Shinyo シンヨ @shinyomag Twitter profile

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Shinyo シンヨ

8 days

今夜21時プレミア公開です🎥 編集時間かかっちゃいましたが後半（完結編）ですまあ今回のはかなり色々ありすぎましてね、たくさんカットしてやっと35分間にしました。ええ、観てると、とても疲れる映像ですので、観たら早く寝てください。一緒に最後までラリー走りましょ。ではまたチャットで🍺

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Shinyo シンヨ

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10 months

東京ってやっぱ面白いな

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Shinyo シンヨ

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2 years

レースメインすぎる人って、バイクで遊んでるとさ、その乗り方は意味ないとか、速いか遅いかしか言わない人とかいるんだよねバイクを特にオフロードで楽しむのってさ、サーフィンだったりスキーやるようなもん。みんながみんな大回転（競技）やるわけじゃない。意味なんて求めなくていい。遊べって

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Shinyo シンヨ

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10 months

@M6ndFklZIUpGZJV もうさ、渋谷周辺、ツッコミどころ多すぎてさ、渋滞にハマって可哀想なデロリアンとか。これが昼過ぎになると、今度マリオカートとか出てくるしさ、

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Shinyo シンヨ

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5 months

23年前はフルパワー化してレースしてたけど、とにかく重くてトルクもなくて超遅いバイクだったけど250cc４気筒のバイクみたいにいくらでも上が回るエンジンで気持ち良かった写真は筑波のレース時。もう1人草レース出てる人いたけどAV男優だったな。フルバンクするとカウルが先に擦る… #NR #NR750

Accela@バイク記事紹介

@PutiMotor

5 months

'92 ホンダ NRの解説❗️ “ダイナミック＆エレガンス”というコンセプト型式としてはV型4気筒だが、内燃機関の歴史で唯一となる楕円ピストンを採用したNRのエンジンは、実質的にはV型8気筒に相当【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 223kg/780mm/17L/77ps/520万円

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Shinyo シンヨ

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11 months

これはウイリーをしようとしたのではなく、おそらくバーンナウト（その場でリヤタイヤを空転させて煙を出す）をしたくてそのままリヤがグリップしてそのまま離陸したのだろうなどんなバカでもこの距離でウイリーをしようとはしないからな

May_Roma めいろま　谷本真由美

@May_Roma

11 months

渋谷のハロウィンらしい

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Shinyo シンヨ

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2 years

まじみなさん気をつけてください。というか転落して亡くなったそうです。カメラクルーもかなり冷静ですが… 林道は一人で行くなと言いますが、二人でも三人でもこれはどうにもならないですね…RIP

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Shinyo シンヨ

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9 months

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。バイク復活！ #happynewyear2024 #謹賀新年

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2 years

バイク乗る上でとにかく必要なのは、速く乗ることよりも転倒しない技術が最優先ですね。特に公道はね。速いよりもうまいを目指せってね。（牛丼屋の話ではない）どんなに速くても、転倒1発で大怪我や亡くなったりするぐらいだったら、遅くても転倒しない、怪我しない方がバイクライフは長く楽しめる

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Shinyo シンヨ

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10 months

朝の渋谷の端っこ

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5 months

何この倒木😆 #kove450Rally 20L近く入ってるけど軽くて良かった…

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3 months

ドリフトのリヤブレーキの使い方と立ち上がりスライドの練習中… #モタード

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4 months

カメラマンがいるところは気をつけろ！！だ #湯布院ラリー #kove450rally

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5 months

重量を感じない #反重力友の会 #kove450Rally

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4 months

バイク普通に乗るの飽きたわ…

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8 months

目的がしっかりしてる製品ってお客さんにもわかりやすく、どんなメーカーであろうとどんな国の製品であろうと、自分の目的に合致してしまったら、もう、使いたくなるし、欲しくなる。頭の中での妄想が大きくなっていくわけでおや、届いたようだ…🧐

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11 months

#皆さんのバイクいくらかけたんですか 24年前に作って今も稼働中。カウルはオーダー。缶スプレー自家塗装チューブレスホイール、ヨシムラマフラーとキャブでエンジン108cc。車体はギャグと見せかけてモンキー。120km/h以上出て山梨のサーキットで1100と2秒差だった。当時で150万円ぐらい #小刀

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Shinyo シンヨ

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3 months

【ドリフトの時のリヤブレーキ】久々のドリフト写真リヤブレーキはこうやって充ててます。いつも最高に奥行きある鮮明な写真を撮ってくださるパー子さん、ありがとうございます！

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5 months

熊本グリーンロード【ケニーロード】の去年9月と今日！作業してくださった方々には感謝だわ🙇‍♂️ 今ケニーロードは全面開通。途中砂利が流れて来てるところあるから注意ね⚠️ #ケニーロード #kennyroad

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Shinyo シンヨ

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6 months

いろいろトラブルやらなんやらありましたが無事ゴールしました！一つ言おう【このバイク自体、冒険の一部であると】楽しかったー #湯布院ラリー3デイズ

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Shinyo シンヨ

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3 years

それにしても、昨日のモトクロス選手権で、キッズ（小学生？）がスタートできないで帰ってきたのか、帰ってくるや否や、パドック全体に聞こえる声で、「オイ　ゴラッ！エンジンかけられないで帰ってきてんじゃねーぞ、（おい舐めてんのか的）な汚い言葉で息子を罵倒しまくってる父親。5分ぐらい続いた

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6 months

ゲットン

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10 months

この冬も滑ろうぜーそして、みんな3点支持で走るのをマスターして転ばなくなるのだ！ #gsxr125 スクランブラー

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6 months

メインキー突然死。画面も何も出ないヒューズなのか？なんなのか？

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17 days

【ヘルメット抱えて立ってたら】夕食でファミレスに1人で行ってレジ前で立ってたら、スタッフ（女性）が近づくや否や「お疲れ様です！番号は何番ですか？」って言いながらきた。おお、、なんだこの新しいサービス?お疲れ様ですだって笑ついて行ったら厨房の方に連れていかれた。

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8 months

みんな内緒だよ！

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8 months

ウイリーとドリフトできれば、なんとなくバイクを制御したぁー！って気分になれるよ　（定番の二つ #V ストローム250SX

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Shinyo シンヨ

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23 days

KOVEの本社にやってまいりました！ KOVEのラリーマシンに出会うまでは、完全に中国の規格の中国生産のものは全て避けていましたが（それを中国アレルギーという）、KOVEというびっくりするぐらい真面目な情熱のあるメーカーのバイクにあってしまったが故に��ここ重慶（ジュウケイ）まで来てしまった。

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Shinyo シンヨ

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4 months

#山に佇むオートバイを貼れ道どこ?

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8 months

オフロードのミラーっていうと、やっぱりこれ買っちゃうんだよな 20年近くこればっかミラーの歪みが一切ないし、ほぼ劣化しないしー #タカツ製作所

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Shinyo シンヨ

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9 months

#今のバイクを所有して何年目ですか 29年目。GPZ900R A7 。大きい事故をした後にライムグリーンにした。モノアーム（プロアーム）とマフラーはワンオフ。

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Shinyo シンヨ

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11 months

法人がわざわざそれを貼って売るのは、ダメだね。暗黒時代でもなく、それ普通で、もっと厳しくなるよ？海外の四輪カスタムメーカーの商品とかメーカーの公認受けてないところのはロゴ外してるよ？もし貼って売っていいなんて思っているならそれはもう時代遅れである。個人で後で貼るのは自由

motodowellの姐

@motodowell

11 months

「RZ-25の署名活動をお願いします」ヤマハ発動機株式会社様より、RZ-25の車体に「モトドーウェル」で「YAMAHAステッカーを貼るな」と要請されてる事に対して、今後もカスタムへの無駄な制限を設けないために、これの撤廃を要求します。

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7 months

うししし。あとは登録してマップホルダーやタワーつけて頂く！サスのセットもしなくては基本フルノーマルで行きますラリー #kove450rally

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5 months

記念写真

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6 months

本日3回目のトラブル。エンジン止まったままかからなくなる、、、 145km 踏切地点

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Shinyo シンヨ

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8 months

なぜこの価格でこんなのが出来るの? 謎は深まるばかり林道遊び、ロングツーリング、国内のラリー、どれも問題なく遊べると思うね。まだ耐久性は知らないけど今回、このバイクに関しては、中華製っていう怪しい壁は取り払われたと思うし、仲間が買うと言ったら後ろを押してあげれる #kove450rally

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Shinyo シンヨ

@shinyomag

8 months

やばい、KOVE （コーヴェ）450RALLY、壮絶楽しくて、ずっと借りて遊んでしまったなんでこんなものをこの価格で作れるのか、誰も答えを見出せないままでいる…

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Shinyo シンヨ

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27 days

砂漠のツーリングでワイワイ走るってこういう事 #道は自分で選ぶ #タクラマカン砂漠

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Shinyo シンヨ

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9 months

コマ図が初めてなんですって言ってたのがまだ一昨年の北海道のラリー。セローで参加してた。最初からこのアフリカエコレース参加が目標でラリー始めたんです！って言ってた。そこから足りないところを猛練習しまくって…夢から現実へ！本当ダカールまで完走おめでとう！こちらもパワー頂きました。

ai tanaka

@aitanaka78

9 months

本日ダカールへ無事ゴールできました。本当にこれまで多くの方に応援やご協力をいただいたおかげでゴールすることができたと心から思います。これまで実績も何も無い中、この夢への想いへご賛同いただき後押ししてくださった皆様、ご協賛各社様ありがとうございます。本当に全てが楽しすぎる日々でした

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Shinyo シンヨ

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2 years

こういう時は速やかにバイクが左に寄り避けないとほんとダメ。車が勝手に抜けばいいじゃんって思うかもしれないが、四輪とはいえこの路面で追い越しをかけるのはリスクなんだよ車が通らない道を出来るだけ選んで走る事、車が多くなっても車の波に乗れる技術をつけるか、安全なところで避けるか

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Shinyo シンヨ

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7 months

#TL をスクランブラーでいっぱいにしようぜス…

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Shinyo シンヨ

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8 months

ウイリーも簡単だったYO まだ新車でリヤブレーキのあたりが出てなくてそれが最初ビビった笑 #Kove450Rally

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Shinyo シンヨ

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25 days

砂漠で走った時のこの現象好き #タクラマカン砂漠ツーリング

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Shinyo シンヨ

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8 months

なんだこのドライバーは！！笑　かっけー代わりに走ってあげてる間に抜かれたっていうオチか。面白いな。（本人は気が気じゃないと思うがー

DAKAR RALLY

@dakar

8 months

Some impressive multitasking from Loic Minaudier on Stage 11 👏 #Dakar2024

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8 months

#これを見た人はベストツーショットを貼れ同じエンジン同じカラー

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Shinyo シンヨ

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2 years

電動キックボードさ、あんな安全性が不完全なものをゴリ押しで法律変わっていってるの不自然すぎて、どこが裏で利権持ってるんだろうなぁ…そこしか気にならない

NHKニュース

@nhk_news

2 years

電動キックボード基準満たせば自転車と同様ルール適用 7月～ #nhk_news

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Shinyo シンヨ

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6 months

石橋と冒険野郎 #Kove450Rally

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Shinyo シンヨ

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6 months

なんと沢でブラックアウト。水浸しのまま電気周り触るのまじ怖いなんとか復帰するも、CPは20分のタイムオーバー。こんな人が歩くより遅くなる遅沢があるとは思わず、、、手前のマチュピチュで地元のおばちゃんと、バッタのおじちゃんと30分も話し込んでしまった笑本当観光できないラリーなんだw

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Shinyo シンヨ

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23 days

KOVE 800X ほんのちょこっとだけ乗りましたが、噂通り軽い、装備重量185kgの800cc2気筒のアドベンチャーバイクって一体…. #重慶 #kove800x

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Shinyo シンヨ

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23 days

なんとKOVE450Rallyのオイル交換、かなり、中のオイル量みるのが面倒だったんだけど、なんと、最新のオイル窓付のカバーを、今、工場から持ってきてくれた。すげー補強も入ってる！動き早すぎこのメーカー

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Shinyo シンヨ

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6 months

なんとかバッ直、雨の中パチパチしましたよ笑で、キーシリンダーもちろん保証対象なのと海外でもそういうトラブル出てるみたいだから、まあ日本でもダメ出してきてよかったな。 kove450rallyはラリーに出なくてもバイクそのものがラリー笑ダメ出したくさんしておきまーすぶっちゃけオモロイ

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Shinyo シンヨ

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10 months

阿蘇山から南阿蘇側に降りるときの、夕方の峠の雰囲気好き

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10 months

雪上じゃなくて氷上で高速ドリフトは楽しかったな。オフ車で３点支持だとさらに上手くなった気分にさせてくれるよな

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Shinyo シンヨ

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6 months

感動レベルのメンテナンス性逆の意味でため息出るわ😮‍💨 シートもさ、ボルト一本も回さず外れるんだぜ！ #kove450rally ダメ出しといい点、本当どんどん知って、マシンも自分のセッティングに合ってきてたし、慣らしが楽しかったな。自分のモノになった感じがする🥺

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Shinyo シンヨ

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21 days

なーんか、今回の訪中で、いろんなものの見え方変わっちゃってるなぁ koveの製品作りで感心してから、今回の訪中で完全にチャイナアレルギー、完全に俺なくなっちゃったわ。そしてウイグル自治区の方々が温かいこと温かいこと。日本から絶対見えない、中国国内から見える世界は別モンだ。

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Shinyo シンヨ

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8 months

なんかすごいの出てきたな Yahoo!オークション - 【新車】モトコンポ　箱付き

【新車】モトコンポ箱付き - Yahoo!オークション

【新車】モトコンポ　の出品になります。箱をら開封しただけの車両になります。詳しい写真や動画はグーバイクから見れます https://www.goobike.com/shop/client_8201873/showroom.html中古車は一点��のです。欲しいと思ったら落札ください。取り置きも考えますので、落札前に一度相談ください。ローンも取り扱っておりますので、頭金0円でもバイクに乗れて、...

page.auctions.yahoo.co.jp

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Shinyo シンヨ

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10 months

ちなみに林道で乗り回す時、よっぽどのフラットじゃ無い限りは全てスタンディングで乗るよ。ボコボコを座って乗るのは腰にも首にもいいことないし、体全体使わないでほとんどを腕力で乗ることになるから、かえって疲れて転倒につながる。（続く

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Shinyo シンヨ

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9 months

腰が悪い人は、できるだけ座らないでオフロードをスタンディングで乗る事を薦める。スキーをしているのと一緒で体幹が鍛えられるのと腰の筋肉も左右均等について、腰痛をカバーできる筋肉をつけれる。座ってばかりいるバイクの乗り方はとにかく腰に負担が多く腰の筋肉も次ににくい。（続

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Shinyo シンヨ

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5 months

熊本のケニーロードを知らない方へなんとなく看板貼っておく WGP500 ワールドチャンピオンのケニーロバーツというライダーがこよなく愛した峠といえば伝わるだろうか

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Shinyo シンヨ

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5 months

無事通過こんなヘッドライトもブレーキも全て一発なの久々。気持ちいいぜ #916Biposto #MY1996

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Shinyo シンヨ

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2 years

雪の日にわかっててバイク乗って一般道で転ぶのは最高に恥ずかしいことだと思って欲しい。車がいるところではそれは大迷惑になるという事を忘れてはならない。僕も22年前（24歳）一度自作スタッドレスGPZ900R で最北端目指したが、苫小牧〜夕張までの間に数回転んで、コレは大迷惑だと思い軽トラを〜

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Shinyo シンヨ

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5 months

きききき、キタァー！待ちに待ったクシタニの日本製のラリースーツ！オレ、手足短い昔ながらの日本人体系だから特に【袖の長さ】が重要だった。欧米製のラリースーツは、とにかく袖と足の長さが合わなかったのよね。これは合うカウル付きラリーバイクでラリーライダーのコスプレしたい

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Shinyo シンヨ

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6 months

大谷渓谷だって、、、ヤバ沢じゃん

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Shinyo シンヨ

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11 months

うーむ、YZF-R7 超面白いじゃないか! 2気筒で700ccってのはすぐに使い切れちゃう。何にも電子デバイスついていないの最高よ。ヒューズ抜いてABS解除。HSRの本コースサイズ、一周2キロとか最高速200km/h付近でコーナーが来ちゃうサーキットとかだとNSR250と対決が楽しい。パーツ使える楽しみあるわー