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飛騨小坂で森林鉄道の動態保存、かつて走っていた小坂森林鉄道や林業の歴史を残す活動を行っています。

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8 days
10/20(日)10:00~15:00ひめしゃがの湯で作業を行います。少人数でのんびりサカ井の修復を進めるとしましょうかね😉
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3 years
#お前よくぞそんなもん撮ってたな選手権 JR東海113系代走の新快速 2003.08.08 尾張一宮
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2 years
王滝森林鉄道No.139+運材+制動車と濃飛バス夕森線。中津川の濃飛バス路線は北恵那交通に移管されたので、今ではここで濃飛バスを見ることもできませんね。 2007.9.22 坂川鉄道川上川橋梁跡
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1 year
HSST-100Lが随分と人気なようなので別角度からも。
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1 year
#終端駅選手権 名鉄築港線東名古屋港駅。貨物専用の線路が埠頭まで続いているため終端駅の雰囲気は若干薄いですが、撮影時はHSST実験線の終点でHSST100Lがポツンと置かれたままになっていました。 2003.01.02 東名古屋港
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1 year
#終端駅選手権 名鉄築港線東名古屋港駅。貨物専用の線路が埠頭まで続いているため終端駅の雰囲気は若干薄いですが、撮影時はHSST実験線の終点でHSST100Lがポツンと置かれたままになっていました。 2003.01.02 東名古屋港
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5 months
長良川鉄道北濃駅で運転士さんから教えてもらった珍しいコンクリート枕木…と言ってもよくあるPC枕木ではありません。蒸機が夜間駐泊するときに落とした灰から枕木に引火するのを防ぐためここだけコンクリにしていたそうです。 ボルト止めでなく犬釘が打たれていますがどうやって打ち込んだのか🤔
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3 years
夕闇迫る山の鉄路を行く王滝森林鉄道No.4。
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2 years
#みんなの水鏡見せてくれ 王滝森林鉄道せせらぎ線 2010.05.02
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5 months
仕事帰りに通った道に何故か鉄道信号機。これまでも急カーブの都合で線路際から飛び出した信号機を見てきましたが、流石にここは近くに現役の地上鉄道は無し。この道は何度も通っているけど今まで気付いてませんでした😅
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2 months
一度だけ撮影できた神岡鉄道の貨物。現地で目の前を横切る3本の電線に「う~ん、トラス橋を行く専用線の富士重25t機にすれば良かったかなあ😅」と思ったものの小さなタキを連ねたDE10重連の迫力に満足。 2003.08.12 漆山~神岡鉱山前
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3 years
今夜も暑いので少しでも涼しい風景。大垣にしては珍しくスノープラウが仕事するレベルの積雪があった日、通勤中にせしめた樽見鉄道の客車列車。DE10+14系でかつての急行天北もかくやという雰囲気でした。 樽見鉄道大垣~東大垣(2005.02.02)
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9 months
#最高のリフレクションを魅せつけろ 再録だけどやはりこれ。 王滝森林鉄道せせらぎ線
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4 months
北恵那鉄道跡を巡った時、廃線跡は谷底を走っている区間の台地の上の土産物屋さんにDD13 5がいました。品川区で廃車後名古屋臨海鉄道ND552 11として使われたものでした。車体は現存しませんが、ナンバーや銘板が貨物鉄道博物館で保存されています。 2003.5.14 岐阜県福岡町内(現・中津川市)
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3 years
丸瀬布の雨宮21号機の第2動輪は急曲線対策のためかフランジレス構造になっています。ケーブルカーやインクラの特殊車両を除けば、フランジレスで動態の鉄道車両は他に小湊鉄道DB4くらい?
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#みんなの地下鉄車両見せて 名古屋市交通局日進工場にいたDD351。
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3 years
既に歴史の彼方へ旅立ってしまったかと思われた木馬道。奥三河で作業軌道を探して林道を進んでいたところいきなり目の前に現れました。
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3 years
名鉄八百津線の先にあった関西電力丸山ダム建設専用の丸山水力専用鉄道。トンネル内分岐の先は発電所へのインクラで、専用鉄道からフラットカーが直通。そのためかつてここで使われた加藤くんには国鉄貨車用の自連とフラットカー用のピンリンク連結器の両方が装備されていました。
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1 year
どのように台車が通過するのか気になる熊野川河口のカックン軌道。
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3 years
本日のひめしゃがの湯。桜満開の中、立山砂防機のエンジンが息を吹き返しました。
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2 months
#土曜日のトロッコ ひめしゃがの湯新規開業区間への動力車初入線の様子。
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3 years
大井川鐡道川根両国駅と千頭駅構内に残されている代燃炉。1943年に日本発送電大井川専用鉄道がガソリン機関車7台(後にディーゼル化されて大井川DB1~7)を代燃化した際に取り付けた浅川式特G7型木炭瓦斯発生装置の一部のようです。
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7 months
#全国春の前パン祭り 全面広告の端境期だったのか名鉄っぽい装いの200型が到着。 2004.07.03 福井鉄道福武線家久
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1 year
かつて名古屋市内某所にあった軽便軌道の踏切跡。
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7 months
#春の謎レール祭り 名鉄三河線山線にあった中央のレールの用途が未だに謎です😓 護輪軌条にしては真ん中に寄り過ぎていますがどのような用途だったのでしょうね。名鉄谷汲線でも見た覚えがありますが、他にあったかな。
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3 years
飛騨川の川辺ダムには舟や筏を通すための舟筏路、川を遡る魚のための魚道が存在します。舟はインクラインに積載、インクラの鉄路の間に筏用の水路がありますが、1936年のダム完成時には高山本線は全通済、筏による御料林材輸送は林鉄、高山線による輸送にシフトしてたので実際どれほど使われたのか?
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3 years
名古屋市交通局日進工場にいた珍しい地下鉄のディーゼル機関車DD35 1。車籍は無かったものの鶴舞線開業前には地上からクレーンで搬入された電車を八事車庫まで本線牽引したとか。1976(昭和51)年製の標準的な日車35t機ですが、足回りが防音カバーで覆われて独特の雰囲気でした。 撮影:2012/5/14,11/18
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3 years
魚梁瀬森林鉄道の復元谷村式DL。製造は新しいのですが、端梁前部に装備されたクランク棒が気になります。セルモーターが付く前の古典的な内燃機関車のように、これでエンジンを始動することもできるのでしょうか?
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11 months
#もう二度と撮れない鉄道写真 新岐阜駅名古屋本線の改札を出て階段を降りるといつも赤い770が迎えてくれました。
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2 years
四日市港で太平洋セメント色のDL新車が動き始めたようですね。15年程前まで高山本線坂祝駅にもこのような機関車がいました。坂祝貨物廃止後は名古屋臨海鉄道に移って今も保線に使われている様子。
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1 month
飛騨小坂駅には国鉄3t蒸気ロコクレーンがいたようですが、これまで具体的な情報が見付かっていませんでした。 鉄道統計年報を調べたところ1950年代名古屋鉄道管理局内にロコクレーンは1台しかおらず、かなり珍しい存在だった様子。1960(昭和35)年度の早い内に使われなくなったようです。
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2 years
#これを見た人は改造車を貼れ 王滝・小川森林鉄道No.4。上松の機工課で改造されもはや原型がわからないレベルだそうですが、センスの良さを感じさせるデザインです。
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2 years
#間違えた車名言う見た人もする フォルクスワーゲン タイプ2 木祖村郷土館前の王滝森林鉄道No.20の塗分けを見てたら丸にVWのマークを入れたくなります。
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1 year
本日は林鉄フェス2023にお越しいただいた皆様ありがとうございました。王滝では初出店でしたが、先週の軽便鉄道模型祭の続きのような盛り上がりに、新たな出会いもあって忙しくも楽しい1日でした!店番の合間にはちゃんと運材もせしめることもできました🤗
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3 years
北恵那鉄道下付知駅跡の片隅に残っていたハフ30の車体。元は鉄道作業局新橋工場製のハ1005型ですが残ってたのは戦時中に載せ替えた車体。木曽のC型客車を大きくしたようなスタイルでした。 下付知1999.03.??
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3 years
現在豊鉄豊橋市内線で一緒に走っているモ800とモ780。名鉄岐阜地区では近くにいながら僅かな運用区間のズレで両車が揃うところはあまり見掛けませんでした。この日はモ801が珍しく美濃町線徹明町~日野橋運用に就いていたので徹明町で顔合わせ。 2005.01.23 徹明町
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11 months
#言いにくいことを言う日 ドア開けっぱで走って怖くないかと聞かれることがありますが・・・実際はその逆。少しでも多く視界を確保したい、エンジンで周囲の音が聞こえにくいためなるたけ気配を察したい・・・というわけで基本運転時はドア、窓とも全開です。閉めたらかなり不安でしたね😨
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3 years
中津川駅裏の北恵那鉄道中津町駅跡で作業所として使われていたク551廃車体。元は1922(大正11)年日本車輌製の愛知電気鉄道電5型。デハ1040→名鉄モ1040さらにモーターを降ろしてク2040型と変遷して1966(昭和41)年に北恵那入りしてます。
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3 years
酒井5t機No.118の小川森林鉄道時代の旧上松営林署色外装がついに完成しました。側扉の番号は昭和40年代に上松運輸営林署移籍後のウグイス色+茶色になっていた頃の書体を現役時代の写真を元に再現しました。
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7 months
名鉄美濃町線上芥見の併用軌道。道端の小さなホームが有名でしたが、道を挟んだ向かいに待合所がありました。チャリ置き場じゃないよ😓
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4 years
立山砂防軌道の5tディーゼル機と無蓋貨車を立山砂防事務所で受領した際の様子です。末期の小坂森林鉄道濁河線を運行していた小坂官材協同組合系列の小坂運材さんに立山からひめしゃがの湯まで輸送していただきました☺️
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3 years
瀬戸のモ766、デキ202公開は都合で行くことができませんが、かつて養老ランドで保存されていた仲間のモ767の写真をアップします。外板がリベット止めから溶接に変わっておりモ766よりややスマートな印象です。 1989.08.07 岐阜県養老町養老ランド
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1 month
#ディズニーランドより楽しい場所 まだこれから増えるかな😁
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りんてつ倶楽部さんの枕木交換作業お手伝い中雨が降ってきたので切りをつけて車庫へ撤収。帰りのB客から流れる風景が何よりのご褒美です。
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3 years
岐阜県七宗町葛屋川本谷の七宗森林鉄道跡。そらふさがりと言われる巨岩に挟まれた桟橋軌道跡は道路化されていますが、橋の下には木橋の橋脚が残存。軌道現役時はこの岩の間を代燃付き加藤GLがすり抜けていました。
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3 years
昨日は今年最初のひめしゃがの湯での活動。行ってみたら立山機のカバーが開けられていました。誰かな?こういうおイタをするのは😩 なるべく車体に傷付けたくないからと見合わせていた鍵穴開けをせざるを得なくなりました😰
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1 year
#古い電車を載っけろ こんな電車がぬっと現れ「いつも通りのことですが何か?」とばかりに素知らぬ顔で走り去っていく犬山駅。 名鉄犬山線犬山 1996.01.21
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9 months
近江鉄道彦根車庫にいた板に2つ窓を開けて平トロに立てただけのような簡素なモーターカー。尼崎の関西鉄道工業というメーカーの製造で、同社製のモーターカーが京大芦生演習林の森林軌道に入っているのですが、そちらは側面の写真しか見たことがありません。どんなお顔だったのでしょうね🤔
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9 months
#珍連結の列車をしれっとさらそう 前後にタキとコキを引っ掴んで入換。かつては当たり前だったのでしょうが、鉄道貨物衰退期以降に生まれた自分にとっては珍でした。 2004.03.17 名古屋臨海鉄道昭和町線昭和町
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2 years
在りし日の名鉄美濃町線白金駅。隣の上芥見の陰に隠れてあまり目立ちませんでしたが、民家の庭先に交換所があるような面白い駅でした。(2003.05.10)
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3 years
智頭急行恋山形から歩いて見に行った沖ノ山森林鉄道協三4.8tDL。昭和20年代製造の初期型と見られ、窓枠が金属サッシ製で後のHゴム支持のものと比べると厳つい印象。エアタンクやコンプレッサの台座はあるものの配管やブレーキハンドルがありません。
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3 years
道路とホームの境はどこ?などと野暮なことを言ってはいけない名鉄美濃町線野一色駅。 1枚目 2004.5.22 2,3枚目 2004.11.14
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3 years
今日は貨物鉄道博物館開館日でシキ160の塗装作業。今回初投入のスプレーガンの効果もあって外観はだいぶ黒くなりました。
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2 years
北陸重機工業機が牽く運材列車。王滝森林鉄道が1990年頃まで存続していれば実際にこんな光景も見られたかも知れませんね。
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6 months
#火曜日の貨車 雲州平田で構内撮影のため改札を開けてもらった時「もうすぐ入換やるから気を付けてね」「は~い✋」 デハニ52やト60、61を撮りすっかり満足。後は次の電車まで待合室でまったり~と思っていたら俄かにデハニのパンタが上がり、危うく飲んでたミルクコーヒーを吹き出すところでした🤯
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3 months
北恵那鉄道開業100周年(1924(大正13)年8月5日 中津町~下付知開業)ですね! 開業時以来のデ2(1、2枚目) ク551(3枚目) ハフ31(4枚目)
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本日は王滝村でりんてつ倶楽部さんの作業にお邪魔しました。枕木交換作業に参加させていただきましたが、雨が降ったりやんだりの天気なので工事列車に雨宿りのためのB客も併結。この自由さが溜まりません!
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9 months
#並んでたら撮るよね #土曜日のトロッコ 台枠やエンジンの高さがまるで違う5t機と7t機。 王滝森林鉄道せせらぎ線
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3 months
今でも昭和四日市石油専用線が延びる塩浜貨物駅から2008(平成20)年まで延びていたもう1本の専用鉄道。道路と鈴鹿川に挟まれた狭い緑地帯の割に深い緑の中を日車25t機DL106の牽く黄色い化成品タンク車がやって来ました。 2007.07.27 石原産業専用鉄道
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3 months
#火曜日の貨車 多賀の石灰鉱山から住友セメント彦根工場までの石灰石輸送に使用された近江鉄道セキ1。見掛けも型式も石炭車ですが実態はホキ。ガチャコン祭りが高宮のヤードで行われていた頃は傍で見ることができました。貨車も全車撮っとくべきだったなあ。
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3 years
小坂でお世話になっているお仲間の誘いで遠山森林鉄道さんを訪問。No.96が動態となってから見るのは初めて!すぐそばで林鉄の写真も展示されている木沢小学校にお邪魔。たかね猫校長はじめ皆様に歓迎していただきました。ありがとうございます😆
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2 months
9月14日(土)の飛騨小坂駅さわやかウォーキングでシャトルバス発着地となるひめしゃがの湯にて旧王滝森林鉄道の5tディーゼル機関車No.118を公開、運転します。(荒天時中止)
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#林鉄フェス2024 昨日の林鉄サミットに引き続き2日間の日程無事終了。 運営頂いた皆様、お越しいただいた皆様ありがとうございました。来年もあるといいな♪ 出店販売しながらも抜け出しては撮影もいくらかできました。
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#土曜日のトロッコ 本日ひめしゃがの湯での小坂森林鉄道研究会の展示、No.118運転を行いました。活動に対しご寄付までいただき誠にありがとうございました🙇 夕方落ち着いてきた頃には新線にできた緩いカーブ区間でセルフ撮影会。 明日は明日で某所へお手伝いに出撃です。
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#みんなの急行が見たい 吹き荒れる伊吹おろしに抗うように猛然と疾走して来ました。 2004.01.11 名鉄揖斐線美濃北方~真桑
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2 months
木曽の酒井工作所製機関車の林野型台枠一覧を作って見ました。 右の年号は確認できた最古の購入年度です。
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2 years
あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 昨年は鉄道開業150周年でしたが、今年は鉄道貨物輸送が始まって150年、小坂森林鉄道小坂線の起工から90年です!
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5 months
#路面電車の日 再録ですが虹の千手堂。
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7 months
No.33の台枠に付く大きな緩み止めナット。 古い酒井にしか付いてないコレが何者かモデラーさんは気にしてるかな?
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11 months
#車両の写ってない鉄道写真を貼ろう 山の併用軌道
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3 years
No.118のバッテリー充電中にほかの作業ということで分解整備中のサカ井ことNo.33のホーンを試しに吹鳴しました。昭和40年頃の廃車以来半世紀以上鳴らされていなかったものとみられますが想像以上に良い音色でした。
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寸又峡温泉で保存されている協三工業製の千頭森林鉄道DB12。前面ラジエター両脇に前照灯2灯の台座が残っていますが左右で微妙に高さが違います。向かって左が径の小さいフォグランプだったようです。背面に目を移すとこちらはフォグランプが残っています。
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#あの暑い夏の日を思い出させてくれる1枚 長良川花火の日の名鉄揖斐線相羽駅にモ514+モ513が到着。もちろん冷房などないので窓全開。満員の場合でも車内の空気が即入れ替わるので密室の冷房よりすぐ冷めました!(但し走っていればの話😅)
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名鉄600V線の旧型車が急行運用時に掲げていた円板に「急」の渋い種別版。なお本線系でも電気機関車が「試」の円板を掲げていましたが何とも独特な字体です。
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3 years
遠く高知で保存されている水窪森林鉄道の1959年製酒井3.5tガソリン機関車。当時の番号は4号で、機関車というよりはモーターカー的存在だったとのこと。 ボンネット内には何故か一升瓶…製品事業所の酒盛りで空いた一升瓶を「これで良いら?」とばかりに代用したのでしょうかね🥴
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14 days
#土曜日のトロッコ 茂住からかつての鉱山町大津山へ登っていた林道脇に置かれていた頃の旧神岡鉄道フ16。この道で茂住峠を越えた先には、名古屋営林局の林鉄の中でも特に謎めいた長棟林道がありました。
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2 months
#土曜日のトロッコ 今しがたNo.118を試運転で初入線させました。
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17 days
王滝村のスクールトレインやまばと号客車の車体色は「東京の電車のような色」と指定したところ当初は湘南色、その後塗り替えの際に何故か水色と黄色になったと伺いました。 関東で水色と黄色の電車というと箱根登山鉄道?東京の電車と言うにはちょっと遠いような・・・。
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2 years
姪っ子ちゃんとお散歩で寄った旧名鉄岐阜市内線、美濃町線徹明町駅の駅舎。市営バスの標記も今となっては貴重です。
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1 year
これぞ真のレールバス🤣 温田には別バージョンもいたけど撮ってない~😭 飯田線中部天竜 2003.08.23
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1 year
現存する酒井機は屋根から側面のラインを曲線で滑らかにつなぐ左のNo.132のようなスタイルが主ですが、戦中~昭和20年代に右のNo.84のように角張った屋根の機関車も作られていました。木曽ではこの屋根を好まなかったのか通常の丸い屋根に交換された機関車が多く、そのまま残るNo.84は貴重です。
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5 months
森林鉄道と並んで林業の機械化を進めた集材機。レールの上を走るものに比べるとどうも人気が無く研究もあまりされていない感がありますが、エンジンなどは機関車と共通(うちのと同型だったりすると涎が・・・🤑)、メカニカルな外観はなかなか魅力的です。
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4 years
コロナの状況から鑑みて事前告知していませんでしたがひめしゃがの湯の旧王滝・小川森林鉄道No.118作業進捗状況。前面から見たらほぼ完成?後はキャブ側面の茶色塗装、標記、レタッチ作業で外装完成です。
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4 years
美濃赤坂駅でタキ10100形の二硫化炭素積み降ろしが行われていた頃。セロファン製造時に溶媒として使うもので美濃赤坂からはタンクローリーで工場まで輸送していました。この日は赤ホキ牽引機としてJR貨物試験塗装機のEF65 1059号機が入線したので合わせて撮影してます。(2003.10.22)
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1 year
#ナローの日 荒川源流の軌道。
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3 years
「名古屋鉄道の貨物輸送」を少しずつ読み進めてます。現役貨物は業務用のもの以外見られませんでしたが、三岐鉄道を除けば最も頻繁に動いているのを見た馴染みの私鉄機関車、貨車たちです。
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11 months
#車両の写ってない鉄道写真を貼ろう 今日は世間は休みだったか(自分は通常営業😅) せめて投稿だけはこんな所に〜
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4 months
#土曜日のトロッコ 先週末は久し振りに海津のカトーに寄り道。508mmゲージだけあって正面から見るとかなりの細面。
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5 months
#二両の車両大募集 連接車で2車体1組の名鉄モ401。見た目は2両、車籍上は1両?🤔
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4 months
#これを見た人は80がつく形式の鉄道車両の写真を貼る 伊自良川の堤防を上る名鉄揖斐線モ780重連。長良川花火大会で増結されてました。 2004.07.31 尻毛~旦ノ島
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6 months
銚子電鉄外川の側線に佇んでいたデハ301。元鶴見臨港鉄道モハ100型のいかにもローカル私鉄らしいスタイルが好みでした。この撮影の2月後には解体されてしまったようです。北恵那鉄道にもメーカー違いの同型車デ8がいましたね。 2009.08.07
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7 months
#土曜日のトロッコ 今日のひめしゃがの湯。朝は満開にはちょっと早かったと思っていたら昼頃にはかなり開いて来ました。
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2 years
袋井行の列車来ないなあ・・・。
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1 year
#車両の側面しか写ってない画像を貼れ 富山地方鉄道富山市内線のデ3533。融雪剤散布用に残っていましたが、当時は電気機関車扱いとされていたそうな・・・二軸単車を電機扱いとするのはかつてお隣の北陸鉄道のお家芸でしたね。 2003.8.12 南富山
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2 years
#みんなの蒸気機関車見せてください 丸瀬布の21号。蒸機が走るのが日常・・・とでもいうくらい自然な風景になっているのが良いです。
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3 years
#みんなのテールランプ見てみたい 赤白切換で前後兼用。 2006.05.03 名鉄瀬戸線尾張瀬戸
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24 days
#オタク変な物ばっかり撮るシリーズ 高山本線角川駅のホームからこれを見た時は・・・🤯 天生鉱山の鉱石貨車積ホッパー跡。
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2 years
ひめしゃがの湯の動態保存線延長区間の試運転を行いました。来週11/19(土)10:00~15:00にも作業を行いますのでNo.118+運材の編成で公開します。
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3 years
赤沢自然休養林の駐車場裏の小川森林鉄道赤沢線跡にあった木橋。遊歩道に転用されて気軽に渡れる木橋でしたが老朽化で立ち入り禁止になり、トイレ建設で姿を消しました。 2005.09.18
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2 years
2023年1月末を以てひめしゃがの湯が一時休館となります。 研究会の春からのひめしゃがの湯現地活動については現時点では未定です。また決まり次第お知らせします。
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3 years
道東の濁川森林鉄道から木曽の王滝森林鉄道へ転属した協三10t機。岐阜、愛知で保存の後、北の大地の仲間たちの元に帰ることができました。何かと縁の深い機関車なので今後に期待したいところです👍 1~3枚目:愛知県瀬戸市定光寺休養林(2010~2018) 4枚目:丸瀬布いこいの森(2018.12.09)
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4 years
50年ぶりに飛騨小坂によみがえった運材列車。運転手なので走行写真は撮影不可~🤣 というわけで撮影にいらしていただければ嬉しいです。 始めての連結作業に運材牽引&推進運転。1車だけとは言え重量感が単機とはわけが違いました。
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