Avui
@elpuntavui
em publica l’entrevista. Estem transitant de la civilització dels combustibles fòssils a la de les energies renovables. No ens hem fet les preguntes adequades i ara no hi som a temps per parar màquines i reflexionar un parell d’anys.
Acabo de signar la primera resolució d'autorització i de construcció d'un projecte fotovoltaic a terra des que l'any 2017 s'aprovà el projecte eòlic cooperatiu de Viure de l'Aire. La planta solar de 2,3 MW ha estat finançada per més de 500 famílies. En necessitem moltes més.
La mala qualitat del aire i l’escalfament global tenen el seu origen en el model energètic. Cal una aposta decidida per una infraestructura d’Estat, l’ Agència Catalana de l’Energia i el Clima, que lideri la
#Transici
óEnergètica. En parlo al
@DiarideGirona
Moltes gràcies Consellera
@TeresaJorda
per la confiança que em dones de formar part de l’ equip d’ Acció Climàtica amb
@abarnadas
. Conjuntament amb l’equip d’ Agenda Rural emprenem el camí per a una
#Transici
óEnergètica renovable, distribuïda i participada per les persones.
.
@Assumpfarran
, nomenada directora general d’Energia. Tindrà competències per elaborar i dur a terme la política energètica, especialment en la millora de l'estalvi i l'eficiència energètica, i el desenvolupament de les energies renovables.
Molta, molta il.lusió entrar a formar part del Consell Rector de
@SomEnergia
conjuntament amb en
@Jornet
. I
@Vicpelsi
i Carme ... no marxeu gaire lluny. No m’imagino millors mestres que vosaltres dues !! Confio estar a l’alçada i agrair a
@EritoPower
per engrescar-me
“La soleada España está a punto para empezar a captar el Sol. Y el sector del vehículo eléctrico y su recarga lo debe estar para gestionar su intermitencia”
#transici
ónEnergética
Signo les resolucions d’autorització administrativa de 4 sostres fotovoltaics de entre 500 KW i 1,5 MW. A terra serien més de 5 Ha ( 5 camps de futbol). Energia renovable, competitiva, de km zero i sense ocupació de territori
Estava convençuda que els preus de l’electricitat avui baixarien per sota de 30€. Doncs no. Propietaris de cicles combinats i centrals de bombeig hidroelèctriques s’han posat d’acord per turbinar (portar aigua de baix a dalt) i fer entrar una mica de gas. És legal però immoral
Aprofitant l’absència de cotxes he renunciat a utilitzar el carril bici del Pg. de Sant Joan. M’ha parat la urbana. Els he dit que la calçada no és dels cotxes. M’han dit desobedient. Diumenge vinent ho tornaré a fer. I el següent ...
#airenet
Sabieu que posar plaques solars a casa només requereix d’una declaració responsable. I aquesta declaració us la farà l’instal.lador de forma digital. Et sumes als 25.000 sostres que ja produeixen la seva electricitat? 1600 sostres nous cada mes!!
S’aixeca la suspensió del TC per desenvolupar l’estructura político-administrativa per transformar
@energiacat
#ICAEN
en l’Agència d’Energia de Catalunya amb control i regulació del Pacte Nacional per la
#Transici
óEnergètica. Som-hi !!
Dijous camí de Girona AP-7 conduir aquest cotxe em va salvar. Obres no senyalitzades, a la dreta trailer que no et veu (angle mort) i carril dret ocupat. Cop de volant institiu a xyz km/h i el cotxe agafa control,500m Zigazaga dins de carril sense impactar ni a dreta ni esquerra.
Avui dilluns he començat el dia amb TOT negatiu: el temps, la ciutat, la feina, l’ascensor del metro .. però el dia ha acabat de la millor forma que em puc imaginar
@jorgemilburn
#EnergyrEVolution
Per què no es planteja un descompte del KWh elèctric per la càrrega pública del cotxe elèctric com es fa amb els seus homolegs contaminants, el gasoil i la gasolina? El cost ha passat de 0,30 a 0,50 €/KWh
A vegades per seguir cal aturar-se. Avui des de el refugi d’Amitges, emplaçament electrificat amb energia solar l’any 98 i dins la immensitat del PN d’Aigüestortes, he pres la decisió de deixar les meves responsabilitats polítiques a
@energiacat
.
Empreses q durant 30 anys han bloquejat les energies renovables, ara tenen pressa per implantar-les. A l’altre extrem, la preocupació del territori rural que veu com en 10 anys els canviarà el paisatge i usos del sòl. Enmig, la indiferència del territori urbà q debora més energia
Catalunya necessita una infraestructura d’Estat q empenyi la transició energètica i la lluita contra el canvi climàtic. És hora de posar damunt la taula l’ Agència Catalana de l’Energia i el Clima. Contenta d’haver format part del manifest.
@acerrillo3
@FRenovables
@CivitiMarti
Will it be possible to reconsider the project in Barcelona? Nissan is going. we have good workers, good infrastructure and the best place.
@elonmusk
Tesla Revises Germany Plan to Have Car Plant Cranking in a Year
las energías renovables han de producir 2,5 veces más electricidad para que un coche de hidrógeno recorra 1 km, que para uno totalmente eléctrico. Ho anem entenent no?
Segons els resultats de més de 70.000 publicacions científiques, sí: la mala qualitat de l'aire que respirem ens està fent emmalaltir i ens està matant. Respirar aire contaminat té impactes negatius a gairebé tots els òrgans del cos, incloent-hi el cervell
La llibertat d’empresa no pot ser l’excusa per a que una empresa privada faci el que vulgui, tampoc en l’àmbit de les renovables. Hi ha una gran diferència entre les linies elèctriques de TRANSPORT i les grans líniesd’EVACUACIÓ. Obro fil per explicar en què es diferencien 🧵👇
1️⃣ Les grans línies d’evacuació d’energia NO són el nostre model
2️⃣ Aquesta MAT només pot ser autoritzada pel
@mitecogob
3️⃣ Sense esperar el 4rt informe de biodiversitat d’
@accioclimatica
(després de 3 NEGATIUS) arriba l’autorització prèvia “CONDICIONADA”
❌ Així no
📹
@324cat
Henry Ford: la gent em preguntava si era cert que aquell cavall que els oferia era tant ràpid i no embrutava amb excrements i orines els carrers. Els responia no és un cavall, és un cotxe. 120 anys després, la història es repeteix.
#Transici
óEnergètica
Signo autorització planta fotovoltica a Serral: sabeu que és el que més m’agrada? Veure que la raó social del promotor és a Catalunya. Això si és sobirania energètica
“El pitjor que pot passar és que aquí no passi res”. Reflexions al voltant de la
#Transici
óEnergètica . El meu darrer article que confio ens faci reflexionar al voltant de la nostra implicació en la
#SobiraniaEnerg
ètica de Catalunya via
@laconca51
A Olot també encetem l’any amb energia positiva. Un cop enllestides les gestions de canvi de nom i del butlletí de l’instal.lador MARXEM de Endesa i ens passem a
@SomEnergia
. No us hi penseu més i feu el mateix. Energia renovable, distribuïda i participada.
#EnergyDemocracy
#Espa
ña carece de acceso a fuentes baratas de energía como el gas noruego o ruso, por lo que los costes energéticos son más caros. Nuestro objetivo es ampliar las interconexiones eléctricas a fin de lograr menores costes para el consumidor.
#PlenoSenado
Barcelona-Igualada i tornada a fer formació d’infraestructura de recàrrega Gremi Instal.ladors Anoia. 71% bateria carregada amb Cotxe electric compartit. Un cop a Barcelona, endollar i a casa en bici.
#MillorarElM
ón i tant que és possible !!
Diuen que el cotxe elèctric és només per a les ciutats doncs, el meu avui anirà de BCN a Girona, de Girona a BCN i de BCN a l’Espluga. Ho farà amb una recàrrega vinculada feta a Olot la setmana passada i amb una recàrrega ràpida de 15 min a Viloví. En fi, per la ciutat la bici
La Conca de Barberà enfila la
#transici
óEnergètica de les persones. Comunitat energètica a Rocafort, recàrrega ràpida pública a l’Espluga, Sta. Coloma i Montblanc, soberania energètica a Senan i aviat molt més ..
@EsplugaFMRadio
@LaConca51
No us descobreixo res si us dic q avui estic en el segon acte oficial
@govern
que més il.lusió m’ha fet dels darrers 10 anys. Inauguració
@wallboxchargers
, lider en recarrega intel.ligent, la tecnologia on convergeixen la digitalització, el transport i les energies renovable.
Despres d’un viatge de prop de 2000 km( de l’Espluga a Splügen) amb càrrega ràpida a França, Catalunya i Suissa el preu per recorrer 100 km ha estat de 3,9 € .
A la tardor Catalunya incorporarà nova generació eòlica. Des de 2017 amb l’entrada en servei de l’aerogenerador de propietat ciutadana
@Viuredelaire
que Catalunya estava aturada. No perdem mai de vista que les energies renovables és la millor solució a l’embat climàtic
Avui hem rebut la conformitat del pressupost ( sotmès al 155) per a incentius a bateries ( 500.000€) i
#XarxaR
àpidaCat
#PIRVEC
( 900.000€) . El 50% del previst ( pressupost prorrogat) però ... seguim amb la
#EnergyrEVolution
@energiacat
Una llei valenta, amb mesures concretes que ven més enllà de la filosofia i que no deixa indiferent als sectors que hi tenen a perdre. Felicitats a tots els que ho han fet possible.
@j_groizard
@acerrillo3
No és una bona pràctica de l’adminsitració treure a informació pública a finals de juliol una línia de molt alta tensió d’ús privat que atravessa comarques de Tarragona fins a Begues. Així no
@mitecogob
La llei 3/2023 de mesures fiscals suprimeix la taxa de les instal.lacions d’energies renovables de potencia inferior a 100 KW. Un pas més per empenyer l’autoconsum i les comunitats energetiques
S’aprova la primera planta agrivoltaica on l’activitat agrària, el cultiu de la poma, continuarà sent l’activitat principal. La gent de
@Km0Energy
innovant de nou.
Ahir vaig rebre l’escrit de 20 acadèmics dels US defensant l’energia nuclear a Espanya. Estic ben segura que en trobaria 19 més - la vintena jo mateixa- que defensaríem i signaríem tot el contrari. El S.XXI és de les renovables, distribuïdes i participatives. És l’hora del ☀️
Seguim ... cremant combustibles fòssils : petroli, gas natural, carbó. Com si res, al caloret de l’Europa central. Anem entenent que cal canviar l’energia i no el clima?
Demà per primer cop a la història tindrem el preu del mercat elèctric negatiu (pagues per generar, cobres per consumir). Des del 2017 que explico que això ja succeïa a Alemanya (vent) i California (sol). I acabava dient: qui controli l’emmagatzematge controlarà l’energia.
La petrolera britànica BP diu ( no ho dic pas jo) que el pic de demanda de petroli ja s’ha produït. Cal saber el ritme de la caiguda. Si és per mi, quan abans millor.
Acabo de signar l’autorització de construcció de dos parcs solars promoguts per ajuntaments. El primer d’ells a Montmaló, amb una potència propera a 1 MW en sòl urbà i on la generació es compartirà entre diferents consumidors propers utilitzant la xarxa de distribució d’Endesa
Ja ningú dubta que les bateries són la clau del cotxe elèctric però encara hi ha qui no ha entès que són també la clau del control de l’energia en un món altament renovable.
Mira quina sorpresa. Ni era “ la manca de pluja” que deia M.Rajoy ni tampoc les centrals nuclears franceses aturades. Eren els de sempre i que com sempre, recorreran la sanció de la CNMC i la guanyaran.
Respirar, una activitat de risc. I posem el crit al cel per la prohibició de vehicles tèrmics d’aquí a 22 anys !! O per treure les subvencions al diesel. El sol, que no aprofitem, no ens deixa veure les estrelles. Cal accelerar la
#Transici
óEnergètica
Así tenemos la ciudad de Barcelona ministra
@MarotoReyes
. Seguro que vamos a dejar nuestra salud al “ libre albedrío” de los fabricantes de coches térmicos? Respirar no puede ser una actividad de riesgo
@Teresaribera
@DrMariaNeira
@sanchezcastejon
2018 l'any del meu 50 aniversari un únic regal. Una instal.lació fotovoltaica d'autoconsum amb bateria en un pis de l'Eixample de Barcelona i punt de recàrrega al garatge. I tant que es pot !!!
En
@franc_comino
ens explica a
@tv3cat
com funciona l’autoconsum fotovoltaic i les bateries “ els ciutadans poden empenyer la
#Revoluci
óEnergètica . I pensar que fa menys de 2 anys presentavem a Olot la creació de
@WeBatt_Energia
. Quina gran visió del Franc i
@bassolsenergia
Als negacionistes del cotxe elèctric els aconsellaria que vagin cercant nous arguments. Abans que s’acabi l’any
@tesla
anunciarà la bateria amb Zero cobalt, menys pes i més densitat i en un horitzó no gaire llunyà els 100 $/KWh
#energyrEVolution
Catalunya va sumant infrestructura de recàrrega d’alta capacitat. Ara un punt estratègic, la Jonquera. Amb 12 carregadors de 250 KW ( amb menys de 10 min carregues 200 km aprox). Oberta a tothom i sense subscripcions ni APPS. Targeta de crèdit
Bons proposits 2018. M’he conectat a l’energia eòlica Km100, Pujalt, finançant part del projecte i aviat connexió km0 amb autoconsum fotovoltaic al sostre de casa a l’eixample de BCN. Queixar-se o avançar?
A Barcelona, aquests edificis també, TOTS estem obligats a connectar-nos a la xarxa de distribució d’ENDESA i regalar-li les nostres dades. Barcelona té capacitat per municipalitzar la xarxa. Això és el que demanaré al futur alcalde/esa x donar el meu vot.
¡Desconectamos de los oligopolios y nos conectamos a las renovables, al autoconsumo y a la soberanía energética! En julio escuelas, bibliotecas y alumbrado público se conectaron a
#BCNEnergia
, hoy hemos aprobado extender el servicio a los 36 municipios del Área Metropolitana!
Olot, Girona, Reus, Montblanc, Cabrera de Mar, St.Cugat .. i seguim amb la
#XarxaRapidaCat
de potència 50 KW i interoperable amb una sola targeta
@energiacat
#PIRVEC
Molta sort companys de Nissan. Estic ben segura que si el meu germà, en Miquel Farran ( membre de
@ccoonissan
) si encara hi fos avui estaria al vostre costat.
@PachecoJpacheco
Obro fil per explicar que, davant la insistència “ ERRÒNIA” dels mitjans de comunicació de què el preu elevat del mecat majorista de l’ electricitat només afecta a les persones que estan a la tarifa regulada, obro fil per argumentar el perquè això no és cert i afectarà a tothom👇
Així NO. Quan utilitzem els espais per recarregar per “ estacionar” el cotxe elèctric estem negant el DRET a poder carregar a altres persones. Cal fer pagar i MOLT als que bloquejen aquest dret !!
@AparcamentsBSM
@smouapp
Ciutadans implicats en el canvi de model energètic. Catalunya amb
@SomEnergia
@Viuredelaire
i
@ECrowdinvest
ocupa el primer lloc però en necessitem molt més. Les comunitats energètiques brillen amb llum pròpia al
#CleanEnergyEU
Avui de 18 a 19h amb preu de pool per sobre de 116 €/Mwh i aerogeneradors de la Serra del Tallat i Conesa aturats tot i bufar el vent. La nuclear generant a màxima potència, cobrant la sardina a preu de popets de Cambrils.
Pròrroga de 2 anys
#WLTP
Oxigen per als fabricants de vehicles i òxids de nitrògen i micropartīcules per als pulmons i els cervells dels nostres fills. D’això va l’economia dels països miops incapaços de veure que ens quedarem fora del tren del futur.
#CleanAir
#EnergyrEVolution
Mi último artículo de
#cocheElectrico
. La recarga en casa ahorrará de media 2500 € anuales en la factura energética de las familias. En 1969 fuimos a la Luna; hoy hay quién afirma que no sabremos electrificar pàrquings via
@hyecom
Tenim el dret a generar, emmagatzemar, compartir i gestionar la nostra energia. Tenim dret a respirar
#airenet
. Fem possible que la
#transici
óEnergètica sigui també el nostre deure.
#setmanaenergia2018
Aquesta setmana farà un any del Model 3. 24.000 km i un consum de 3.627 KWh. El consum mig de 15,1 KWh als 100 km. Gairebé com el Zoe però amb moltes més prestacions. Estalvi real de combustible: 3.000 €. Si sempre hagues carregat als supercarregadors el cost seria 1.000€
Porto temps fixant-me en la insistència de
@vilaweb
en les bondats climàtiques de l’energia nuclear. Anem en compte perque si aquest és el posicionament d’una Catalunya independent, molts de convençuts baixarem del carro. No volem una Catalunya on el passat bloquegi el futur.
Algunes veus ecologistes i científiques demanen considerar l'energia nuclear per lluitar contra el canvi climàtic, argumentant que és "neta" i prometent novetats. És veritat?
@marcbeldata
ho analitza
Ha costat i molt, i no tinc gens clar que sense la perseverància de
@capdevilajoan
s��hagues aconseguit. Ja tenim el marc regulador de les xarxes electriques tancades.
En realidad es una compañia energética con una visión brutal de por donde van a ir las cosas. Quien controle el almacenamiento eléctrico va a controlar la revolución industrial. Y pocas dudas de quien va a ser y ninguna de quien no va a ser.
Energitzant les dues infraestructures de recàrrega ràpida de l’Espluga. Ajuntament de
@ajtlespluga
sou molt grans!! Un pas de gegant per canviar el model energètic
A l’estat espanyol als diesel nous els hi donen l’etiqueta verda, a França la groga i a Bristol ja no podran ni circular. Els estats europeus es mouen a dos velocitats, deia la presidenta de la Comissió Europea, queda clar en quina es mou Espanya no?
és bo recordar que els
#EV
són 5 vegades + eficients que els tèrmics, es mouen amb renovables, emmagatzemen renovables, no emeten fums i no fan soroll. És una tecnologia madura que a Noruega suposa el 55% del mercat.
#NotenimPetroli
#TenimSol
Convido a la reflexió. Si tinguessim la informació de l’origen dels ceps del vi, quin escollirem: el de ceps cultivats amb vistes i proximitat a un aerogenerador o el vi amb vistes i proximitat a una nuclear, dues escenes que es poden viure a la Terra Alta i a la Ribera d'Ebre?
Conduzco un RAV 4 híbrido. Con tanto insistir con esta fakenew algun dia me voy a olvidar de repostar gasolina y me quedaré colgada por la carretera. Porque si, funciona con gasolina!!!!
Mentre la gasolina no para de pujar, l’electricitat baixa. Al juny vam carregar a 0,36€/KWh ara a 0,28 KWh. Accelerem la descarbonitzió però no des del relat de la distopia i el col.lapse sino del de l’electrificació de l’economia
Segon capítol de “ diners” a
@tv3cat
. Els captadors fotovoltaics NO requereixen d’ajuts públics però l’emmagatzematge encara és car.
@energiacat
en breu treurà ajuts subvencions bateries residencials fins el 60%
🙋 14 o 15 anys d'electricitat gratuïta amb una instal·lació d'
#autoconsum
fotovoltaic residencial.
Ahir dimarts 24, ho explicaven experts a "Els diners" de
@tv3cat
Mira el vídeo 👇
▶
Cada cop és més clar. L’energia del Sol i l’emmagatzematge amb bateries escombren als fòssils i l’urani. Si Catalunya no espavila amb les renovables, corre el risc de generar amb les centrals nuclears més antigues i obsoletes d’occident.
No deixa de ser irònic que la noticia de la caiguda del petroli vagi acompanyada del anunci d’un carregador de cotxe elèctric. El passat i el futur. Ara, des del present, és l’hora de fer política amb visió de futur. Prou excuses, prou cauteles.
Un orgull haver estat escollida per compartir reflexions en
#Transici
óEnergètica amb dos Vice-presidents europeus, dos comisaris europeus d’energia i de Transport, el president Fedarene , president Comite de les Regions entre d’altres veus importants.
Quan llegeixo que no podem desalar aigua per que l’electricitat és molt cara i no és verda tinc claríssim que NO ENS HEM ENTERAT QUE HEM SALTAT PANTALLA. Tertulians de tots colors, actuslitzeu-vos que esteu quedant com uns desinformats.
imatges que ens marquen el camí. Paisatge garrotxí d tardor, l’estelada, el
#VE
integrat a
@SomMobilitat
, el punt de recàrrega d la
#XarxaR
àpidaCat de
@energiacat
. Si obrim els ulls i comencem a enderrocar les nostres barreres mentals, legals i polítiques ens espera un gran futur
Amb l’aprovació del RDL 15/2018 es liberalitza la recarrega elèctrica i es suprimeixen els obstacles per obrir el mercat de la recàrrega. Ara no tenim excusa per imitar a Finlandia.
Espectacular !!!!
@elonmusk
i Big Bang theory han fet més per a que els joves estudien ciències i tecnologia que tots els polítics i campanyes d’educació del món juntes
La mesura estructural per baixar el preu de la llum és disposar de més renovables en el mix elèctric. També al sostre de casa . Per tant, renovables, renovables i més renovables !!!
Els preus s'han enfilat aquest setembre un 4%. Al darrere hi ha l'escalada del preu de l'electricitat dels últims mesos, la punta de l'iceberg d'una pujada de preus generalitzada de totes les matèries primeres
Avui festa gran de l’energia a Vic
@fecsvic
presentació del Projecte Prima, del Projecte NEO, Nova Energia Osona i la jornada de l’autoconsum fotovoltiac. Ple de gom a gom. La
#transici
óenergètica genera il.lusió de treball compartit
Al 2012 em miraven malament x parlar del dret a respirar aire net, al 2015 em miraven amb un sonriure quan demanava la gratuïtat dels peatges pel
#VE
, al 2017 m’ignoraven quan demanava el dret a generar la meva energia. The Times en portada.
#energyRevolution