Artur Celiński @ArturCelinski Twitter profile

Last Seen Profiles

@YR__cos

@epicrich

@Fiitoo_igg

@stwmaniax

@Minette58

@nickiiii___

@rahef_z

@Televisa

@JeromeKoral

@Hashemjahaf23

@OscarQu29891920

@RS_Huang

@MARUTOKU9

@hxarry

@Links19910123

@WELD

@Tsuki2167

@jaws31

@asami_npm

@MethCampMike

@Dabizdiverxo

@coyoboyo1

@bokeplokalmalam

@ESA_JUICE

@Boerek_27

@bokeplokalmalam

@Nidemiaozai

@biopatrika

@SomeOneFreeD

@MC481ya

@jbwoodall271

@bokeplokalmalam

@galery_basah10

@KittyDior_Latex

@stw_pdg

@JoyJoyc64738371

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

486,8 zł za podróż czteroosobowej rodziny pociągiem z Warszawy do Zakopanego? I to już po wszystkich zniżkach? W dwie strony to prawie 1000 zł. @PKPIntercityPDP , przykro mi, ale mnie nie stać na Wasze usługi. Samochodem wychodzi jakieś 380 zł...:(

222

181

2K

Artur Celiński

@ArturCelinski

8 days

W Portugalii wszyscy siedzą. W knajpach. Kawę piją. Jedzą. Nawet na największej prowincji tak siedzą. I siedząc poruszają miasta do życia. I płacą za czarną kawę 7 zł. Tymczasem z Krakowie… Jak nasze miasta (zwłaszcza te małe) mają być pełne życie, gdy kawa kosztuje majątek?

439

106

2K

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Co z tymi SUVami jest nie tak? Rozmiar i ciężar robią swoje - niby kierowca siedzi wyżej i czuje się bezpieczniejszy, ale świat poza nim cierpi. Krótka nitka o tych kosztach.

174

70

827

Artur Celiński

@ArturCelinski

29 days

To jeden z najciekawszych nowych budynków mieszkalnych na Śląsku. Kilka dni temu ten TBS zaprojektowany przez SLAS Architekci uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Przekazywanie kluczy ruszy w połowie sierpnia. Czy mieszkańcom będzie się dobrze mieszkać w takiej architekturze? 1/4

58

37

563

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

@PKPIntercityPDP Ale liczymy dla innego terminu oraz innego pociągu. Liczy się nie tylko czas, ale i godzina dojazdu (uwzględniająca prawdopodobne opóźnienia).

24

0

539

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

W @krakow_pl jakby cywilizacja.

44

18

502

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 months

Kurier po wielu namowach uznał, że wyjątkowo może przestawić samochód, ale normalnie to przecież on jest w pracy i musi. My zaś możemy sobie iść wydeptaną ścieżką. Przecież po coś została wydeptana..

159

18

492

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Tekst o „patorowerzystach” w @NewsweekPolska zilustrowany zdjęciem osób prawidłowo korzystających z przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego. A potem zachodzi drobna manipulacja o wielkim znaczeniu. 1/3.

14

24

380

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

W Stanley Park zlikwidowano drogę rowerową biegnącą jednym z dwóch pasów drogi przez park. Ideą było zwiększenie przepustowości. Dlatego w pierwszy weekend po wprowadzeniu zmian auta zajęły już obie jezdnie. I stanęły w gigantycznym korku. A między nimi przeciskali się rowerzyści

26

21

330

Artur Celiński

@ArturCelinski

9 months

Zwykły pociąg do radości. Zgadniecie kraj?

58

11

331

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

I bardzo dobrze. Zdjęcie Filipa Springera.

16

24

279

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Październik i listopad miał 40 dni roboczych. Ale zaczęły się wyjazdy, przeziębienia... Więc rowerowo wyszło nam z tego 26 dni roboczych. A to oznacza, że przy dojazdach do szkoły zrobiłem 468 km (córka połowę tego), zaoszczędziłem 246 zł i nie dołożyłem 48 kg CO2 do atmosfery.

69

5

258

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Zapomniałem zabrać dziś z domu przeciskacza dla pieszych.

23

14

249

Artur Celiński

@ArturCelinski

11 months

Zajęcia ze studentami o budowaniu miast lubię zaczynać od tej grafiki "Sto lat planowania". Jestem ciekawy, czy zauważą wszystkie absurdy i co - ważniejsze - co o nich myślą, jak je tłumaczą i czy widzą ich znaczenie dla codziennego życia. A czy wy je widzicie?

30

20

243

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 months

Jesteś architektem_tką i masz zaprojektować budynek dla chorych, którzy będą przebywali w nim jakieś 8 miesięcy próbując nie dać się chorobie, na którą nie ma lekarstwa. Co robisz? Zobacz, jak poradzili sobie prawie sto lat temu z tym zadaniem Aina i Alvar Aalto w Paimio. 1/7

13

12

244

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Czasem się zastanawiam - skoro czasem nie ma gdzie zaparkować, to czemu kierowcy nie zostawiają aut na środku jezdni?

25

3

241

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

W jedną stronę na sankach jechały dzieciaki, w drugą choinka. Coraz bardziej mi się to podoba. #TreeByBike @towarowe

12

26

236

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Piękny tytuł na @onetpl w odniesieniu do sytuacji, która „podzieliła Internautów”, a autor tekstu mówi, że mając zielone światło rowerzysta znalazł się w „specyficznej” sytuacji. Ciekawe, ilu kierowców codziennie przejeżdżając na zielonym czuje się „pępkiem świata”.

45

12

231

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Więc generalnie Pani narzeka, że nie jest w stanie zauważyć rowerzystów jadących zgodnie z przepisami. Mimo tego nie zmniejsza prędkości dojeżdżając do przejazdów rowerowych, więc kilka razy musiała tak zahamować, że mało jej się głowa nie urwała i teraz przeklina świat i ludzi

52

7

227

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Katowice po ośmiu latach przygotowań chcą wprowadzić zakaz grodzenia osiedli mieszkaniowych. Czy wciąż potrzebujemy tego typu rozwiązań w naszych miastach? A może powinniśmy przyjrzeć się płotom, które zaczynają rosnąć wokół naszych parków i placów zabaw?

Katowice chcą zakazać grodzenia osiedli. Czy potrzebujemy jeszcze płotów?

Katowice po prawie ośmiu latach przygotowań chcą wprowadzić zakaz grodzenia osiedli mieszkaniowych. Czy wciąż potrzebujemy tego typu rozwiązań w naszych miastach? A może powinniśmy przyjrzeć się...

www.polityka.pl

62

7

219

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 months

Chwilę temu był tu buspas. Już nie ma, więc znów się nam zmieniła Puławska w trzypasmową autostradę. Miejsca na tymczasową nawet drogę rowerową oczywiście nie ma. @ZDM_Warszawa - czy tutaj też Was nie oznaczać?

32

7

225

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Pani w granatowym aucie - po zwróceniu uwagi - stwierdziła, że ona tylko na chwilkę, przejście jest anulowane przez remont, a piesi i tak mają gdzie przejść. Ta historia tak mnie urzekła, że warto ją podać dalej. @SMWarszawa - fotki już do was lecą.

15

14

219

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Paris : priorité piéton! - czyli o tym, jak władze Paryża chcą pomóc w pieszym poruszaniu się do miasta. Nowa strategia wyznacza działania miasta do 2030 r. Co się zmieni? Zapraszam na nitkę 1/8

10

29

218

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Jestem w Wiedniu już trzy dni i ani razu nie zobaczyłem auta zaparkowanego na chodniku lub w miejscu niedozwolonym. Jak to możliwe? Samochodów tu w końcu nie brakuje…

51

7

211

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

śmiertelność wśród pieszych, którzy zostali potrąceni przez klasyczną osobówkę, jadącą z prędkością 64 km/h, wynosi 53 proc. Gdy w zdarzeniu brał udział SUV, śmiertelność pieszych wynosiła... 100 proc.

SUV-y i pick-upy zbyt groźne dla pieszych. Chcą zakazać ich importu z USA

Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) chce, by UE zmieniła przepisy dotyczące importu samochodów z USA. Zdaniem organizacji wielkie auta stanowią śmiertelne zagrożenie dla pieszych.

wyborcza.biz

17

15

212

Artur Celiński

@ArturCelinski

6 months

Mieszkalibyście? Osiedle łanowe na przedmieściach Warszawy. Domki jednorodzinne. Rok 2024.

185

7

210

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Wezwani policjanci powiedzieli, że tak zaparkowany samochód nie stwarza żadnego zagrożenia, nie ogranicza widoczności i może sobie stać. @PolskaPolicja , takie macie standardy?

33

11

206

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Dlaczego nie możemy mieć sprawnej komunikacji publicznej i ciągle toczymy dyskusje o zwiększeniu liczby parkingów w miastach? No bo Ci, którzy wybrali mieszkanie pod miastem, chcą jednocześnie mieć ciastko i zjeść ciastko. Ja to rozumiem, ale się z tym nie zgadzam.

Mateusz Dadej

@mateusz_dadej

2 years

Najwięcej mieszkań z ostatniej dekady budowało się na przedmieściach 4/5

2

1

32

28

17

205

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Jestem mieszkańcem miasta, mam dzieci, jeżdżę rowerem, autobusem i samochodem. Do tego poruszam się pieszo. I widzę, jak bardzo uprzywilejowany jest w naszych miastach transport prywatnym autem. To nie jest normalne.

14

4

203

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Jak Panu pomoc @auto_moto_pl ? Zabrać pieszym chodnik? Przesunąć budynki? Zakazać jazdy połowie innych kierowców?

Maciej Smoleń 🚗Moto

@auto_moto_pl

1 year

➡️🇵🇱 #polskiedrogi ☝️Stoję w korku w Wawie i za każdym razem podziwiam przeświadczenie, że utrudnienie życia kierowcom spowoduje to, że się do zbiorkomu przesiądą. Nie - oni po prostu będą dłużej stać, a do atmosfery będzie emitowane więcej zanieczyszczeń.

209

53

751

21

0

195

Artur Celiński

@ArturCelinski

5 months

Branża motoryzacyjna robi nas w konia. Tanie, praktyczne kombi zastąpili droższymi SUVami (średnio o 20 proc.). Mniejsze bagażniki, większe rozmiary. I jeszcze mówią, że je „kochamy”, bo kupujemy. Trudno, żeby było inaczej - SUVy zdominowały ofertę.

70

7

198

Artur Celiński

@ArturCelinski

4 months

Takim kierującym to proponuję zawieszać prawo jazdy na tydzień, a warunkiem jego odzyskania uczynić codzienny spacer z wózkiem dziecięcym. @EuroPromocje - może jakieś szkolenie by się przydało?

40

7

188

Artur Celiński

@ArturCelinski

6 months

Jakiś czas temu moje starsze dziecię straciło możliwość poruszania się rowerem. Dopadł ją PESEL. Skończyła 10 lat i wpadła w lukę. Przez najbliższe kilka, kilkanaście miesięcy może sobie pojeździć co najwyżej po polu.. Dlaczego tak? Otóż... 1/4

38

11

188

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

3. SUVy są też znacznie droższe niż auta porównywalnych rozmiarów typu sedan lub hatchback. Myślicie, że to przez koszty produkcji? No nie. Koncerny po prostu wiedzą, że istnieje coś takiego jak moda na SUVy (bo sami ją stworzyli), do której można dołożyć więcej marży.

12

3

176

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Dwukierunkowa droga rowerowa w warszawskiej rzeczywistości.

36

11

184

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Może dlatego, że rowerzystów i rowerzystek mamy coraz więcej, a istniejąca infrastruktura nie nadąża za potrzebami i nie zapewnia bezpiecznych możliwości poruszania się po mieście? A nasz system szkolenia w tym przypadku jest beznadziejny? 3/3

9

4

177

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Tak wyglada równowaga w transporcie miejskim. Auta - 3 pasy. Chodnik szeroki, ale współdzielony z droga rowerowa. Drogą, która rozpływa się w nicości. Chcecie wolnego wyboru? Stworzymy dla niego równie dostępna przestrzeń.

42

10

175

Artur Celiński

@ArturCelinski

8 months

Chcemy mieć zdrowe, nawiązują prawidłowe relacje dzieci? No to musimy coś zrobić z naszym uzależnieniem od samochodów.

98

16

177

Artur Celiński

@ArturCelinski

3 years

74-letnia kobieta została dziś potrącona przez cofającą ciężarówkę. Niestety kobieta zmarła. Podjęcia dalej tę informację, żeby zwrócić Waszą uwagę na infrastrukturę drogową, której zaprojektowanie być może miało tu znaczenie. 1/3

12

36

167

Artur Celiński

@ArturCelinski

8 months

Z pozdrowieniami dla redaktora @lkwarzecha

20

11

170

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Z tą wiatą przystankową na Puławskiej nie wiąże się żaden skandal. To po prostu nowy standard @ZDM_Warszawa . Miejsca jest dokładnie tyle samo, ile kilka metrów dalej zostawiono pieszym, by móc zmieścić parking dla aut.

12

13

170

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

W przypadku SUV-ów prawdopodobieństwo potrącenia pieszego podczas skręcania na skrzyżowaniu w lewo jest dwukrotnie większe niż w przypadku zwykłych osobówek, a w trakcie skręcania w prawo ryzyko jest aż o 63 proc. wyższe.

4

11

167

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

2. Zużycie zasobów: przeciętny SUV zużywa około 20% więcej paliwa niż przeciętny średniej wielkości samochód, aby przejechać taką samą odległość.

As their sales continue to rise, SUVs’ global CO2 emissions are nearing 1 billion tonnes – Analysis...

As their sales continue to rise, SUVs’ global CO2 emissions are nearing 1 billion tonnes - A commentary by Laura Cozzi, Apostolos Petropoulos, Leonardo Paoli, Mathilde Huismans, Amrita Dasgupta

www.iea.org

15

5

162

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

4. Zagrożenie. Duże i ciężkie auta to większe zagrożenie dla pieszych. Widać to doskonale po danych z USA. Zgodnie z danymi National Highway Traffic Safety Administration liczba ofiar wypadków wśród pieszych wzrosła o 54% pomiędzy 2010 a 2020 rokiem.

14

5

160

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

- Do szkoły na piechotę? No co ty, dziecko - przecież to niebezpieczne! Chodź Cię zawiozę - przynajmniej nic Ci się nie stanie po drodze. - Ale tam nie będzie, gdzie zaparkować… - No jak to? Przecież jest dużo miejsc…

25

8

158

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Jedni starają się uczynić przestrzeń dostępną dla wszystkich, więc przy kopercie zostawiają miejsce bez progów, by można było przy wyjściu z auta przejść/przejechać wózkiem na chodnik. Inni widzą tu okazję do parkowania.

12

15

158

Artur Celiński

@ArturCelinski

7 months

Paryżanie głosują dziś nad propozycją podwyższenia opłat za parkowanie dla SUVów. Sondaże opublikowane w tym miesiącu pokazują, że 61% mieszkańców Paryża popiera tę propozycję. Grupy kierowców i prawicowe partie opozycji skrytykowały propozycje. 1/9

Paris residents set to vote on plan to triple parking charges for SUVs

Green campaigners hope to win landmark vote, which is being watched closely by other cities such as London

www.theguardian.com

22

11

159

Artur Celiński

@ArturCelinski

11 months

Najważniejsza lekcja z tego Wiednia i wycieczki @__Lewica jest prosta - jak dotujesz budownictwo, to masz dużą dostępność tanich mieszkań. Gdy zaś próbujesz zrekompensować ludziom wysokie koszty mieszkań za pomocą dopłat, bonów czy kredytów to masz tak, jak pokazuje @otodom

11

161

Artur Celiński

@ArturCelinski

29 days

Proste bryły, ogromne okna i podwieszenia. Jakość i dopasowanie materiałów. Spójność formy, barwy i kształtu. Tak w Polsce nie wygląda nawet deweloperka ze średniej półki cenowej, a co dopiero budownictwo komunalne. 3/4

1

3

154

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

5. Miejsce. SUVy zajmują więcej miejsca. Dlatego niektóre miasta wprowadzają większe opłaty za parkowanie dla tego typu aut. Mieszkańcy jednej z dzielnic Montrealu posiadający SUVy ważące więcej niż 1670 kg zapłacą o 90$ więcej za abonament parkingowy.

18

4

149

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Mówicie, że rowerzyści są uprzywilejowani? A kazał Wam ktoś kiedyś pchać auto przez 950 metrów, bo legalna droga się skończyła? Nie? Ciekawe dlaczego:)

64

9

147

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

W mieście nie można, bo rower jest dobry tylko na weekendowe wycieczki. A weekendowe wycieczki złe, bo rowerzyści nie pędzą 50 km/h po lokalnych drogach. Więc Pani oburzona, bo nie mogła zrealizować swojego "prawa" do pełnej prędkości i wyprzedzić grupy rowerzystów. 1/2

82

7

145

Artur Celiński

@ArturCelinski

20 days

Nowe Centrum, stare przyzwyczajenia:)

11

9

148

Artur Celiński

@ArturCelinski

6 months

@sheemawn Jeśli ktoś lubi przeciskać się codziennie pomiędzy samochodami (bo kto jest gospodarzem tej drogi - pieszy czy kierowca) to z pewnością jest przyjemnie. A te drzewa to z pola obok.

16

1

144

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Te 1500 zł to za jazdę po chodniku jest. Widocznie nie da się prowadzić biznesu bez jazdy autem po chodnikach. Bo mandaty za parkowanie się jeszcze w biznesplanie mieszczą. Radny apeluje więc, by właścicielki dalej mogły narażać bezpieczeństwo pieszych.

21

7

144

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Owszem, rowerzyści to druga największa grupa sprawców wypadków w Polsce. Tyle że procentowo za ich przyczyną w 2022 r. zdarzyło się 6,7% wypadków. Dla porównania z winy pieszych - 5,1%. Czemu więc nie mówimy o patopieszych? 2/3

7

4

142

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Brzeg wzbogacił się o 80 miejsc parkingowych w samym swoim centrum. Burmistrz postanowił pozbawić mieszkańców szansy na atrakcyjną, pełną życia przestrzeń, a lokalnych przedsiębiorców na lepszy zarobek. A potem będą pytać - czemu młodzi wyjeżdżają, czemu centrum pustoszeje..

46

8

140

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Moc memiczna auta uwięzionego w betonie na remontowanej ul. Legionów była na tyle duża, że pozwoliła mu zaistnieć w każdym liczącym się medium w Polsce. Wszyscy się pośmialiśmy - z kierowcy, ze służb miejskich, budowlańców. Czy mamy świadomość, że śmiejemy się sami z siebie? 1/8

15

16

142

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

1. Środowisko: zeszłym roku auta tego typu wypuściły łącznie prawie miliard ton dwutlenku węgla. Gdyby wszystkie pojazdy zebrały się i utworzyły swój własny kraj, byłby sz��stym co do wielkości emitentem na świecie, tuż po Japonii.

Why S.U.V.s Are Still a Huge Environmental Problem

The world is moving toward heavier cars at a time when it should be doing precisely the reverse.

www.newyorker.com

11

4

133

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Nie ma się co dziwić. Taka jest idea SUV - ciężki samochód ma umożliwić przeżycie kierowcy kosztem osoby czy osób jadących lżejszym samochodem. Czy można to nazwać egoizmem? A może to wyraz wielkiej wiary we własne umiejętności? Ryzyko jest znane:

12

2

135

Artur Celiński

@ArturCelinski

9 months

Mówicie, że strefy czystego transportu wykluczają biednych ludzi, których nie stać na w miarę ekologiczne samochody? To pogadajmy o @PKPIntercityPDP , które cenowo skazują czteroosobową rodzinę na wybór auta, gdy z dwudniowym wyprzedzeniem chcecie pojechać z Warszawy do Krakowa:)

41

6

140

Artur Celiński

@ArturCelinski

8 days

@MarekCiesla Kraft w Porto kosztował mnie 1,7 euro. Kraft w Krakowie prawie 4 euro wychodzi.

12

0

360

Artur Celiński

@ArturCelinski

5 months

Czy polskie przepisy parkingowe sprawiają, że każda osoba legalnie parkująca swój samochód ma prawo czuć się jak frajer? Zapraszam do wysłuchania nowego Podcastu Miejskiego z Szymonem Nieradką.

9

10

134

Artur Celiński

@ArturCelinski

9 months

Smutek polskiego miasta.

30

2

133

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 months

@skuterzysta Pan jest botem, prawda? Na zdjęciu widać chodnik pomiędzy miejscami do parkowania, a Pan piszesz o likwidowaniu parkingów.

8

0

133

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Już dwa rowery towarowe mogą zastąpić jedną ciężarówkę skrzyniową, zwiększając bezpieczeństwo i zmniejszając emisję CO2 o 14 ton rocznie, co odpowiada 30 872 milom przejechanym samochodem osobowym. Dlatego rowery cargo na ratunek Nowemu Jorku 1/3

176

9

129

Artur Celiński

@ArturCelinski

8 days

@Grzywnowicz_Sz Nie spodziewałbym się po właścicielu kawiarni innej wypowiedzi

5

0

324

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Kierowca tak szybko pobiegł do Biedronki, że nie zdążyłem mu przypomnieć o wyłożenia identyfikatora w widocznym miejscu. Oby to tylko było gapiostwo, bo 500 zł więcej do paragonu w dzisiejszych czasach może zaboleć:(

10

2

129

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Czemu tak wiele osób wybiera auto zamiast roweru nawet na najkrótszych trasach? Bo często muszą pokonywać takie ulice. Bonifacego w Warszawie - legalny dojazd do szkoły, przychodni i osiedli mieszkaniowych często wygląda w ten sposób. Kto się odważy?

35

6

129

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Jeden spóźniony do teatru kierowca= absurdalna dyskusja na temat rowerzystów i odpowiedzialności władz za brak parkingu pod teatrem w centrum miasta. @jakubkralka , sensownej byłoby już wozić tym autem fortepiany dla @Pekao_Analizy

6

4

124

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 month

Lubicie mieszkania pod miastem pośrodku niczego, gdzie nawet na spacer trzeba jechać samochodem? To może lepiej planować rozbudowę miasta tam, gdzie mamy idealne okolice - nad Wisłą, blisko wszystkiego i świetnie skomunikowaną? 1/2

37

3

127

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

W Kopenhadze nie wszyscy mają czas, by stać w korkach. #rowerem

35

4

123

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Ulica otwarta dla ludzi:)

39

3

125

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

To bardzo ciekawe, gdy "ruch" na drodze definiuje się tylko jako ruch samochodowy. Autobusy na buspasie też się ruszają, nie?

9

1

122

Artur Celiński

@ArturCelinski

11 months

Jeden przywiózł dzieci do kościoła. Drugi zabiera dzieci ze szkoły. Obaj kierowcy zawodowi. Bezpieczeństwo Polek i Polaków jego mać.

13

10

123

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

@pisorgpl @MorawieckiM Kto określa mieszkanie w wielkiej płycie jako Polskę B? Chcecie mi powiedzieć, że moje PRL-skie osiedle z zielenią, placami zabaw, sklepem i przedszkolem pod blokiem to była gorsza Polska? To jak wyglada lepsza? Taka z parkingiem pod blokiem?

10

3

118

Artur Celiński

@ArturCelinski

29 days

Budowa budynku na 80 mieszkań kosztowała ponad 43 mln złotych. Początkowo ta kwota miała zamknąć się w 31 mln zł. W parterach znajdziemy także lokale usługowe. Dużym ułatwieniem dla projektantów było to, że nie musieli uwzględniać miejsc parkingowych. 4/4

11

1

122

Artur Celiński

@ArturCelinski

3 months

Coś czuję, że ten wpis @lkwarzecha będzie często pokazywany na szkoleniach dla marketingowców z branży motoryzacyjnej jako przykład totalnego sukcesu wszystkich kampanii identyfikujących auto z wolnością, statusem i innymi pozytywnymi skojarzeniami.

32

5

118

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Samochody urosły, a miasto nie bardzo chce. No współczuję, bo na SUV to takie praktyczne auto do miasta.

28

2

117

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Krótka piłka jest taka - @InPostPL out of the box to chyba znaczy coś innego niż „na kopercie”. Pogadacie z kierowcą?

41

6

115

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

@kasinski_alan @PKPIntercityPDP A kto mówi, ze nie jest normalny? To po prostu inny pociąg. Jedzie dłużej, przyjeżdża znacznie później. Przy czym ten moj to nie jest jakiś super luksus.

3

0

112

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Samochodem jest szybciej? Pewnie, jeśli nie wliczasz szukania miejsca do parkowania? Parking powinien na Ciebie czekać? Słusznie. Na mnie też. I na moich 500 sąsiadów też. A co, wszyscy chcemy wygodnie jeździć. Ze zabraknie miejsca, jakby tak każdy chciał? No jak…

Jakub Kralka

@jakubkralka

1 year

Spoźniłem się wczoraj do teatru, bo przez 25 minut nie mogłem znaleźć miejsca parkingowego w centrum Warszawy. Miasto wydaje miliony na nasadzanie ścieżek rowerowych dla kilku głośnych hobbystów, a tak trudno zbudować duży podziemny parking dla najważniejszego środka komunikacji?

599

44

1K

4

3

114

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Dziś na buspasie na Sikorskiego mamy konkretne działania @Policja_KSP ! Jest bus z kamerami, a kilkaset metrów dalej - funkcjonariusze gotowi do pracy. Brawo!

7

4

110

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Opłata za parkowanie uzależniona od wagi i rozmiarów auta? Mieszkańcy jednej z dzielnic Montrealu posiadający SUVy ważące więcej niż 1670 kg zapłacą o 90$ więcej za abonament parkingowy niż osoby posiadające mniejsze i lżejsze auta.

Steal This Idea: The Larger the Car, the More You Pay to Park — Streetsblog USA

Big news out of Montreal: Starting on July 1, drivers of larger, heavier cars will pay more for residential parking permits in one busy corner of town.

usa.streetsblog.org

8

4

111

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Highway Safety Association zwraca uwagę, że kierowcy w USA tylko w pierwszej połowie 2022 roku zabili 3434 osoby - to o 5% więcej niż w tym samym okresie 2021 roku.

5

3

107

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Najdroższe „5 minut”, czyli jak na szybkich zakupach wydać 800 zł nic nie kupując.

6

2

107

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Może i pod maską postęp, ale za kierownicą to jeszcze dużo do zrobienia. Hej, @DPDgroup_news :)

28

4

111

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Dementuję! Redakcjo @Salon24pl , dla mnie jako kierowcy zwężenie ulicy w centrum Warszawy z dwóch do trzech pasów nie jest ciosem. Odwrotnie - ufam, że w dłuższej perspektywie to ułatwi mi poruszanie się po mieście autem, wtedy kiedy naprawdę będę musiał nim jeździć.

11

3

111

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Dzisiaj ciężko się jeździło po Warszawie. Chyba trzeba się będzie przyzwyczaić do korków. Ale przecież to nie wina zbyt dużej ilości rowerów - winne są wąskie drogi i konieczność ustępowania samochodom:)

32

4

108

Artur Celiński

@ArturCelinski

19 days

Kolejny kierowca wjechał swoim autem w przystanek? Znów mamy ofiary śmiertelne? Teraz to na pewno coś się zmieni? Jasne. Przecież ciągle czytam w komciach tutaj, że jak ktoś pracuje, to czasem musi naginać przepisy, a ludzie - no cóż - z pewną liczbą ofiar trzeba się pogodzić

16

6

110

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Miasto chce w ten sposób wpłynąć na trendy. Mają bowiem problem - o ile populacja ludzi w Montréalu wzrosła od 2001 r. o 11,3% to liczba aut w tym samym czasie wzrosła o blisko 22%. SUV-ów jest więcej o 190%.

Steal This Idea: The Larger the Car, the More You Pay to Park — Streetsblog USA

Big news out of Montreal: Starting on July 1, drivers of larger, heavier cars will pay more for residential parking permits in one busy corner of town.

usa.streetsblog.org

2

107

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

To jest proszę @StZerko samochód latający. On sobie podleciał na to miejsce, a potem się rozpłynął w czasoprzestrzeni. Czemu Pan popiera zachowania niezgodne z prawem?

S. Żerko

@StZerko

1 year

Tu zdjęcie ukazujące, jak bardzo przeszkadzał rowerowemu donosicielowi parkujący samochód pani z kwiaciarni. No i OK: kwiaciarnia zamknięta, wielki sukces. PS Foto jednego z komentujących.

97

74

520

28

1

107

Artur Celiński

@ArturCelinski

6 months

A więc więc całą wiosnę i całe lato każde użycie roweru na drodze publicznej przez moje dziecko będzie oznaczało łamanie prawa o ruchu drogowym. Fajnie, prawda? Mam nadzieję, że będziecie mnie zgłaszać:) 4/4

12

0

109

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Węższe jezdnie ratują życie - to główny wniosek z raportu podsumowującego badania relacji zachodzących między jakością (i rozmiarami) infrastruktury drogowej a bezpieczeństwem jej użytkowników. 1/5

19

16

107

Artur Celiński

@ArturCelinski

1 year

Rowerzyści nie umieją jeździć! Wpychają się! Nie zachowują ostrożności! (dużo tego typu słów słyszałem ostatnio). Tylko gdzie się tego mają nauczyć? Z kim? W jaki sposób? 🧵

25

2

104

Artur Celiński

@ArturCelinski

6 months

Waszym zdaniem wezwani na miejsce funkcjonariusze @Policja_KSP : A) ukarali kierującego mandatem B) uznali, że za takie manewry wystarczy upomnienie C) użyli siły wobec zgłaszającego D) odmówili wylegitymowania się

66

9

107

Artur Celiński

@ArturCelinski

2 years

Taka normalność w nienormalności. Billboard bez dostępu do drogi, wiec ekipa wieszającą reklamy jeździ po chodniku i niszczy zieleń. Potencjalnie to 1600 zł mandatu. Branża reklamowa jest az tak zyskowna? Kto zapłaci mandat? Kierowca czy zlecający usługę?

32

5

104

Artur Celiński

@ArturCelinski

10 months

Blisko połowa Amerykanów i Amerykanek boi się, że zostanie potrącona przez samochód! Prawie 1 na 5 mieszkańców USA deklaruje również, że oni lub członkowie ich rodziny zostali potrąceni albo byli jego bezpośrednim zagrożeniu.

12

1

100

Artur Celiński

@ArturCelinski

9 months

Konserwator nie wyraził zgody na nasadzenia drzew na Ogarnej w Gdańsku. Dzięki temu wszyscy będziemy mogli podziwiać starobruk.

15

5

103

Artur Celiński

@ArturCelinski

9 months

Biedni Finowie przy -13 muszą doganiać cywilizację na rowerze.

31

2

99