois qui veulent rentrer chez eux après une dure journée de labeur... 😭🚲🚙
"Touche" - Quel doux euphémisme ! 🥰
Clairement ce chauffeur qu'il ne faudrait stigmatiser respectaient le 30km/h et s'est arrêté directement après l'incident (Spoiler: non, il a tout défoncé à Bruxelles puis tracé jusqu'à Anvers avant d'être arrêté).
J'ai testé pour vous la nouvelle piste cyclable sur la chaussée de La Hulpe entre Groenendael et la Drève des Bonniers (i.e. en Région Flamande).
Super agréable, super safe mais je dirais pas assez d'interruptions dans la barrière en bois pour laisser traverser les chevreuils.
@VincentDeWolf
Cette piste cyclable obligatoire est dans la zone d'emportiérage. Il serait dangereux de l'utiliser. Les néo-cyclistes ne connaissant pas bien les dangers, ils seront beaucoup plus à risque de se faire blesser ou tuer à cause de ce aménagement inadapté.
En passant le long du canal à Anderlecht, j'ai rencontré trois personnes d'Anvers qui pêchaient à l'aimant. On a discuté 10 minutes en regardant ce qu'elles remontaient. C'était super intéressant et instructif. Elles utilisent une corde avec un aimant pouvant tirer jusqu'à 300kg.
Faire 112 km à vélo entre 8h et 17h, c'est pas ouf. 😇
S'endormir soudainement à 22h, c'est pas ouf non plus. 😴
Mais se réveiller à 5h du matin, c'est pas ouf du tout ! 😅
Mais les souvenirs, les amitiés, les paysages pleins la tête, ça c'est ouf ! 🤩
#100pasouf
Amis cyclistes, lorsque vous attachez votre vélo à un point fixe, c'est bien d'utiliser un bon cadenas (comme ce U) et de l'attacher correctement au cadre et à l'arceau, mais n'oubliez pas de vérifier que l'arceau n'a pas été saboté par des voleurs. Démonstration en images.
It's
#newbikeday
pour moi aussi. Je rejoins la
#TeamBrompton
avec cette belle occasion (2014) à 6 vitesses, rose pâle pour casser les codes sexistes ! On va le baptiser comment?
(Merci à
@soifranlebubar
pour le tuyau et 111shop de Woluwé pour le service !)
Est-ce que je viens de tester si Komoot pouvait me calculer un itinéraire cyclable de Bruxelles à Kuala Lumpur. C'est possible.
Est-ce que 13,700 km sont réalisables en 5 mois? C'est possible aussi, sauf si la Russie envahit l'Ukraine.
#WaitAndSee
#G
éopolitiqueEtUltracyclisme
J'en reviens pas ! 🤩
J'ai reçu un cadeau d'une admiratrice secrète ! 🥰
J'étais tranquillement en train de m'adonner à un plaisir coupable (Burger King mensuel, oui je sais c'est mal) en surveillant mon Brompton du coin de l'oeil.
Tempête dehors, pluie intense, bourrasques...
Voter MR, c'est l'assurance d'un retour aux années 80 en termes de mobilité et de sécurité routière. C'est la mise en danger des cyclistes, des piétons, des PMRs et des enfants. C'est plus de bruit, plus de pollution et d'accidents graves. C'est maintenir la dominance de l'auto.
Comme toujours, c'est Bruzz et les autres médias néerlandophones qui abordent les sujets épineux comme la violence motorisée et les automobilistes qui agressent les cyclistes. On aimerait voir plus de reportages dénonçant cette violence sur
@rtlinfo
,
@lesoir
,
@ladh
et
@lalibrebe
!
Quand je vois le nombre de personnes qui ne connaissent pas la différence entre une (rue) zone cyclable, une piste cyclable et une bande suggérée, je me dis qu'il y a grand besoin de campagnes de sensibilisation et d'information. Poke
@Vias_institute