"There is one big downside to Car-free Sunday: it's only once a year. So much joy and health and openness should be spread evenly throughout the year. Once a year is like Christmas: the exception confirms the rule. Once a month is a habit—the new normal."
Build it, and they will come.
🚲: 87% ⬆️ (09/2019 vs 09/2020)
🚗: 11% ⬇️ (09/2019 vs 09/2020)
Dank aan alle Brusselaars die voor de fiets kiezen en zo ruimte laten aan zij die de auto echt nodig hebben. 💚👏
#brusselverandert
Bedankt aan de Brusselaar voor de steun aan ons beleid. Dit is een duidelijk mandaat om Brussel groener, gezonder en verkeersveiliger te maken. 💚
#Brusselblijvenveranderen
We want a city where it’s safe to walk and cycle, where clean air is preferred over traffic jams, making sure that you are not vulnerable as a 🚶🏽♀️ or a 🚲.
A city of the 21st century. 💚 Brussels
#slowstreets
#goodmove
Ik eis excuses van onze federale “regeringspartner”
@MR_officiel
voor het gedogen en delen van dit soort haat ten opzichte van Petra, en ten opzichte van de hele gemeenschap.
Hier heeft voorzitter
@GLBouchez
een rode lijn overschreden.
#transfobie
Le président du
@MR_officiel
reposte un message ouvertement transphobe. Est-ce la position officielle du 'parti libéral' qui défile chaque année à la Pride en faveur des droits des LGBT?
💥Nouveau à Bruxelles : une piste cyclable à côté de l’autoroute 🚴♀️💪🏻.
Cet espace qui était inutilisé est maintenant une vraie piste sécurisée qui relie en direct l’avenue des communautés au Boulevard Reyers en 4.30 chrono ⏱!
#E40Parkway
Habituellement, en heures de pointe, environ 3000 personnes en 🚘 empruntent, la rue de la Loi. Pour de l’ordre de 2000 personnes à🚶🏽 et à 🚴🏾♀️. Jusqu'hier, les 🚗 disposaient de 12 mètres, et les modes actifs 5m50.
Ce rééquilibrage👷🏻♀️ était nécessaire....
#WetStraat
#RueDeLaLoi
De beste campagne voor de fiets is een veilig fietspad.
Deel v onze exitstrategie voor woon-werkverkeer in Bxl: meer plaats voor 🚲🚲 om 🚃🚞🚍 te ontlasten. Springen jullie op de fiets, wij zorgen versneld voor 40km extra fietsinfrastructuur op de belangrijkste assen.
#goodmove
Eindelijk: vanaf dinsdag kan ik weer aan de slag. 🤓🤩
De operatie en de revalidatie verliepen goed. Grote dank aan het medisch team van
@uzbrussel
voor de uitstekende zorgen. 🫶
Merci aussi à tous et toutes pour vos encouragements. Ils me sont allés droit au coeur ! 💚
Dit is wat er gebeurt als je kinderen meer ruimte en meer vrijheid geeft om te bewegen, te spelen, de stad te ontdekken. 👧🧒🏿🧒🏻👧🏾🛹🥏⚽️🛼
De mooiste dag van het jaar, bedankt lieve Brusselaars om mee te vieren! 💚🙌
#brusselverandert
#stadopkindermaat
#smob
#weekvandemobiliteit
Zonet kreeg ik het nieuws dat ik positief op corona testte. Ik was al in quarantaine en blijf dus verder werken van thuis uit.
Wees voorzichtig en zorg voor jezelf en anderen. 💚
#COVID19
II est vraiment dommage que les Bruxellois se voient refuser ce refuge de nature🌳. Surtout maintenant que cela est plus que jamais nécessaire😔. Nous respecterons bien sûr la décision du tribunal et examinerons également attentivement ses motifs. La concertation continue🤝.
Vanaf 1/09 wordt TerKamerenbos voor 80% autovrij. En dat is dan definitief.
Enkel op Dianalaan is autoverkeer dan toegestaan om bereikbaarheid ziekenhuis te garanderen.
Het duurt nog even door aanpassingswerken. Intussen wel al 50% open voor 🚲🚶🏽♀️.
Nog even geduld dus!💚
The first results of
#ville30
are promising:
✅ average speed decreases
✅ fewer accidents
✅ fewer road casualties
Still early days (first evaluation after 4 months), but
#ville30
seems to be the road towards a safer and more liveable Bxl. 💚🙏
#streetsforlife
#visionzero
Dessinée pour être les ‘Champs-Élysées’ de Bruxelles, l'avenue Louise est aujourd’hui principalement destinée à faire passer de la circulation automobile.
Refaisons-en un lieu commercial attractif et un boulevard agréable 🌳 à vivre. 🙌
@PhilippeClose
In 2020 maakte de fiets in Brussel een kwantumsprong. Het aantal fietsritten steeg met maar liefst 64%.
Mijn opdracht is duidelijk: blijven investeren in veilige fietsinfrastructuur! 👷🏽🚲🙌
#brusselverandert
We veranderen de A12 snelweg in een stadsboulevard:
✅nieuwe fietssnelweg
✅groene promenade voor 🏃♀️🧑🦽🚶
✅meer dan 14 ha extra groene ruimte 🌳🌿🍂
✅ruimte voor nieuwe 🚋verbinding
#brusselverandert
#stadopmensenmaat
🤝
@philippeclose
meer info:
Immense tristesse pour ma famile politique francophone 💚 et particulièrement mes collègues
@alainmaron
et
@barbaratrachte
qui avaient pourtant un bilan Bruxellois 🌳 exceptionnel en termes de transition économique et sociale.
Le combat 🌍 continuera, à Bruxelles et ailleurs.
Nous tendons la main : elle est mordue. Groen veut continuer à construire une ville où il fait bon vivre, avec un air pur et des rues sûres. Mais nous ne pouvons pas le faire avec des partis qui manoeuvrent dans notre dos. /1
Habituellement, des milliers de cyclistes et de piétons empruntent la
#ruedelaLoi
. Avec cette nouvelle piste cyclable, nous donnons un espace supplémentaire aux 🚲 et aux 🚶🏽♀️, indispensable au respect de la distance physique.
#equilibre
@dimancheRTL
#PhysicalDistancing
Dalilla, Zakia, Fatima, Hafsa, ... oneindig veel respect en dankbaarheid dat ze ondanks alles, hun nek blijven uitsteken en zich blijven engageren. Rolmodellen in het oog van de storm. Sterke, moedige, mondige vrouwen. We hebben er meer nodig, niet minder.
Straten die gebruikt worden door mensen zijn open, levendige straten.
Sinds drie jaar is het in het Ter Kamerenbos elke week Autoloze Zondag. De rest van de week is 80 procent van het park autovrij.
Zo tastbaar kan de uitkomst van politieke strijd zijn.
#BrusselVerandert
💚
- 2 op 5 vrouwen ervaarde ooit fysiek seksueel geweld
- 1 op 7 is slachtoffer van partnergeweld
- 1 op 6 werd ooit verkracht
Dát is pandemisch.
Ik stel voor dat we aanzetten tot haat en geweld pas uit het strafrecht halen zodra deze cijfers drastisch dalen.
“We leven in een wereld van lange tenen waar ‘zich beledigd voelen’ een pandemische omvang lijkt aan te nemen.”
Zeg dat ik het gezegd heb.
(Geciteerd in
@tijd
)
Jong geleerd is oud gedaan: Brusselse jongeren tot 25 jaar en alle studenten en scholieren kunnen binnenkort de 🚇🚍 en 🚉 gebruiken voor slechts €12 per jaar!
Met dank aan
@STIBMIVB
en
#brugov
🤝
@rudivervoort
#brusselverandert
The poorest inhabitants are most at risk from toxic air in Bxl. More than ever, the struggle for clean air is a social struggle. 💚❤️
We must put all our efforts into those densely populated neighbourhoods to achieve drastic progress in air and life quality.
@alainmaron
Er verschijnen steeds meer megatrucks in onze straten. Deze zijn gevaarlijker voor de mensen rondom (zware impact bij ongevallen, slechte zichtbaarheid voetgangers) en vervuilen meer. We onderzoeken hoe we die impact op de Brusselaars kunnen beperken. 🚸😷
🚧🚲👷🏽 Depuis cette semaine, les cyclistes ont plus d’espace sur l’avenue de Broqueville.
Lekker rechttoe rechtaan tussen Roodebeek en Montgomery 🤩💚
#Brusselverandert
Brussels 🇧🇪 is pretty congested. Lots of lost hours, too much dirty air, a lack of space for 🚴♀️👨🦼🧍🏽♂️🌳
That's why the Brussels Government proposes a congestion charge. We call it
#SmartMove
.
It reduces congestion, creates space and is a fair tax: only when you drive, you pay.
Passons le fait qu’une ministre fédérale se plaint des embouteillages et se vante de faire de la tour de finance à la rue de la
loi…. en voiture. 🥸
C’est peut être ça le MR : la liberté individuelle…. d’être coincée 🫣
#900metres
#WeloveGoodMove
🚨🚨🚨One million cyclists at Koolmijnenkaai/Quai de Charbonnage in 2021. 🤩💚🚲🥳
The 🚲 has become a legitimate alternative in Brussels. Let’s build more cycle paths and go for 2 million in 2022 🤩💪🥳
#brusselschanges
📸Tomas Borremans
De missing link op de fietssnelweg F203/C203 is af. Leuven en Brussel waren nooit zo dichtbij. Puike samenwerking tussen Vlaanderen
@LydiaPeeters
en Brussel, via de Werkvennootschap 🙌💚🚲
#brusselverandert
À Grenoble, on a mesuré une baisse de 27% de blessés ou tués dans la circulation après la généralisation du 30km/h👏🏻.
Dès janvier, à Bruxelles, notre Ville30 va sauver des vie 💪🏻! La carte est ici 👇🏼
#Ville30
We verhogen de zichtbaarheid v 150+ oversteken dr illegaal parkeren onmogelijk te maken. Bovendien komen er 930 🚲nietjes bij.
Les arceaux🚲 seront installés sur les chaussées de Haecht/Charleroi/Louvain/Waterloo, la moyenne ceinture, et les avenues Louise & de Jette.
#visionzero
Ik ga niet inbinden op vlak van inclusiviteit in onze stad. Iedereen is welkom, iedereen mag zichzelf zijn.
Jaarlijks schilderen we een aantal zebrapaden in de regenboogkleuren. Dat doen we elk jaar, ter ere vd Pride. En dat gaan we blijven doen.
#Pride2023
#brusselverandert
🏳️🌈💚
🚧 🚲 Nouvelle piste cyclable 🚲🚨
Une partie de la piste cyclable régionale de l'avenue des Palais à Schaerbeek, est maintenant totalement séparée du trafic.
ça a l'air beaucoup mieux qu'avant, n'est-ce pas? 👇👇👇
#BruxelleChange
#GRF
#ICR
Op de
#wetstraat
wandelen en fietsen dagelijks duizenden pendelaars op een te kleine oppervlakte. Voldoende afstand houden was er onmogelijk.
Dankzij het nieuwe fietspad krijgen 🚶🏽♀️EN 🚲 de noodzakelijke ruimte om anderhalve meter afstand te houden.
#evenwicht
Les plan de circulation, c’est comme arrêter de fumer : c’est difficile au début et on voit les résultats après 6 mois, la ville respire🫁.
Moins de trafic dans le centre-ville et + de gens qui roulent à 🚴🏻♀️ ou à 🚶🏾♀️. De + la ville est bien vivante 📽️🍽️🧋.
Als wij onze hand uitsteken, wordt er in gebeten. Groen wil blijven bouwen aan een stad waar het goed is om te leven, met schone lucht en veilige straten. Maar dat kunnen we niet doen met partijen die achter onze rug dingen terugdraaien. /1
Dès lundi, tout le pentagone sera en ´slow streets’. Plus d’espace pour les Bruxellois et visiteurs de Bruxelles qui pourront circuler et faire leurs courses en respectant les distances de sécurité. Merci à toutes et tous de ne pas dépasser le 20km/h 💚
@BartDhondt
@PhilippeClose
Over enkele weken gaan we opnieuw naar werk, winkel & school. Tijd voor een exitstrategie voor het woon-werkverkeer.
Om OV te ontlasten en veilige afstand te garanderen legt Brussel versneld 40 km extra fietspaden aan.
🚍🚞🚃➡️🚲🚲🚲
#covid19
#goodmove
We vragen al weken een onderhandeld compromis over de LEZ, geen reactie. Nu antwoordt Bouchez met nieuwe bedreigingen en verse beledigingen. Als dit al een methode is, ze leidt alleszins niet tot 'n regering.
Een coalitie vorm je obv respect en vertrouwen, niet via intimidatie.
Plus de dimanche sans voiture👧🏾 🚶🏽🚴♀️🌳🍹dès 2023? Je suis pour!
Excellent 🤩pour notre santé et qualité de l’air, notre économie et notre indépendance énergétique 🙌.
On concerte💪🏻avec les communes et le secteur économique. On vous tient au courant🤞🏻!
La collaboration🤝 est fructueuse ! Etterbeek et la Région vont faire de l’avenue de Tervueren un véritable boulevard urbain avec plus d'espace pour les🚶♂️ et les 🚴♀️ . 👏🏻
@VincentDeWolf
et Rik Jellema
Vrijdag 16/04/2021 is een mooie dag.
Dit is de fantastische Suzan Daniel, de Brusselse activiste die aan de basis lag van de LGBTbeweging in België.
Vanaf vandaag schenkt ze haar naam aan een nieuwe brug die Brusselaars met elkaar verbindt. ❤️🧡💛💚💙💜
#brusselverandert
Team
@BXLmobiliteit
is begonnen met beveiligen vh fietspad aan de Albert 2 laan. Hopelijk volstaat dit om verkeersveiligheid van alle gebruikers te garanderen, en om overtredingen tegen te gaan. 🙏🏻 à BM. Nous maintenons les contacts réguliers Flixbus et la zone de police.
Les 🚴🏼♂️ sont les meilleurs alliés des 🚘. Plus il y a de personnes qui circulent à vélo, moins il y a d'embouteillages et de personnes qui cherchent une place de parking.
👉🏼🤩 🥳 Bruxelles dans
@LesEchos
Investeren in alternatieven is investeren in de vrijheid van de Brusselaars. En dat levert op. Het zijn de Brusselaars die Brussel doen veranderen. We gaan verder op dit elan!
🚶🏽♂️🚲🚍🚉🚇🚆🛴🏍️🚖🚘
#brusselverandert
💚
🚧👷🏽🚲 Op de Brand Whitlocklaan ligt er sinds enkele dagen een nieuw fietspad, een belangrijke missing link voor veel fietsers. Dank aan de ploeg van
@BXLmobiliteit
! 💪🚲👏
"As we rearrange the streets we are going to drastically reduce the number of spots for cars on our streets," said Dhondt. "Let's recover spaces for the people coming to the city, let's give them green🌳areas."
#BrusselsChanges
👏🏻
@BartDhondt
@PhilippeClose
De-gou-tant.
Meer dan 15000 mensen met een handicap staan op een wachtlijst. Dat is omdat de regering met N-VA aan het stuur slecht beleid voerde. Niet omdat er enkele tientallen asielzoekers met een handicap menselijke opvang kregen.
#hetkananders
#menselijker
La zone de basses émissions à Bruxelles est devenue l'objet d'un jeu politique pénible.
Trois partis francophones ont décidé, dans notre dos, de reporter sa mise en œuvre, provoquant une profonde rupture de confiance. Comme un coup de poignard dans le dos. (1/2)
🚨 Kleine fiscale revolutie:
#BruGov
besliste vandaag in eerste lezing over
#SmartMove
.
🤝
@svengatz
Zo'n slimme kilometerheffing:
🚗vermindert autodruk
👩🏾vermijdt stress en verloren filetijd
🚸zorgt voor meer ruimte en schone lucht
⚖️is eerlijk: de gebruiker betaalt
Goede samenwerking 🤝 leidt tot goede resultaten💪🏻. 100 = Meer verkeersveiligheid, betere luchtkwaliteit, minder geluidsoverlast en uitstoot. Dit is een belangrijke investering in de leefbaarheid in en rond Brussel.
Nous allons verduriser🍀 pour que Bruxelles soit moins émettrice de Co2 et plus résiliantes aux inondation et vagues de chaleurs, mais surtout, parce que les arbres🌳🌳, cela rend 🙂!
#Flagey
🤝
@doulkeridis
@YvesRouyet
@AudreyLhoest
Plutôt que défendre notre bilan : +15% d’offre de la
@STIBMIVB
, abo à €12/an, 6 nouveau 🚌 et un nv 🚋, 70km de pistes cyclables et 🚴♀️ x3, 20000🌳🪴, 📉de morts sur nos routes, meilleure qualité de l'air et moins de bruit...,
le PS choisit de l'attaquer.
Niet mee eens, Philippe. Een helm kan je leven redden bij een valpartij, maar voorkomt geen aanrijdingen of dodehoekongevallen.
Jongeren veilig leren fietsen is belangrijk. De infrastructuur veilig, vergevingsgezind maken en gemotoriseerd verkeer responsabliseren: véél
Ik vind het moeilijk om de weerstand te begrijpen tegen het verplicht dragen van de fietshelm. Als ik de argumenten tegen deze verstandige maatregel hoor, heb ik het gevoel dat ik luister naar de argumenten uit de jaren ‘70 tegen het dragen van veiligheidsgordels.
Het is toch niet zo moeilijk om het verband te zien? Nóg meer kwetsbare mensen letterlijk op straat sturen, geen gecoördineerde aanpak van drugshandel en dan verbaasd zijn dat er een probleem is in onze stations?
Avec
#goodmove
, Bruxelles va devenir une ville plus fluide, verte et conviale. Tegen 2030 maken we 50 Brusselse wijken autoluw. En 2021 et 2022, nous commencerons par ces 11 quartiers 👇
#brusselverandert
#brugov
💚🤝
Merci de me dire avec quel
@PSofficiel
je dois négocier ? Je suis fatiguée que les textes soient approuvés à une table, et que l'on poignarde la
@STIBMIVB
à l'autre. Pour offrir un service de qualité à tous les Bruxellois, on a besoin de politiques cohérents et loyaux.
La nouvelle (et très attendue🙌) piste cyclable🚴♀️ du boulevard du jardin🌳 botanique sera prête pour la rentrée.
#petiteceinture
🤝
@SmetPascal
@BartDhondt
@PhilippeClose
Hartelijk ❤️bedank aan de ploeg van Brussel Mobiliteit die ondanks de hitte hard werken voor onze mobiliteit.
Ook aan de andere kant van de Kleine Ring, aan de Hallepoort, richting Brussel Zuid, verschijnt een okerkleurig tapijt.🤩
Bientôt, chacun(e) pourra profiter d'une descente avec le soleil sur le visage et le vent dans les cheveux. 💚🌞💨🚲
#brusselverandert
#bruxelleschange
De Bouckère, Clémenceau et aujourd’hui Roodebeek…
Nous transformons nos stations métro
@STIBMIVB
pour les rendre accessibles à tous et toutes 👨🏼🦼👩🏿🦯🧑🏼🦽👩👧👧🤰🏾. 51 stations 🚇 sont maintenant accessibles et nous avons plusieurs chantiers en préparation pour 2022 !
#BruxellesChange
🚧👷🏽🚧 Het is bijna zover: het nieuwe fietspad aan de Kruidtuin is bijna af. Een korte snedige helling op een okerkleurig tapijt, ideaal om de benen te testen voor de BXL tour in juni. 🚲💚
#brusselverandert
65% minder doden in Bxl, mede dankzij alle bestuurders die
#stad30
respecteren💚. Ernstige ongelukken voorkomen is doelstelling nr 1. We blijven investeren in verkeersveiligheid, tot we geen doden meer hoeven te betreuren.
#visionzero
#brusselverandert