Hier koos de BBB stemmer voor, naast stilstand door stikstof: geen windmolens op zee, niet "te makkelijk" denken over abortus, een "neuro", geen btw op hamburgers, geen Anbi-status meer voor wie opkomt voor dierenwelzijn of milieu. Dan weet u dat.
@NESSESAURUS
@AnneJessicaLise
It’s just sad to live in one of those typical European cities, being confined to the small city, where driving is a nightmare (super narrow street often shared with trams and bad parking situation). You need to wait for some stupid bus in the snow to get you around.
Taal doet ertoe.
"Fietser klapt zó hard op auto dat het dak daarvan indeukt" suggereert dat de auto hier het slachtoffer is.
Terwijl de kop had kunnen zijn "Auto schept fietser zo hard dat fietser met spoed naar het ziekenhuis moet". Maar dat klinkt minder sensationeel.
@barzinhosseini
"Less space" for cars doesn't mean "no space" for cars. But the real point is: you can plan your cities and your country as a whole to make people less car dependent. That means higher density, mixed use, public transport, cycle infrastructure, etc.
@SCP_Hughes
All parking in this neighborhood is moved to a garage nearby. The redesign of the streets is going on at the moment. The city council decided to remove all on street parking in this specific neighborhood as the garage made that possible.
A friendly reminder that great inner cities can be both bustling and quiet, exuberant and soothing, unexpected and familiar, depending on the time of day and which street you turn into.
@LiukkoJyri
The area has stores and restaurants and people getting packages and ofcourse you can call for an ambulance in case of emergency. It might be hard to imagine but it is possible to live without every kind of car getting absolutely everywhere all the time.
Een auto van 2 meter breed met een extra hoge neus is volgens de automobilist in dit filmpje "een weelde en een luxe voor de bestuurder." Voor de omgeving daarentegen is het een verhoogd risico en een ruimteclaim die niet past in smalle straten.