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Prof Niklas Höhne - only on blsky mastodon threads

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Climate policy scientist, cofounded NewClimate Institute, Prof at Wageningen, IPCC author since 2003 - now only on blsky, mastodon, threads, linked-in

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@niklashoehne

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3 years

Hier kann man noch mal in 15 Min nachhören warum es jetzt #Klimakrise und nicht mehr nur #Klimawandel heißt und was das bedeutet: Wir haben keine Zeit mehr für Kompromisse. Sondern wir müssen jetzt in den Notfallmodus schalten und konsequent handeln!

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Statement von Prof. Dr. Niklas Höhne im Rahmen von "Ökozid"

Prof. Dr. Niklas Höhne ist Klimaforscher, Mitbegründer des New Climate Institute und Professor an der Universität Wageningen, Niederlande. Seit 1995 verfolgt...

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@niklashoehne

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2 years

Lieber @c_lindner Die @fdp hat im Wahlkampf behauptet, das ambitionierteste Klimaschutz-Programm aller Parteien zu haben. Als Klimawissenschaftler bin ich sehr besorgt. Die Welt steht wortwörtlich in Flammen und Sie blockieren großflächig. 🧵

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@niklashoehne

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2 years

Lieber @c_lindner Sie fordern niedrigere KFZ-Steuer für PKW die nur E-Fuels tanken? Warum sollte der Staat Autos unterstützen, die ohne Not mind. 6 mal mehr Energie verbrauchen als nötig, u dazu noch so viele Schadstoffe wie ein Verbrenner ausstoßen?

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Verkehr: Christian Lindner will Autos mit E-Fuels niedriger besteuern

Nach der Einigung im Verbrennerstreit plant der Bundesfinanzminister eine Reform der Kfz-Steuer. Wer Autos mit konventionellem Kraftstoff fährt, soll mehr zahlen.

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@niklashoehne

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2 years

Sie führten keinen höheren CO2 Preis ein, beharren auf ineffizienten E-Fuels, führen mit erhöhter Pendlerpauschale und neuem Tankrabatt fossile Subventionen fort/ein, blockieren ein Tempolimit und stoppen Fortführung des 9-Euro Tickets. Wie passt das mit Klimachampion zusammen?

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@niklashoehne

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3 years

Gutes Video zur Klimakrise von @rezomusik . Seit 20 Jahren schreibe ich an Berichten des Weltklimarates (IPCC) mit und muss sagen: Gut recherchiert! Wichtig: Nichtwählen ist keine Option! Infos zu Klimapolitik in den Wahlprogrammen:

@rezomusik

Rezo

3 years

Hier ist Teil 2. Dieses Video liegt mir sehr am Herzen. Ich dachte, ich hätte grob Plan, was bei diesem Thema alles scheiße läuft. Nope. Bin einfach nur noch schockiert.

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@niklashoehne

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2 years

Nein! Es ist nicht der Atomausstieg der uns von russischem Gas abhängig macht. Es ist die verschleppte und verschlafene Energiewende in den letzten 10 Jahren, der fehlenden Ausbau der Erneuerbaren und das Wetten auf billiges Gas. Energie, besonders Strom einsparen ist jetzt nötig

@tagesthemen

tagesthemen

2 years

Um Gas einzusparen, will die Bundesregierung zusätzliche Kohlekraftwerke ans Netz nehmen, um das eingesparte Gas für den Winter einlagern zu können. Eine falsche Entscheidung und das Ergebnis eines langen Irrwegs in der deutschen Innenpolitik, meint Thomas Berbner. (red)

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1 year

Aufwachen Deutschland! Klimawandel ist da und real. - Ausreißer der globalen mittleren Lufttemperatur 5-9 Juni - extrem hohe Ozeanoberflächentemperatur - Start des El Niño Zyklus Höchste Zeit für Klimaschutzmaßnahmen, z.B. Gebäudeenergiegesetz

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3 years

Liebe @tagesschau , der heutige Bericht des Weltklimarates #IPCC kam in der 20:00 Tagesschau überhaupt nicht vor und war nur die aller letzte Meldung in den Tagesthemen. Es ist gerade viel los aber das wird dem Ernst der Lage im Klima leider überhaupt nicht gerecht @KlimaVorAcht

@tagesschau

tagesschau

3 years

Weltklimarat-Bericht: Was Experten gegen die Klimakrise empfehlen #Weltklimarat #IPCC #Klima

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1 year

Liebe @fdp , Reißt euch bitte endlich zusammen und helft ein ambitioniertes Heizungsgesetz durchzubringen statt es zu entkernen Die Welt steht buchstäblich in Flammen (hier außergewöhnlich hohe Wassertemperaturen) Klimawandel ist existenzbedrohend

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2 years

#L ützerath ist Grundsatzentscheidung: Ambitionierten Klimaschutz im Notfallmodus oder halbherzige Kompromisse. Entscheidung sollte nochmal überdacht werden. Denn noch anstehende Entscheidungen zur Klimawende schaffen wir nur gemeinsam u nicht gegeneinander

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2 years

Die #L ützerath'er Kohle ist nicht zwingend nötig für Versorgungssicherheit. Es ist ein politischer Kompromiss - und genau deshalb problematisch. Die Klimakrise erlaubt keine halbherzigen Kompromisse mehr. Friedliche Proteste sind gerechtfertigt und nötig.

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2 years

Liebe @fdp @c_lindner @Wissing , Die existenzbedrohende Klimakrise ist in vollem Gang, alle (dazu noch unzureichenden) Klimaziele werden gerissen und Sie wollen wirklich die Situation populistisch ausnutzen, um Autobahnen schneller auszubauen? Unfassbar!

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Koalitionsausschuss bringt keine Einigung

Soll auch der Bau von Autobahnen durch beschleunigte Planungsverfahren priorisiert werden? In dieser Streitfrage brachte der Koalitionsausschuss am Abend keine Einigung. Hinterher war nur von...

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1 year

Der menschengemachte Klimawandel ist Hauptursache der Unwetter in Griechenland Das neue Normal: Diese Auswirkungen gehen nicht weg, sie werden nur langsamer schlimmer. Gegensteuern ist noch möglich! CO2-Emissionen runter! Interview im @NDRinfo

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Unverzüglich handeln: Klimaforscher Niklas Höhne zu Wetterextremen

Der Klimaforscher Niklas Höhne äußert sich zu den Ursachen der massiven Regenfälle in Südosteuropa im Interview auf NDR Info.

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2 years

"Deswegen stellen wir Wissenschaftler:innen uns solidarisch hinter unsere Kollegin @CKemfert und machen hiermit einmal mehr auf die Dringlichkeit des Handelns aufmerksam." Offener Brief von 125 Wissenschaftler:innen an Die Zeit initiiert von @sciforfuture

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Offener Brief zu dem Beitrag in der ZEIT Nr. 9, S. 22 (2023): „Sie macht Wind“ - S4F Deutschland

AnHerrn Giovanni di Lorenzo, Chefredakteur Die ZEIT,Redaktionen von Die ZEIT und ZEIT Online In dem Artikel „Sie macht Wind“ in der ZEIT No. 9, S. 22 (2023) wird die Verbindung von wissenschaftlicher...

de.scientists4future.org

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@niklashoehne

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2 years

Wer jetzt als Partei ausschließlich "Markt", "europäischer/globaler CO2-Preis", "Technologieoffenheit" oder "Innovation" fordert hat entweder die Dringlichkeit des Klimaproblems nicht verstanden oder will gar keinen ambitionierten Klimaschutz. Ein Servicethread 🧵1/x

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@niklashoehne

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2 years

Lieber @_FriedrichMerz Sie/ @CDU haben anscheinend immer noch nicht verstanden: Der Handlungsdruck in der Klimakrise hat sich in den letzten 10 Jahren extrem zugespitzt, weil Weichen wegen solcher Verzögerungen eben nicht gestellt wurden als noch Zeit war.

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@_FriedrichMerz

Friedrich Merz

@_FriedrichMerz

2 years

„Wenn wir die Akzeptanz für #Klimaschutz bewahren wollen, geht das nur im Konsens und nicht im Konflikt mit der Bevölkerung. Es ist gerade nicht so, dass morgen die Welt untergeht. Wenn wir in den nächsten 10 Jahren die Weichen richtig stellen, sind wir auf einem guten Weg.“ (tm)

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@niklashoehne

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2 years

Lieber @c_lindner Sie behaupten das Gegenteil vom wissenschaftlichen Konsens denn in den allermeisten Fällen führen mehr Strassen zu mehr Verkehr u mehr CO2 Emissionen. Ein Blick in den Plan des @Umweltbundesamt s lohnt sich.

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Klimaschutz im Verkehr

Mobilität ist unverzichtbarer Teil des täglichen Lebens. Verkehr ist jedoch auch einer der größten Verursacher von Treibhausgasen in Deutschland. Um den Anforderungen des Pariser Klimaschutzabkommens

www.umweltbundesamt.de

@c_lindner

Christian Lindner

2 years

Mehr Tempo bei #Planungsbeschleunigungen ! Auch bei Straßen ist das im Sinne des Klimaschutzes. Denn durch Staus und Umwege unnötig produziertes CO2 können wir im Verkehr reduzieren, wenn unsere Autobahnen besser ausgebaut und verbunden sind. CL

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@niklashoehne

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1 year

Vergleich zeigt, dass Grundprinzip noch nicht verstanden ist: Es geht nicht um kurzfristige Reduktionen sondern Einleitung eines Pfads zu Null Emissionen. Für Gebäude: jede neue Heizung muss CO2 frei sein. Für Strom: 100% erneuerbare. Unregelbare teure Kernkraft steht da im Weg

@cducsubt

CDU·CSU

1 year

Sie sparen mit dem #Heizungsgesetz so viel CO2 in 7 Jahren, „wie das Weiterlaufen der 3 Kernkraftwerke in einem Jahr gespart hätte. Es geht darum, wie wir effizient CO2 einsparen können & nicht möglichst teuer“, stellt @jensspahn klar.

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1 year

Die Fehler waren nicht gut. Dennoch hat @P_Graichen sehr sehr viel für Klimaschutz getan. Danke Partick! Ohne dich wären wir längst nicht so weit. Es ist ein Sieg der fossilen Lobby. Alle machen Fehler und viele mit größeren sind noch im Amt. #Graichen

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1 year

Rund 5200 Tote in Libyen nach Unwettern. Aufgeheizt von heissen Mittelmeer. Klimawandel ist existenzbedrohend. Wir können uns nicht an ungebremsten Klimawandel anpassen. Deshalb jetzt CO2 Emissionen runter so schnell wie möglich.

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Ministerium: Rund 5.200 Tote nach Unwettern in Libyen

In Libyen wird das Ausmaß der Unwetterkatastrophe immer deutlicher: Laut einem Ministeriumssprecher kamen 5.200 Menschen durch die Überschwemmungen ums Leben. Das Rote Kreuz spricht von 10.000...

www.tagesschau.de

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@niklashoehne

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3 years

Nach einem Monat Krieg haben wir in D fast keine der möglichen Maßnahmen umgesetzt schnell Ölverbrauch zu reduzieren. IEA schlägt vor: - Tempolimit - Mehr Homeoffice - Autofreier Sonntag - Nahverkehr (umgesetzt) - PKW-Zugangsbeschränkungen in Städten -...

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2 years

#COP27 is over. The 1.5°C limit remains in intensive care as condition deteriorates. A whole year was idled away. No big new climate targets but big support for fossil gas. 🧵 Agreed text:

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@niklashoehne

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1 year

Liebe Parteien des Bundestags, die Klimakrise ist nicht mehr nur Modellrechnung sondern bittere Realität: - Höchsttemperaturen (49C) - Starkregen/Sturm - Dürre - Waldbrände - Eisschmelze Höchste Zeit im Notfallmodus Emissionen reduzieren, zB mit ambitioniertem #Heizungsgesetz

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2 years

@MatthiasHauer @Die_Gruenen Lieber Herr @MatthiasHauer , das ist doch unter ihrem Niveau. Diese Dokumentation ist exzellent, da sie explizit die Vorteile von klimafreundlichem Handeln hervorhebt, ohne auf Parteipolitik einzugehen. Wenn Sie das ablehnen, dann wollen Sie gar keinen Klimaschutz. Das wäre fatal.

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@niklashoehne

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2 years

Warum rettet der Staat die Lufthansa aber nicht das Solar-Elekroauto-Unternehmen Sono Motors?

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Fehlende Finanzierung: Sono Motors gibt Solar-Elektroauto auf

Das Münchener Start-up Sono Motors wollte mit dem Sion den etablierten Herstellern Konkurrenz machen. Doch für den Hochlauf der Produktion fanden sich nicht genug Geldgeber.

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2 years

Studenten besetzen Unis für mehr Klimaschutz. Gut so. "Teile der Bevölkerung sind nervös. Und ich bin sehr nervös. Wir laufen auf eine Klimakatastrophe hin, sehenden Auges und tun nichts. "

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@niklashoehne

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1 year

„Ich finde es erschreckend, dass die CDU offenkundig einen Klimaleugner in den eigenen Reihen hat, denn das spricht fundamental gegen den Stand der Wissenschaft.“

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CDU-Politiker Erwin Rüddel irritiert mit Klima-Aussagen

CDU-Politiker Erwin Rüddel hat mit Aussagen zum Klimawandel auf Twitter Irritationen ausgelöst. Kritik gibt es auch aus der eigenen Partei.

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@niklashoehne

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2 years

Bisschen Kragen geplatzt beim Gastbeitrag zu IPCC Bericht: Klimawandel existenzbedrohend! Globale CO2 Emissionen bis 2030 halbieren! Würden alle danach handeln, hätten wir viele Diskussionen nicht Nicht Verbot vs. Markt sondern Klimaschutz oder nicht 🧵

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Abschlussdokument des Weltklimarates: Wer für Kernenergie, E-Fuels und Gasheizungen ist, sollte...

Zum sechsten Mal tragen Forscher das Wissen zum Klimawandel zusammen. Wie bedrohlich die Szenarien sind, haben viele Politiker noch nicht verstanden. Besonders die Verfechter des Marktes liefern zu...

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@niklashoehne

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2 years

@TerliWetter Seit 12 Jahren schreiben wir diesen Bericht jedes Jahr. Und jedes Jahr sagen wir das selbe, nur immer deutlicher. Wie ein Sprung in der Platte. Uns läuft die Zeit davon!

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@niklashoehne

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2 years

@c_lindner Lieber @c_lindner , Als Klimaforscher bin ich bestürzt. Die Welt steht für jeden sichtbar in Flammen oder unter Wasser. Trotzdem unterstützen Sie Fracking obwohl es zu spät kommt und so 1,5°C nicht einzuhalten ist. Wieso unterstützen sie nicht Effizienz (Tempolimit) / Erneuerbare?

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@niklashoehne

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2 years

Unsere neue Studie: Die aktuell umgesetzte Klimapolitik des deutschen Verkehrssektors bis 2030 entspricht einer globalen Erderwärmung von etwa 3°C. Damit ist der Verkehr Schlusslicht in Deutschland. Ein Paradigmenwechsel ist nötig.

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@Umwelthilfe

Deutsche Umwelthilfe

2 years

Wir decken auf: Mit seiner Anti-Klimapolitik ist Verkehrsminister @Wissing auf Kurs zu 3 Grad #Erderhitzung . Verkehrssektor überzieht sein 1,5-Grad-kompatibles Restbudget bis 2030 um fast das Vierfache, kein anderer Sektor kann diese Lücke kompensieren.

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@niklashoehne

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2 years

#Wissing s industriefreundliche Pläne: fast 73 Mrd für Elektroautos Alternativen wären: - Bonus/Malus: Steuer auf große Benziner/Diesel und Zuschuss für E-Autos - Kein Zuschuss für Hybride - CO2 Grenzwerte verschärfen - Genauso viel in Bahn investieren

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@niklashoehne

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2 years

Jetzt wird verständlich warum @welt und @BILD gegen Klimaschutz anschreibt. Lieber Herr #Doepfner , wir können uns nicht an ungebremsten Klimawandel anpassen. Das würde unsere Gesellschaft nicht überstehen.

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@niklashoehne

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1 year

Koalitionsvertrag: - 2030er Klimaziel - 65% Erneuerbare in jeder neuen Heizung ab 1.1.24 - Klimaneutralität bis 2045 Mit dem neuen Heizungsgesetz #GEG werden alle drei Ziele gerissen! Klimaschutzverschleppungshammer der FDP

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Heizungsgesetz: Darauf hat sich die Ampel geeinigt – im Wortlaut

Lange haben Grüne, FDP und SPD gerungen, unter welchen Bedingungen das umstrittene Gebäudeenergiegesetz noch vor den Ferien im Bundestag beraten werden kann. Lesen Sie die Eckpunkte hier im Original.

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@niklashoehne

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2 years

. @Luisamneubauer bei #AnneWill : Das übergreifende Recht ist das Pariser Klimaschutzabkommen. Das wird mit der jetzigen Politik und mit #L ützerath gebrochen.

@Dzienus

Timon Dzienus

2 years

„Wir reden hier von Kompromissen. Der große Kompromiss, an den sich die Bundesregierung zu halten hat, ist aber schon gemacht: Das Pariser Klimaabkommen.“ - und damit hat @Luisamneubauer eigentlich auch alles gesagt, was wichtig ist. #AnneWill

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@niklashoehne

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2 years

Lieber Herr @Wissing , Das ist jetzt nicht überzeugend. Ja, sie wollten schon im KoaV, dass ab 2035 "nachweisbar nur mit E-Fuels betankbare Fahrzeuge zugelassen werden können". Aber genau das hat die EU Kommission jetzt vorgeschlagen und Sie haben es abgelehnt. ...

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@heutejournal

ZDF heute journal

2 years

FDP-Verkehrsminister Volker @Wissing kämpfe nicht gegen die #EU -Regulierung zum #VerbrennerAus , sondern dafür, dass sie verbessert wird. Es fehle das Element der Technologie-Offenheit.

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@niklashoehne

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1 year

Dieses Netzwerk hat sehr viel positives erreicht. Hier geht es um Lobbyismus in unser aller Sinne: für einen lebenswerten Planeten. Nicht um Lobbyismus für die eigene Tasche. Das kann man vom Netzwerk von Frank Schäffler nicht sagen…

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(S+) Graichen, Baake, Harvey: Dieses Öko-Netzwerk dominiert die deutsche Klimapolitik

Staatssekretär Patrick Graichen ist Teil eines mächtigen Netzwerks. Mit modernen Methoden und reichen Hinterleuten prägt es den öffentlichen Diskurs. Teils verwischt die Grenze zwischen Lobbyismus...

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@niklashoehne

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3 years

Liebe @fdp , liebe @spdde , die Anhebung der Pendlerpauschale ist das exakte Gegenteil von ambitionierter Klimapolitik - Es belastet das Klima - Es entlastet Reichere Wir haben keine Zeit für solche Kompromisse. Wieso nicht direkt Ärmere entlasten?

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EEG-Umlage, Heizkostenzuschuss, Steuern: Auf diese Entlastungen dürfen Sie sich freuen

Mehr Pendlerpauschale, ein höherer Arbeitnehmerpauschbetrag – und keine EEG-Umlage mehr: Die Ampelkoalition will Bürgerinnen und Bürger an zehn Stellen entlasten. Der Überblick.

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@niklashoehne

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2 years

Klimakrise ist in vollem Gange und Verkehrsminister @Wissing blockiert und macht populistisch Stimmung: Die Nutzung von E-Fuels müsse auch nach 2035 möglich sein. Ist sie doch! Es geht bei dem Verbrenner Aus nur um Neuzulassungen nicht um den Bestand.

E-Fuel-Diskussion: Wissing droht mit Veto bei Verbrenner-Aus

Ab 2035 sollen in der EU keine Verbrenner mehr zugelassen werden. Bundesverkehrsminister Wissing droht nun mit einem Veto, sollten synthetische Kraftstoffe, sogenannte E-Fuels, ebenfalls verboten...

www.tagesschau.de

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@niklashoehne

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1 year

Starke Worte von @rahmstorf an @_FriedrichMerz u @c_lindner : "Wer jetzt weiterer Verschleppung das Wort redet, ruft zu verfassungswidrigem Verhalten auf. Und ist so verantwortungslos wie jemand, der bei nahendem Tsunami Leuten erzählt, sie sollten ruhig noch am Strand verweilen"

@rahmstorf

Prof. Stefan Rahmstorf 🌏 🦣

1 year

„Warum muss es jetzt beim Klimaschutz so schnell gehen? Das ist offensichtlich nicht die Schuld von denen, die endlich Tempo machen beim Klimaschutz, sondern von all denen, die vorher auf der Bremse standen.“ Mein neuer Spiegel-Kommentar.

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@niklashoehne

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2 years

Offener Brief der #Scientists4Future in dem über 500 Wissenschaftler*innen ein Moratorium der Räumung von #L ützerath fordern. Wir müssen Reden: Regierung, RWE, Zivilgesellschaft, Wissenschaft. Klimawende geht nur gemeinsam nicht gegeneinander.

@sciforfuture

Scientists for Future 🇩🇪

2 years

Offener Brief der #Scientists4Future : Wir empfehlen ein Moratorium der Räumung von #L ützerath 👉

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@niklashoehne

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1 year

Erst entkernt #FDP das #Heizungsgesetz mit Hinweis CO2 Bepreisung wäre effizienter, propagiert dann aber nicht, CO2 Preis Pfad anzuheben. Es drängt sich Verdacht auf, es geht nicht um effiziente Klimapolitik sondern um Lebensverlängerung für fossiles Gas

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@niklashoehne

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2 years

Meine Bitte an den #Koalitionsausschuss : Keine Kompromisse zu Lasten des Klimas! Das können wir uns nicht mehr leisten. Es muss jetzt wirklich extrem schnell gehen. In allen Bereichen. Das Klima verhandelt auch nicht. Es macht auch keine Kompromisse.

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Abschlussdokument des Weltklimarates: Wer für Kernenergie, E-Fuels und Gasheizungen ist, sollte...

Zum sechsten Mal tragen Forscher das Wissen zum Klimawandel zusammen. Wie bedrohlich die Szenarien sind, haben viele Politiker noch nicht verstanden. Besonders die Verfechter des Marktes liefern zu...

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@niklashoehne

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2 years

Lieber @c_lindner , Ich komme gerne mal zur Diskussion über Dringlichkeit und Optionen der Klimapolitik vorbei. So Profi zu Profi. Ernst gemeint.

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@niklashoehne

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2 years

Minister Wissing muss nach Angaben des Kanzleramts kein Sofortprogramm vorlegen, obwohl Verkehr die Klimaziele erneut verfehlt. Das wäre Gesetzesbruch, denn das Klimaschutzgesetz gilt noch, die Beschlüsse des Koalitionssauschusses sind noch kein Gesetz.

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Verfehlte Klimaziele: Volker Wissing muss kein Klimasofortprogramm vorlegen

Im Verkehrssektor wurden die deutschen Klimaziele erneut verfehlt. Der zuständige Minister muss nach Angaben des Kanzleramts dennoch kein Sofortprogramm vorlegen.

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@niklashoehne

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1 year

Entschuldigung, Herr Wissing. Das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Ihr Tweet ist eine hole, irreführende Phrase. Sie betreiben eine Politik der Verweigerung und Verzögerung. Mehr dazu hier: Oder hier:

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climateactiontracker.org

@Wissing

Volker Wissing

1 year

Wir begleiten die Transformation des Verkehrs mit all seinen Aspekten und unterstützen die Menschen, künftig bezahlbar klimaneutral unterwegs zu sein. Nicht mit Verboten und planwirtschaftlichen Instrumenten, sondern mit modernen und nachhaltigen und Mobilitätslösungen.

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@niklashoehne

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2 years

Mojib Latif bringt es bei #AnneWill auf den Punkt: Endlich konsequent handeln und nicht immer "rumeiern". Starker Auftritt.

@NurderK

Nurder Koch

2 years

Mojib Latif on Fire!🔥 #AnneWill

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@niklashoehne

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2 years

Climate change is real. Likelihood of 1.5°C in the next 5 years is growing rapidly The only way to avoid it: drastically reduce greenhouse gas emissions! - No new fossil infrastructure - Expansion of renewables - Saving energy wherever possible - Changing diets for those who can

@WMO

World Meteorological Organization

2 years

The chance of temporarily reaching the #ParisAgreement 1.5°C threshhold for one of the next 5 years (2022-2026) is 50:50 and it is increasing with time, per new WMO report coordinated by @metoffice . Back in 2015, it was zero. #ClimateChange

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@niklashoehne

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3 years

Möglichkeiten von russischem Gas loszukommen: Dealer wechseln oder Entzugskur Bei richtigem "Entzug" braucht es keine neue LNG Infrastruktur. "Methadon" LNG nur für absoluten Notfall, so wenig wie möglich, zeitlich begrenzt, unter strenger Aufsicht 🧵

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@niklashoehne

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1 year

Liebe Bundestagsabgeordnete, Aufweichung der Sektorziele im #Klimaschutzgesetz schwächt Klimaschutz. Wenn Verkehr/Gebäude nicht sofort nachsteuern ist Gesamtziel unerreichbar. "Hauptsache Bilanz stimmt" ist falsch da alle Sektoren null erreichen müssen.

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Klimaschutzreform im Bundestag: Hauptsache, die Bilanz stimmt

Bislang müssen Sektoren wie Industrie, Gebäude oder Verkehr jeweils eigene CO2-Emissionsgrenzen einhalten. Das reformierte Klimaschutzgesetz will den Fokus auf die Gesamtbilanz legen. Heute kommt es...

www.tagesschau.de

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@niklashoehne

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2 years

Sichtweisen der Wissenschaft hier: Alle Sektoren müssen auf Null in 2045. Flexibilität hätten wir nur wenn mindestens ein Sektor besser als sein Ziel wäre. Das ist aber bis 2030 nicht der Fall. Jetzt Verkehr aufzugeben heißt Klimaziel aufgeben.

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Beschlüsse der Ampel-Koalition: Falsche Versprechen und ein bisschen Fortschritt

Desaströs, im Einzelnen fast schon Satire: So bewerten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler den Klimakompromiss der Ampel. Nur wenige Ideen seien zu Ende gedacht.

@Wissing

Volker Wissing

2 years

Wir folgen Stimmen aus der Wissenschaft und führen zusammen, was für effektiven Klimaschutz zusammen gehört. Die Bundesregierung stellt sicher, dass gesetzte Ziele erreicht werden, ohne dabei den Zusammenhalt der Gesellschaft aus den Augen zu verlieren.

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@niklashoehne

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1 year

Warum behauptet die FDP faktenfrei, neuer #GEG Kompromiss führe zu mehr Klimaschutz. Das ist einfach falsch: mehr Gasheizungen -> mehr Gasverbrauch weil H2 in der Breite wohl nie kommen wird. Klimawandel ist existenzbedrohend. Da können wir uns selche Spielchen nicht leisten

@k_stukenberg

KurtStukenberg THRDS/BSky k.stukenberg/kstukenberg

1 year

Wenn man sich noch einmal klarmacht, dass sogar der Referent für Klimafragen der #FDP den #Klimawandel mindestens verharmlost, ist man über vieles auch weniger verwundert…

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@niklashoehne

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1 year

Landwirt zum Sturm: "Wir brauchen radikalen Klimaschutz." "Klimaschutz mit der Brechstange? Da sind wir so weit von entfernt. Das [der Sturm] war mit der Brechstange!" "Ist das hier Freiheit für euch?" und zeigt auf das zerstörte Sojafeld.

@HendrixAvenell

Hendrix Avenell

@HendrixAvenell

1 year

Junglandwirt empört über Unwetter und Schäden auf dem Acker nach dem #Unwetter in #Kassel #Ernteausfall #Starkregen #Tornado @topagrar @BayWaPresse @Bauern_Verband @agrarheute_com @RAgrarheute @abl_ev

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@niklashoehne

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2 years

E-Autos - CO2-arm bei 100% Erneuerbare in Prod./Betrieb - Effizient - Wende fördernd: Technik für CO2-freie Welt E-Fuel-Autos - Nur CO2-arm bei CO2 Luft Capture - verschwenden Energie - Wende blockierend: verlängern Leben v Verbrennern u Ölindustrie - Luftschadstoffe (NOx)

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@niklashoehne

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2 years

Lieber @Bundeskanzler , lieber @c_lindner , Sie geben damit 👇u mit dem Beschluss des #Koalitionsauschuss preis, dass Sie die Klimaziele überhaupt nicht mehr erreichen wollen. Sie haben sich trotz anderslautender Rhetorik von ambitioniertem Klimaschutz verabschiedet. Unglaublich.

@bertpsch

Robert Pausch

2 years

Neu: Olaf Scholz wollte die Sektorziele beim Klimaschutzgesetz abschaffen. Das geht aus einer Beschlussvorlage für den Koalitionsausschuss hervor, die @zeitonline vorliegt

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@niklashoehne

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2 years

Wären wir im Notfall-Modus dann wäre klar: - Wind u Sonne statt Atom/Fusion - Gas-Sparen statt LNG/Fracking - Bahn statt Autobahn - E-Autos statt E-Fuels - 9-€ Ticket statt Tankrabatt o Pendlerpausch. - Wärmepumpen statt Gasanschlüsse @FridayForFuture

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Bundesweite Streiks gegen Autobahnen: Fridays for Future kündigt Protest gegen A100-Ausbau an

Klimaaktivisten wollen gegen den Ausbau von Autobahnen protestieren. Außerdem wurden Aktionen zur Berliner Wiederholungswahl am 12. Februar angekündigt.

www.tagesspiegel.de

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@niklashoehne

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1 year

#GEG ist Schritt in richtige Richtung aber angesichts der herannahenden Klimakatastrophe in keinster Weise angemessen. Damit hat 🚦eigenes 2030er Klimaziel aufgegeben. Sektorziel u Gesamtziel wird verfehlt. FDP hat ganze Arbeit für die Gaslobby geleistet.

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Gebäudeenergiegesetz: Bundestag beschließt Heizungsgesetz

Das Gebäudeenergiegesetz hat eine große Hürde genommen: Der Bundestag hat das umstrittene Vorhaben mit klarer Mehrheit verabschiedet.

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@niklashoehne

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2 years

Lieber Herr @Wissing , Kalifornien beendet den Verkauf von Diesel-LKW 2036. China ändert sich ähnlich schnell. Das Narrativ Deutschland/EU wären die einzigen, die handeln, funktioniert nicht mehr. Wenn D/EU nicht der Transformation ins Auge sehen und handeln werden sie abgehängt.

@transenv

Transport & Environment (T&E)

2 years

BREAKING: California will end the sale of new diesel trucks from 2036. The California law is far ahead of the EU’s proposed truck CO2 standard and threatens to leave Europe’s truck industry behind. 🧵

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@niklashoehne

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1 year

Lieber @koehler_fdp , Sektorziele aufgeben macht nur Sinn mit gleichzeitigem festen CO2 Deckel. Jetzt beschließt die Ampel aber Sektorziele aufzugeben ohne festen Deckel: das heißt effektiv werden die Klimaziele aufgegeben. Wie wird das ihrem Anspruch als Klimaschützer gerecht?

@koehler_fdp

Lukas Köhler

1 year

Effizienz-Update für's #Klimaschutzgesetz - Schluss mit planwirtschaftlichen Sektorzielen, Fokus auf Gesamtemissionen! Um Ziele sicher zu erreichen schlägt @fdpbt vor: Schnellstmöglich Emissionshandel mit CO2-Deckel für Verkehr/Wärme, Einnahmen per #Klimageld zurück an die Bürger

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@niklashoehne

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2 years

Good news: 4 out of 5 newly sold cars in Norway in 2022 were battery electric. With that speed, Norway will reach its target to sell only electric cars by 2025. Makes it look quite late that the EU need an additional 10 years to do this (by 2035)

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Norway celebrates another record-breaking year for electric vehicles

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@niklashoehne

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1 year

Man kann die Protestform gut finden oder nicht. Aber hier werden Menschen kriminalisiert, die zivilen Ungehorsam leisten. Er gehört zu unserer Gesellschaft. Als letzte Möglichkeit, offen, unter Akzeptanz der rechtlichen Konsequenzen ohne das Rechtssystem in Frage zu stellen.

@AufstandLastGen

Letzte Generation

@AufstandLastGen

1 year

++ Überwachung seit Oktober ++ Wir protestieren mit Namen und Gesicht, veröffentlichen unsere Pläne, akzeptieren rechtliche Konsequenzen. Dennoch protokollierte das bayrische LKA Telefonate, Mails und Bewegungsprofile. Selbst unser Pressetelefon wurde überwacht. Das ist absurd!

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@niklashoehne

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1 year

Interview in @SZ : Ich fühle mich persönlich sehr akut bedroht. Bei bisherigen Plänen landen wir bei der doppelten Erwärmung im Vergleich zu heute. Wir müssten jetzt herumlaufen wie aufgeschreckte Hühner und überlegen, was machen wir jetzt?

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„Wir müssten in den Notfallmodus schalten“

Die Bundesregierung habe das Klimaziel für 2030 praktisch aufgegeben, meinen die Wissenschaftler des Projekts „Climate Action Tracker“. Klimaforscher Niklas Höhne über deutsche Fehler und Erfolge.

www.sueddeutsche.de

@niklashoehne

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1 year

Unser Update des Climate Action Tracker (CAT) für Deutschland: "Ungenügend": Regierung nimmt trotz der Fortschritte das Verfehlen des eigenen Klimaschutzziels in Kauf und genügt dem eigenen Anspruch nicht, einen fairen Beitrag zur Einhaltung der 1,5°C Grenze zu leisten.

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@niklashoehne

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2 years

Die Wissenschaft ist eindeutig: mehr Straßen bedeuten mehr Verkehr und damit mehr CO2 Aber viel wichtiger: Wir brauchen Notbremse bei CO2 Emissionen, auch im Verkehr Und ein großer Teil des Bremswegs wird in der Schrecksekunde zurückgelegt. Also bitte sofort Bremsen #AnneWill

@DasErste

Das Erste

2 years

Auto oder Bahn, Tempo oder Limit – Steckt die Verkehrswende im Stau? Der @AnneWillTalk um 21:45 Uhr im Ersten mit @Ricarda_Lang ( @Die_Gruenen ), @ChristianDuerr ( @FDP ), @Thorsten_Frei ( @CDU ), @_Katja_Diehl_ und @RobinAlexander_ :

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@niklashoehne

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1 year

Klimawandel ist weiterhin existenzbedrohend. Jim Skea (neuer IPCC Chef) gibt hier keineswegs Entwarnung wie es die @BILD interpretiert. Ja, bei exact 1,5°C wird kein Schalter im Klimasystem umgelegt. Aber ein internationaler Vertrag gebrochen. 🧵

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@niklashoehne

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2 years

Vor 15 Jahren dachten wir, es reicht aus, globale Emissionen bis 2050 zu halbieren. Heute müssen wir das bis 2030 schaffen u null 2050 erreichen. Das geht nur mit konsequentem Handeln, mit Notbremse. Wir haben keine Zeit mehr für halbherzige Kompromisse zu Lasten des Klimas. 3/x

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@niklashoehne

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1 year

Schwere Unwetter Hohe Wasseroberflächentemperatur -> mehr Energie -> mehr Verdunstung u Wind -> mehr Stürme u Starkregen Das ist Klimawandel der bleibt Temperaturanstieg global 2023: 1,2C Bei weiter so: 2-3C bis 2100 Im Notfallmodus noch 1,5C erreichbar

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Aktuelle Nachrichten Videos und Audios

tagesschau live - tagesschau 100 Sekunden - die letzte Sendung von heute - Nachrichten-Audios - Podcasts - aktuelle Bilder. Die wichtigsten Nachrichten online schauen und hören.

www.tagesschau.de

@niklashoehne

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1 year

Liebe @fdp , Reißt euch bitte endlich zusammen und helft ein ambitioniertes Heizungsgesetz durchzubringen statt es zu entkernen Die Welt steht buchstäblich in Flammen (hier außergewöhnlich hohe Wassertemperaturen) Klimawandel ist existenzbedrohend

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@niklashoehne

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1 year

Anlässlich der anhaltenden Überschwemmungen weltweit, jetzt auch in Libyen und milde in Deutschland: Klimawandel ist existenzbedrohend. Neues Normal. Die Auswirkungen gehen nicht weg, sie werden nur langsamer schlimmer. Jetzt gegensteuern u Emissionen drastisch senken. Interview.

@niklashoehne

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1 year

Der menschengemachte Klimawandel ist Hauptursache der Unwetter in Griechenland Das neue Normal: Diese Auswirkungen gehen nicht weg, sie werden nur langsamer schlimmer. Gegensteuern ist noch möglich! CO2-Emissionen runter! Interview im @NDRinfo

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@niklashoehne

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2 years

Studie bestätigt Vermutung: Nach 2030 lohnt es nicht Kohlekraftwerke laufen zu lassen (CO2- u Gas-Preise). Kohleausstieg auf 2030 vorziehen: - Mehr CO2 vor 2030 - Keine zusätzliche positive Wirkung nach 2030 im Vergleich zu dem, was sowieso passieren würde

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(S+) Braunkohle in Nordrhein-Westfalen: Hat Robert Habeck sich verrechnet?

Der vorgezogene Kohleausstieg in Nordrhein-Westfalen ist ein Trostpflaster: Weil wegen der Energiekrise etliche Kohlemeiler derzeit weiterlaufen, soll er Millionen Tonnen CO₂ einsparen. Doch das...

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@niklashoehne

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2 years

Jetzt neue Gasinfrastruktur im Senegal aufzubauen wäre fatal fürs Klima. Besser wäre, Senegal mehr bei erneuerbaren Energien zu unterstützen. D hatte Glasgow Initiative unterschreiben, im Ausland keine Projekte mit fossilen Energien zu unterstützen...

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Kanzler im Senegal: Scholz wirbt für gemeinsames Gasprojekt

Deutschland will bei der Gasförderung mit dem Senegal eng zusammenarbeiten. Das kündigte Kanzler Scholz nach einem Gespräch mit Präsident Sall an. In den nächsten Jahren könnten dann Deutschland und...

www.tagesschau.de

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@niklashoehne

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2 years

Pläne für LNG-Terminals sind überdimensioniert. Im besten Fall bräuchten wir gar keine. Für Redundanz ein paar. Aber nicht 11 wie gepant. Sie stünden der Energiewende im Weg. Es droht Gefahr von Fehlinvestitionen.

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@niklashoehne

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2 years

The great minds behind the historic Paris Agreement on climate change are all women. It would not have been possible without them. #WomensDay2023 @farhanaclimate @CFigueres @LaurenceTubiana @climatemorgan

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@niklashoehne

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1 year

Sehr sehenswerte Doku zu Klimawandel u Lösungen. Unterhaltsam, informativ. Geht in erster Folge offensiv mit Widersprüchen von Winterscheidt/Amazon um. Wenn es Amazon mit Nachhaltigkeit wirklich ernst meint sollte die Doku umsonst sein @BezosEarthFund

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Joko Winterscheidt Presents: Climate Change – the World’s Most Dangerous Show - Staffel 1

Joko Winterscheidt stellt sich einer der größten Herausforderungen der Menschheit: der Klimakrise. Joko stößt an seine Grenzen, verzweifelt an der Welt und sich selbst. Doch auf seiner Reise trifft...

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@niklashoehne

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2 years

Lieber Herr @Wissing Die Welt steht in Flammen, Wissenschaft u Zivilgesellschaft sind extrem besorgt u Sie blockieren Klimaschutz großflächig Klima duldet keinen Aufschub Es gilt Bahn statt Autobahn.Tempolimit statt Rasen.Strom statt E-Fuels Für Freiheit der nächsten Generation.

@bmdv

BMDV

2 years

"Ich arbeite mit Hochdruck an der Modernisierung des Schienennetzes. Aber wenn wir auf der Straße nicht ähnliche Zustände wie gerade bei der Schiene erleben wollen, müssen wir auch hier jetzt dringend gegensteuern", so Volker @Wissing in @BILD am Sonntag.

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@niklashoehne

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2 years

Ein vorhersehbar ansteigender, global koordinierter CO2-Preis wird oft als effizienteste Lösung für das Klimaproblem angesehen. Das mochte vor 15 Jahren vielleicht noch möglich gewesen sein. Heute müssen wir so schnell sein, dass es über den CO2-Preis alleine nicht geht. 2/x

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@niklashoehne

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1 year

Unser Update des Climate Action Tracker (CAT) für Deutschland: "Ungenügend": Regierung nimmt trotz der Fortschritte das Verfehlen des eigenen Klimaschutzziels in Kauf und genügt dem eigenen Anspruch nicht, einen fairen Beitrag zur Einhaltung der 1,5°C Grenze zu leisten.

@climateactiontr

ClimateActionTracker

@climateactiontr

1 year

UPDATE: Unstimmigkeiten der 🚦 gefährden deutsche Klimaziele. Trotz Fortschritte (Emissionsprognosen niedriger als zuvor) nimmt 🇩🇪 Verfehlen des Klimaziels in Kauf & leistet keinen fairen Beitrag zur Einhaltung der 1,5°C Grenze. CAT Bewertung: "Ungenügend"

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@niklashoehne

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1 year

Bundesregierung beschließt Klimaschutzprogramm und stellt gleichzeitig fest, dass damit das Klimaschutzziel 2030 nicht erreicht werden wird. Wie geht das bei allgegenwärtiger Klimakrise, FDP und SPD??

Bundeskabinett verabschiedet umfassendes Klimaschutzprogramm 2023

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@niklashoehne

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6 years

Langsam tut sich was. @GretaThunberg und #FridaysForFuture haben #Klimaschutz ganz oben auf die Tagesordnung gehoben. Etwas was wir Wissenschaftler/innen Jahre versucht haben...

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@niklashoehne

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3 years

Heute legt @EU_Commission #Taxonomie vor. Selbst wenn kurz mehr Gas und Kernenergie nötig wären (was ich bezweifle), gehören sie nicht in die Taxonomie, da sie nicht nachhaltig sind. Das würde die Taxonomie unbrauchbar machen. Keine Zeit für Kompromisse.

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@niklashoehne

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2 years

Bereich Verkehr: Ein Autokauf ist eine irrationale Entscheidungen. Auf Benzin/Diesel liegen jetzt schon Steuern äquivalent zu 200 €/tCO2. Trotzdem werden Spritfresser gekauft. Ein vielfacher CO2-Preis wäre nötig für Umstieg auf emissionsfreue Autos. 6/x

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@niklashoehne

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2 years

Klimaforscher warnen vor Endzeit-Klimaszenarien Wichtig für Risikoabschätzung: ein Haus sollte das Wahrscheinliche aber auch das Unwahrscheinliche aushalten. Unsere Gesellschaft ist beim Klima aber nicht mal auf die wahrscheinliche Zukunft vorbereitet.

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@niklashoehne

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1 year

Genau für solche Ablenkungsmanöver bekommt das Verkehrsministerium schlechte Noten. Unser Climate Action Tracker Update für Deutschland: ungenügend

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climateactiontracker.org

@starkwatzinger

Bettina Stark-Watzinger

@starkwatzinger

1 year

Klimaschutz braucht #Technologieoffenheit und Innovationen. Es ist daher absolut richtig, sich weiter für #eFuels einzusetzen und sie steuerlich zu fördern. Den Vorschlag von @c_lindner unterstütze ich dabei ausdrücklich.

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@niklashoehne

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2 years

Bereich Häuser: CO2 Preis wirkt bei Eigentümer*innen ineffizient, da unklar ist wie sich der Energie-/CO2-Preis in Zukunft entwickelt. Die CO2-Preiserhöhung wurde ausgesetzt, statt dessen Gaspreisbremse eingeführt. Die, die in neue Heizungen investiert hatten, gehen leer aus. 4/x

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@niklashoehne

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1 year

Hitze, Dürre, Waldbrände. Und @fdp setzt Abschwächung des GEG durch. Änderung verschiebt Wende um bis zu 4 Jahre wo keine Wärmeplanung vorliegt (grob Hälfte der Bundesländer) Jetzt kommt es darauf an, dass die Besitzer*innen schlau genug sind doch keine Gasheizung einzubauen.

@c_endt

Christian Endt

1 year

Wow, die FDP hat mächtig was durchgesetzt.

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@niklashoehne

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2 years

Deutliche Worte von #Habeck "Zu sagen, 'Wir wollen 2045 klimaneutral werden, baut mal noch ein paar Gasheizungen ein' ist nicht möglich, es ist eine Lüge." Sehe ich genauso () Wo sind die Vorschläge der FDP, die Klimaziele einhalten? 1seiter reicht nicht

@tagesthemen

tagesthemen

2 years

Wirtschaftsminister #Habeck im 2. Teil des @tagesthemen -Interviews, über einen durchgestochenen Gesetzentwurf und mangelndes Vertrauen in der Ampel. #Heizungen

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@niklashoehne

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1 year

Fridays for Future hat nach Katastrophensommer wieder mehr Zulauf. Zuletzt war der wegen Corona- u Ukraine-Krise eingebüßt worden. Fridays for Future hat viel erreicht. Ohne Fridays wären deutsche Klimaziele nicht angehoben worden. Also weitermachen!

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@niklashoehne

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2 years

Es ist genau das, was der EnBW Vorstandsvorsitzende sagt: Wir sollten jetzt den Blick nach vorne richten und mit vollem Elan die Transformation hin zu Erneuerbaren und Energieeffizienz vorantreiben und nicht der Kernenergie nachtrauern. Hier steht wie:

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Abschlussdokument des Weltklimarates: Wer für Kernenergie, E-Fuels und Gasheizungen ist, sollte...

Zum sechsten Mal tragen Forscher das Wissen zum Klimawandel zusammen. Wie bedrohlich die Szenarien sind, haben viele Politiker noch nicht verstanden. Besonders die Verfechter des Marktes liefern zu...

@NurderK

Nurder Koch

2 years

Das, was der Vorsitzende des Vorstands der EnBW Energie Baden-Württemberg AG zum #Atomausstieg sagt!

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@niklashoehne

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2 years

Deshalb sind Emissionsstandards für Autos so wichtig und erfolgreich. Konsequent ist bis 2035 nur noch emissionsfreie Autos zuzulassen. Bei 15 Jahren Lebensdauer sind das bis 2050 alle - eigentlich zu spät. #eFuels werden nicht verboten. Nur Neuwagen müssen emissionsfrei sein 7/x

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@niklashoehne

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2 years

Klimaschutzsofortprogramm bringt Sektoren auf Kurs - nur nicht Verkehr @FDP antwortet: Schafft Sektorziele ab Es ist schockierend, dass die @FDP immer noch nicht verstanden hat, dass man Null nur erreicht, wenn *alle* Sektoren auf Null reduzieren

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(S+) Robert Habeck: Grünenpolitiker legt Klimaschutzprogramm vor - und vertagt Problem im Verkehr

Die Ampelkoalition bringt doch noch ein Klimaschutzprogramm auf den Weg. Die Aufgabe von Verkehrsminister Volker Wissing bleibt jedoch höchstens halb erledigt. Bis zum Frühjahr 2023 soll er nachlegen.

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@niklashoehne

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3 years

Schlechte Nachrichten im neuen Jahr: Für 1,5°C müssen Treibhausgasemissionen reduziert werden wo immer möglich, also auch bei Gas. In dieser Situation Gas als "grün" einzustufen ist vollkommen kontraproduktiv. Und Atomkraft ist auch nicht die Lösung, weil zu teuer und gefährlich.

@susannegoetze

Susanne Götze

3 years

Atomkraft und Gas könnten bald als »grüne Energien« gelten: Wenn man als EU-Kommission einen Entwurf am Morgen des 1. Januar verschickt, dann spricht allein das Bände. #taxonomie #klimakrise #frohesneues

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@niklashoehne

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2 years

Bei energetischer Sanierung passiert viel zu wenig, obwohl es sich wegen finanzieller Anreize in vielen Fällen langfristig rechnet. Ordnungsrecht hilft auch für Renovierungen, nicht nur für Neubauten. 2045 klimaneutral heißt jedes Jahr 4% des Bestands emissionsfrei machen. 5/x

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@niklashoehne

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3 years

Hätten wir früher angefangen wäre es leichter gewesen. Jetzt brauchen wir einen Notfallplan für Klima- u Ukraine-Krise mit Energiesparen, schnellstmöglichem Ausbau der Erneuerbaren u gezieltem sozialem Ausgleich. Für weniger Abhängigkeit von Fossilen u mehr Frieden @IPCC_CH

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@zeitonline

ZEIT ONLINE

3 years

Am Montag veröffentlicht der @IPCC_CH den nächsten #Klimabericht . @niklashoehne trägt seit 2003 zu den Reports bei – und findet, dass seitdem viel zu wenig beim #Klimaschutz passiert ist. Der #Krieg in der #Ukraine macht das jetzt nochmals deutlicher.

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@niklashoehne

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2 years

Nochmal: Super Dokuserie über Lösungen zum Klimawandel. Leicht und unaufgeregt werden schöne Beispiele gezeigt, in denen Klimaschutz erfolgreich umgesetzt wird. Geht doch! Einfach machen! Danke an Anke Engelke, @BjarneMadel , Laura Lo Zito, @larsjessens

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@niklashoehne

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2 years

Ja, wir brauchen einen CO2-Preis. Aber nicht als alleiniges Instrument, sondern im Mix mit anderen Maßnahmen. Und um Steuermittel zu generieren, mit denen die besonderen Belastungen der ärmeren Bevölkerung ausgeglichen werden können. 9/x

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@niklashoehne

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2 years

Lieber Herr @Wissing , als Verkehrsminister sollten Sie Klimaschutzgesetz mit Ziel für Verkehr einhalten. Sie legen keine Maßnahmen vor, die sofort wirken. Sie lehnen Tempolimit u Diesel- u Dienstwagen-Reform ab. Sie lenken mit E-Fuels u Autobahnausbau ab. Ist das ideologiefrei?

@Wissing

Volker Wissing

2 years

Deutschland schafft #Tempo . Das zeigen die LNG-Terminals. Sie stehen für eine vorausschauende Politik, die Bedürfnisse der Gesellschaft ideologiefrei berücksichtigt. Das sollte Vorbild sein, auch für Straßen, Schienen- und Radwege. Was wir brauchen, sollten wir schneller bauen.

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@niklashoehne

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2 years

Liebe @GrimmVeronika , Zeit drängt so sehr, dass es ab jetzt bei jedem Heizungstausch eine klimafreundliche sein muss, sonst wird es später teuer. Wie wollen Sie CO2-Preis gestalten, dass das passiert? Selbst Anstieg bis 350€ reicht nicht für Klimaziel

@maybritillner

maybrit illner

2 years

„Öl- und Gasheizungsverbot bringt uns an Rande des Nervenzusammenbruchs“ @GrimmVeronika bei #illner Die ganze Sendung 👉 #Waermewende #Heizung #Habeck #Energie #Stromluecke #waermepumpe #Ampelkoalition #Kretschmer #Lang

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@niklashoehne

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2 years

Unglaublich, wie @welt wissenschaftliche Erkenntnisse und die Bildung eines wissenschaftlichen Konsenses herunterspielt.

@rahmstorf

Prof. Stefan Rahmstorf 🌏 🦣

2 years

Wow. In der @welt präsentiert @Axel_Bojanowski eine Verschwörungstheorie, wonach "ein Forschernetzwerk die Kipppunkte-Warnung in die Debatte trickste". Wie? Durch einen Kommentarbeitrag 2008 im Fachjournal PNAS. Komisch. Schon 2006 war das Thema auf dem Titel von Time Magazine.

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@niklashoehne

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1 year

Das ist ein Hitze/Dürre/Waldbrände/Starkregen Sommer mit Ansage. Anfang Juli zeichnete sich schon ab, dass es außergewöhnlich wird. Deshalb Klimaschutz im Notfallmodus. Die jetzige Form des #Heizungsgesetz ist leider nicht so ambitioniert wie sie hätte sein können und sollen.

@niklashoehne

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1 year

Liebe Parteien des Bundestags, die Klimakrise ist nicht mehr nur Modellrechnung sondern bittere Realität: - Höchsttemperaturen (49C) - Starkregen/Sturm - Dürre - Waldbrände - Eisschmelze Höchste Zeit im Notfallmodus Emissionen reduzieren, zB mit ambitioniertem #Heizungsgesetz

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@niklashoehne

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1 year

Dear @elonmusk You seem to have become a disinformation victim of your own platform There is an information vetting system called scientific peer review with very sophisticated outputs: #IPCC reports Please read+only then tweet again about climate change

@elonmusk

Elon Musk

1 year

@MuskUniversity Important to note that what happens on Earth’s surface (eg farming) has no meaningful impact on climate change. Overwhelmingly, the risk of climate change is due to moving billions of tons of carbon from deep underground into the atmosphere. Over time, if we keep doing this,

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@niklashoehne

Prof Niklas Höhne - only on blsky mastodon threads

2 years

. @HaraldLesch_ zerlegt Atomenergie in 2 Minuten.

@NurderK

Nurder Koch

2 years

Alles das, was @HaraldLesch_ über die #Atomenergie bei #AnneWill sagt!

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@niklashoehne

Prof Niklas Höhne - only on blsky mastodon threads

2 years

Und @fdp verteidigt, dass Autobahnausbau gut für den Klimaschutz sei, da dann Menschen weniger im Stau stünden. Das ist absichtliche Verdrehung der Tatsachen. Mehr Straßen führen zu mehr Verkehr.

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